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杨展
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奇瑞汽车股份有限公司
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交通运输工程
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合作作者
程林
奇瑞汽车股份有限公司
宋东奇
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周浩泽
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黄震
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前副车架总成及车辆
本公开是一种前副车架总成及车辆。前副车架总成包括前副车架、套管组件和连接组件,套管组件包括第一套管和第二套管,第一套管与前副车架固定连接,第一套管为对称结构,且具有凸出部,凸出部凸出于前副车架,沿远离前副车架的方向,凸出...
刘慧建
陈阳
程林
赵群
杨展
梁晓天
唐超
一种汽车后副车架总成
本实用新型属于汽车悬架领域,特别涉及一种汽车后副车架总成,本实用新型提出一种汽车后副车架总成。包括后副车架焊接总成,所述后副车架焊接总成包括前横梁分总成、右纵梁分总成、后横梁分总成和左纵梁分总成,均为上、下体单层钢板冲压...
刘慧建
杨展
唐超
卢飞
一种方便调节的偏心螺栓结构
本实用新型涉及螺栓领域,具体来说是一种方便调节的偏心螺栓结构,包括偏心螺栓本体,所述偏心螺栓本体包括螺栓杆体,所述螺栓杆体上设有偏心盘,所述偏心盘上设有穿接孔,所述穿接孔内壁上设有限位凸起,所述螺栓杆体上设有定位沉槽,所...
周浩泽
程林
杨展
赵群
蔡京亚
孙义杰
卢飞
前悬架控制臂结构
本发明的目的是提供一种左右通用的前悬架控制臂结构,包括钣金本体,钣金本体沿其板面方向凸伸设置有前衬套管、后衬套管,所述钣金本体由上、下板扣合焊接构成,上、下板结构相同且相对于中心面镜像对称布置。上述方案中,由于上、下板的...
周浩泽
郝雷伟
杨展
文献传递
一种可降低阻尼孔动态扭曲和积水异响的控制臂橡胶衬套
本实用新型的目的是提出一种可降低阻尼孔动态扭曲和积水异响的控制臂橡胶衬套。本实用新型由内套管、外套管及硫化于内套管与外套管之间的橡胶块构成,橡胶块设有阻尼孔;阻尼孔有多组,每组阻尼孔均由两个阻尼孔及连接所述两个阻尼孔的通...
华江海
孙义杰
周浩泽
宋东奇
杨展
徐祖锋
文献传递
后副车架、后轴总成和车辆
本公开提供了一种后副车架、后轴总成和车辆,属于车辆技术领域。后副车架包括前横梁、后横梁、左纵梁、右纵梁和中间横梁,前横梁和后横梁相对布置,左纵梁的两端分别与前横梁、后横梁连接,右纵梁的两端分别与前横梁、后横梁连接,且左纵...
赵群
肖俊华
孙义杰
周浩泽
杨展
唐超
卢飞
汽车后悬架扭转梁总成
本申请提供了一种汽车后悬架扭转梁总成,属于汽车悬架技术领域。本申请实施例提供的技术方案,通过将纵臂设计为内板和外板通过拼焊方式连接的结构,增强了该汽车后悬架扭转梁总成的强度和疲劳性能,技术难度小,成本较低,材料选择范围广...
宋东奇
杨展
张飞
文献传递
一种快换衬套的副车架和装配方法
本发明公开了一种快换衬套的副车架和装配方法,包括副车架焊接总成;所述副车架焊接总成设置有用于连接衬套的C型套管,所述C型套管的侧壁上设置有轴向开口,所述C型套管的开口两侧均固定有固定板;所述固定板上设置有通孔,两个固定板...
刘慧建
赵群
肖俊华
程林
宋东奇
杨展
杨龙刚
唐超
卢飞
汽车后扭转梁结构
本发明公开了汽车后扭转梁结构,包括横梁,横梁的两端分别设置有纵梁,纵梁的一端设置有衬套套管、另外一端设置有减震器支架,纵梁的梁身上、靠近减震器支架的位置处设置有轮毂支架,所述横梁的横向截面呈开口朝下的U形,且横梁的截面面...
杨展
张国忠
孙义杰
宋东奇
黄震
周浩泽
毕如俊
王超
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一种后拖曳臂
本发明公开了一种后拖曳臂,属于汽车后悬架技术领域。该后拖曳臂包括:上本体、下本体、套管、上摆臂连接座、下摆臂连接座、制动器安装台和减震器安装台。通过将单层钢板冲压成型的上本体和下本体配合成腔体,大大提高该后拖曳臂整体的强...
杨展
蔡其刚
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