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文献类型

  • 2篇中文专利

主题

  • 2篇制动
  • 2篇发动机
  • 2篇发动机制动
  • 1篇电磁阀
  • 1篇钝角
  • 1篇摇臂
  • 1篇摇臂轴
  • 1篇油路
  • 1篇塞尺
  • 1篇手柄
  • 1篇气门
  • 1篇气门间隙
  • 1篇气门间隙调整
  • 1篇控制单元

机构

  • 2篇中国第一汽车...

作者

  • 2篇崔晓娟
  • 2篇王宇
  • 2篇赵天安
  • 1篇韩小强
  • 1篇钱志超
  • 1篇侯福建

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
发动机制动油路控制单元
发动机制动油路控制单元,其特征在于:它是由电磁阀、摇臂轴、摇臂轴支座组成,摇臂轴固定在摇臂轴支座上,电磁阀固定在摇臂轴支座上。本实用新型直接将电磁阀固定在摇臂轴支座上,结构紧凑,同时油路较短,发动机制动响应快,工作效率高...
赵天安钱志超崔晓娟侯福建王宇韩小强
文献传递
发动机制动气门间隙调整工具
发动机制动气门间隙调整工具,其特征为:它是由手柄和塞尺组成,手柄与塞尺的一端呈钝角安装。本实用新型具有该结构设计简单,既提高工作效率,又减少了人为失误等特点。
王宇赵天安崔晓娟
文献传递
共1页<1>
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