王新芳
- 作品数：2 被引量：8H指数：2
- 供职机构：沈阳理工大学汽车与交通学院更多>>
- 相关领域：理学一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
- 囊式空气弹簧力学特性分析与研究被引量：6
- 2011年
- 空气弹簧是空气悬架的关键部件,空气弹簧的力学性能对空气悬架的影响很大。空气悬架具有变刚度非线性阻尼特性,可改善汽车的操纵稳定性和行驶平顺性,其特征曲线可设计成符合车辆振动规律的理想特性曲线。本文根据气体状态方程,推导囊式双变角型空气弹簧刚度与形状系数、内压、容积的关系表达式,建立空气弹簧的数学模型,仿真分析空气弹簧刚度与几何形状系数、弹簧内压、弹簧容积的变化关系。为空气弹簧的设计提供参考和依据.
- 佟雪峰陈克王新芳张中生贺鹏
- 关键词：空气弹簧弹簧刚度力学特性
- 阻尼两级可调减振器对悬架减振效果的影响被引量：2
- 2011年
- 阻尼可调减振器是汽车半主动悬架的关键部件,对汽车悬架的减振效果有重要影响。建立悬架系统物理模型,由悬架系统受力情况采用牛顿第二定律建立系统线性微分方程,推导出悬架系统的状态空间表达式。根据"天棚"控制原理,采用MATLAB中的SIMULINK模块分别对安装定阻尼和阻尼两级可调减振器的悬架系统在随机路面工况下进行仿真,得到汽车的加速度、悬架动挠度和车轮相对动载。通过比较分析出采用阻尼两级可调减振器对汽车悬架系统的减振效果具有明显的作用,可提高汽车的行驶平顺性,为设计开发阻尼分级可调减振器和研究汽车半主动悬架提供了重要依据。
- 王新芳陈克佟雪峰王亚军王幼兰
- 关键词：半主动悬架可调阻尼减振器振动加速度性能仿真
