杨益明
- 作品数：9 被引量：15H指数：3
- 供职机构：南京交通职业技术学院更多>>
- 发文基金：江苏省交通科学研究计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 路面不平度数学模型的研究进展被引量：2
- 2010年
- 分别阐述了路面不平度的功率谱分析模型、时间序列分析模型、分形分析模型及小波分析模型,对每一种路面模型进行了系统评价,并指出了路面不平度研究发展方向。
- 杨益明刘奕贯
- 关键词：路面不平度汽车
- 基于虚拟仪器的汽车教学系统开发
- 2010年
- 从汽车专业教学和科研的需要出发,提出了以汽车电控发动机及自动变速器为研究对象,结合虚拟仪器技术进行汽车教学系统开发的方案。基于此方案,开发了一套具有对发动机及变速器各信号进行软硬件方面的检测,常见故障的设置,信号的模拟,波形的显示、存储、回现等功能的教学系统。本系统可明显提高教学效果和科研效率,有利于增强学生的实践能力。
- 杨益明刘奕贯
- 关键词：教学系统虚拟仪器
- 三维路面模型的构建及其在Adams中的验证被引量：4
- 2010年
- 根据多功能激光路面检测仪测得的路面信息,提出了利用Delaunay三角剖分与加权函数插值相结合生成三维路面模型的算法,在此算法的基础上根据Adams中的路面格式生成其相应的路面文件,可以直接被Adams调用。同时通过功率谱对比与Adams中仿真分析对生成的路面模型进行了验证。结果表明,此算法可以生成纹理更加清晰、精度较高的路面模型;不同车速下的仿真结果与实测路面结果有较好的一致性,误差相对较小。因此,生成的路面模型能够真实地反映实际路面不平度的特征。
- 杨益明文爱民刘奕贯
- 关键词：汽车工程功率谱
- 无级变速器实验台的软件设计
- 2010年
- 基于对车辆无级变速器实验台总体设计方案的分析,确定了配套的硬件、端口的分配及开发软件。进而得出系统软件的设计任务,最终以LabVIEW软件作为系统的开发平台,设计了信号波形显示、高级采集、虚拟仪表、信号模拟、信号复位、窗口最大化等软件模块。软件系统作为实验台的重要组成部分,与硬件系统相互协调,实现了系统的虚拟测控功能。
- 杨益明
- 关键词：车辆无级变速器实验台软件设计LABVIEW
- 非满载罐式车辆静态侧倾模型的研究
- 2010年
- 采用试验测试、理论推算和参考文献相结合的方法获取所选车型的基本参数;根据基本参数在ADAMS/View中建立了底盘型号为EQ1141G7DJ的非满载罐式车辆静态侧倾仿真模型。进行了一定条件下的实车试验,根据其结果对仿真模型进行了修正,建立了满足精度要求的侧倾仿真模型。
- 杨益明
- 关键词：侧倾仿真ADAMS
- 负载敏感节流调速回路的建模与仿真被引量：5
- 2010年
- 以液压系统广泛采用的负载敏感节流调速回路为例,探讨了利用AMESim软件建立负载敏感节流调速回路仿真模型的方法,结合节流调速回路在工程应用中的三个主要特性,对其动态特性进行仿真分析。结果表明,仿真模型较好地反映了系统的动态性能,使用三通压力补偿器的节流调速回路具有压力补偿和负载敏感功能,模型建立正确。
- 杨益明王庆刘奕贯
- 关键词：节流调速仿真
- 中国汽车快修市场的现状及发展对策被引量：4
- 2010年
- 通过对国内外汽车快修市场现状的阐述,从修车速度、市场规范化程度、经济效益等方面分析了当前中国汽车快修行业发展中存在的问题,提出了扶持大型维修企业发展快修业、提高从业人员素质及加强行业管理等推动汽车快修市场发展的对策。
- 杨益明
- 关键词：汽车快修
- 共轨柴油机测控实验教学系统的开发
- 2010年
- 将现有共轨柴油机上的传感器及执行器的信号作为信号源,设计相应的信号调理电路,通过数据采集卡将信号采集到计算机,利用LabVIEW编程实现基于虚拟仪器的实验教学系统软件平台的设计,实现了系统的登陆、主控模块、虚拟仪表、测试各种工况下发动机各信号波形或变化趋势、数据流分析、数据离线处理、系统帮助等功能。
- 杨益明刘奕贯
- 关键词：共轨柴油机实验教学系统虚拟仪器技术
- 非满载罐式车辆防侧翻报警装置控制策略的研究
- 2010年
- 利用已有的数学模型,在Adams软件环境下建立了非满载罐式车辆仿真模型。根据仿真实验结果,它分别拟合出车速、车轮转角与侧倾系数的多项式公式,以此确定出非满载罐式车辆防侧翻报警策略,并进行了无姿态控制下的车辆仿真实验。结果表明,该策略可以有效的防止车辆侧翻,为罐式车辆防侧翻装置的研发提供了理论依据和基础。
- 杨益明
- 关键词：侧倾仿真ADAMS
