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田喜凤

作品数：6 被引量：2H指数：1
供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇车辆
  • 2篇气孔
  • 2篇气囊
  • 2篇气体发生器
  • 2篇安全系统
  • 2篇侧翻
  • 2篇车辆安全
  • 2篇乘员
  • 1篇导体
  • 1篇电磁感应
  • 1篇电动势
  • 1篇预设
  • 1篇腿部
  • 1篇拼合
  • 1篇气体发生装置
  • 1篇气体压力
  • 1篇驱动力
  • 1篇位移电流
  • 1篇小腿
  • 1篇金属导体

机构

  • 6篇长城汽车股份...

作者

  • 6篇孙小光
  • 6篇杨劲松
  • 6篇田喜凤
  • 6篇师玉涛
  • 5篇刘洋
  • 2篇陈现岭
  • 2篇张凯
  • 2篇杨陆峰
  • 1篇商恩义
  • 1篇刘洋
  • 1篇刘帅军

传媒

  • 1篇汽车技术

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2014
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
基于电磁感应的乘员识别系统
本实用新型涉及一种基于电磁感应的乘员识别系统，其包括控制单元，还包括可产生场强的发射单元，可响应发射单元的场强以产生感应电动势或位移电流的接收单元，对接收单元的感应电动势或位移电流进行检测的测量单元，以及可在控制单元控制...
王居成孙小光师玉涛杨劲松刘洋田喜凤宋祁
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用于车辆的安全系统及车辆
本发明提供了一种用于车辆的安全系统及车辆，该系统包括：安全监测装置，用于采集车辆的侧碰信号和侧翻信号；侧气帘，侧气帘具有泄气孔，泄气孔常关闭；气体发生器，气体发生器与侧气帘相连，用于为侧气帘进行充气，以便展开侧气帘；控制...
刘洋杨陆峰孙小光田喜凤王居成杨劲松师玉涛张凯樊汝湖
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基于正面离位乘员保护的安全气囊优化被引量：2
2014年
基于美国FMVSS208法规中对离位测试的要求,对某轿车进行了驾驶员侧第5百分位女性假人静态离位测试。测试结果显示,乘员颈部伤害严重超标,不能满足法规要求。引入颈部作用力分解法,在对假人颈部伤害进行分析的基础上提出优化策略,并进行试验验证。验证结果表明,该车满足FMVSS208法规要求,优化设计提升了该车型乘员离位保护性能。
孙小光商恩义师玉涛杨劲松刘洋田喜凤
关键词：安全气囊
用于车辆的安全系统及车辆
本发明提供了一种用于车辆的安全系统及车辆，该系统包括：安全监测装置，用于采集车辆的侧碰信号和侧翻信号；侧气帘，侧气帘具有泄气孔，泄气孔常关闭；气体发生器，气体发生器与侧气帘相连，用于为侧气帘进行充气，以便展开侧气帘；控制...
刘洋杨陆峰孙小光田喜凤王居成杨劲松师玉涛张凯樊汝湖
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汽车侧气囊和车辆
本实用新型公开了一种汽车侧气囊和车辆，其中，所述汽车侧气囊设置有泄气装置，所述汽车侧气囊包括可选择地连通的头部侧气囊和上躯侧气囊，所述上躯侧气囊内部设置有气体发生装置，所述汽车侧气囊还包括用于可释放地隔绝所述头部侧气囊和...
田喜凤刘洋 王居成孙小光杨劲松师玉涛陈现岭
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腿部碰撞试验发射装置
本实用新型涉及一种腿部碰撞试验发射装置，其包括发射端平台，与发射端平台配合的直线动力输出机构，以及承接直线动力输出机构输出的直线驱动力的、对小腿模型进行承载的承载机构，还包括防护装置，触发机构，连接设置在直线动力输出机构...
孙小光师玉涛陈现岭杨劲松刘洋刘帅军田喜凤贺锁柱
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