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王德平

作品数:7 被引量:115H指数:4
供职机构:吉林省电力有限公司电力科学研究院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程电气工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇电气工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 3篇汽车
  • 3篇淋水填料
  • 3篇冷却塔
  • 2篇车辆
  • 1篇电厂
  • 1篇动力学
  • 1篇填料
  • 1篇通风阻力
  • 1篇汽车牵引力
  • 1篇汽车牵引力控...
  • 1篇牵引力
  • 1篇牵引力控制系...
  • 1篇驱动防滑
  • 1篇驱动防滑控制
  • 1篇稳定性
  • 1篇稳定性控制
  • 1篇垄沟
  • 1篇逻辑
  • 1篇逻辑与
  • 1篇空孔

机构

  • 7篇吉林省电力有...
  • 3篇吉林大学
  • 1篇中国市政工程...

作者

  • 7篇王德平
  • 3篇郭孔辉
  • 3篇李秀云
  • 2篇宗长富
  • 1篇宗昌富
  • 1篇刘文成

传媒

  • 2篇汽车工程
  • 1篇汽车技术
  • 1篇世界汽车
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 3篇2004
  • 1篇2000
  • 2篇1999
  • 1篇1998
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
冷却塔斜折波网式淋水填料
李秀云王德平
开发研制了斜折波、蜂窝状、铆压式连接的网式填料。这种结构的特点是斜折波保证了单位容积的散热面积较大,蜂窝状实现了较低的通风阻力,网式结构加大了水和空气流过板面时的扰动力,铆压式连接取消了粘胶的使用和整个板面结构强度的不均...
关键词:
关键词:填料冷却塔
车辆动力学稳定性控制的仿真研究被引量:38
1999年
对车辆动力学稳定性控制的控制原理、控制策略、控制逻辑和算法进行了理论分析。在此基础上,对车辆动力学稳定性控制进行了仿真分析,结果表明,车辆动力学稳定性控制能够改善车辆在高速下或在滑路上转向时的操纵性和稳定性。
王德平郭孔辉宗长富
关键词:车辆动力学稳定性
汽车驱动防滑控制的控制逻辑与算法被引量:13
1999年
本文建立了汽车驱动防滑控制的控制逻辑,提出了相应的控制算法,并通过实例在汽车驾驶模拟器上进行了试验验证,取得了良好的控制效果。
王德平郭孔辉宗昌富
关键词:汽车控制逻辑驱动防滑控制ASR
汽车牵引力控制系统被引量:4
1998年
1 前言 汽车牵引力控制系统(TCS)又称为汽车驱动防滑控制系统(ASR——Anti-slip Regulation),它是根据车辆行驶性能要求准则,运用控制理论和调节机构使车辆驱动轮在恶劣路面或复杂输入条件下产生最佳纵向驱动力的新型主动安全调节系统。
王德平刘文成
关键词:汽车牵引力控制系统TCS
车辆动力学稳定性控制的理论研究被引量:76
2000年
本文着重探讨了车辆动力学稳定性控制的基本原理、控制逻辑与控制算法,并在汽车驾驶模拟器所提供的虚拟驾驶环境下进行了试验验证,取得了良好的控制效果。
王德平郭孔辉宗长富
关键词:车辆动力学稳定性控制汽车驾驶模拟器侧向力
冷却塔斜折波网式淋水填料
一种冷却塔斜折波网式淋水填料,属于机械工程水淋冷却器的构件领域。本实用新型为了解决现有冷却塔填料散热效率不够高、通风阻力大、容易堵塞、冬季易结冰拉碎等缺点。本实用新型提供一种大大提高热效率,并且防止堵塞现象发生的冷却塔斜...
王德平李秀云
文献传递
冷却塔新版型淋水填料的试验研究
针对目前冷却塔薄膜填料普遍存在的问题,开发一种新版型斜折波网式淋水填料,工业试验证明它能提高冷却效果、放止泥沙堵塞、弱化接冰面积、降低通风阻力;延长填料的使用寿命.该产品已获国家专利,并已在大型冷却塔内局部安装使用.
李秀云王德平
关键词:冷却塔淋水填料火力发电厂
文献传递
共1页<1>
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