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王利京

作品数:5 被引量:0H指数:0
供职机构:中国航空工业集团公司中国航空工业第一飞机设计研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇国内会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇颤振
  • 1篇一体化
  • 1篇翼面
  • 1篇有限元
  • 1篇气动
  • 1篇气动弹性
  • 1篇结构优化
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机结构
  • 1篇风洞
  • 1篇风洞试验
  • 1篇复合材料翼面
  • 1篇刚度
  • 1篇刚度影响
  • 1篇CAD/CA...
  • 1篇CAD/CA...
  • 1篇CATIA_...
  • 1篇颤振模型
  • 1篇颤振特性

机构

  • 4篇中国航空工业...

作者

  • 4篇王利京
  • 1篇左鹏杰
  • 1篇刘成玉
  • 1篇晏飞
  • 1篇郭润江

传媒

  • 1篇第九届全国空...

年份

  • 1篇2005
  • 3篇2001
5 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
颤振模型设计中的质量刚度影响
在低速颤振模型的设计中,按照相似理论可得到模型的颤振速度、颤振频率等。但实际模型的质量、刚度与理论计算存在差异时,对颤振特性的影响如何,本文做了大量的分析计算。
郭润江王利京
关键词:颤振
文献传递
飞机结构有限元与CAD一体化
本文介绍了飞机结构设计软件CATIA v5与飞机结构静动力分析软件包—MSC/PATRAN、MSC/HASTRAN等集成为有限元与CAD一体化系统的方法。由CATIA v5生成的结构数据被转换成MSC/PATRAN格式,...
左鹏杰王利京
关键词:一体化
文献传递
T尾低速颤振模型设计
依据某大型飞机T尾几何尺寸和将进行试验的风洞特性,按照相似理论,确定了T尾低速颤振模型缩比比例系数.按照实际结构的动力特性,经过多轮分析计算,提出了模型设计方案.通过梁架模拟T尾振动特性、框段模拟T尾外形,加工制造了T尾...
刘成玉王利京
关键词:风洞试验颤振特性
文献传递
带有气动弹性约束的复合材料翼面结构优化
综述了复合材料翼面结构气动弹性优化涉及的优化模型定义、气动弹性分析、灵敏度分析、优化算法和策略等关键技术问题,并指出了近期可望实现的研究目标。
晏飞王利京
关键词:复合材料翼面气动弹性结构优化
文献传递
共1页<1>
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