赵鹏
- 作品数：161 被引量：1,123H指数：20
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程经济管理更多>>
- 偶发拥挤下轨道交通车站动态客流控制研究被引量：8
- 2019年
- 为降低轨道交通偶发性客流拥挤带来的客运安全风险,基于闭环反馈机制构建车站主动式客流控制策略。以视频识别获取的站台客流密度和闸机统计的进站量为实时数据源,建立以客流安全状态为系统状态变量,以进站客流流速为控制变量的闭环反馈控制机制;为弥补反馈控制固有的时间滞后性,融合客流密度短时预测实现客流的主动预防式调控,对车站实施精细化客流控制。为验证所构建策略的准确性与有效性,运用Anylogic对典型车站进行仿真测试,结果显示该策略能够有效降低客运安全风险,为动态客流控制的实施位置、启动时间和控制强度提供决策参考。
- 禹丹丹姚向明姚向明徐会杰赵鹏
- 关键词：闭环反馈控制
- 基于概率局域搜索的动车组平日运用计划编制算法被引量：35
- 2004年
- 介绍动车组运用计划的含义、计划方案的评价准则;平日运用计划自动编制的启发式算法;算法将问题分为两个部分,即定期检修计划生成和动车组接续运用部分.将接续运用部分转化为某种旅行商问题,定义了动车组运用网络;在构造新的回路时能够考虑日常检修条件和动车组的利用效率.利用实际线路数据进行实验,证明算法有效.
- 赵鹏富井规雄
- 关键词：动车组旅行商问题启发式算法
- 柔性间隔发车下城轨网络换乘协同优化被引量：6
- 2019年
- 为提高城市轨道交通网络时刻表和客流需求的匹配性,采用柔性间隔发车策略以提高协同性能.以等间隔发车模式下列车发车相位确定发车基准点,并容许列车发车时刻在基准点附近可柔性调整一定范围,以最大化网络总换乘协同乘客数为目标构建了基于柔性发车间隔的时刻表协同优化模型;考虑优化模型中存在大量0、1变量,模型求解困难,以各线路的列车发车相位以及各列车发车时刻的柔性偏移量为染色体设计了遗传算法来生成优化解.案例研究结果表明:遗传算法求解性能好,在等间隔发车时引入10%柔性,实现换乘协同乘客数提高11.85%.该方法可快速生成网络换乘协同时刻表方案,提高换乘节点效率,能满足大规模网络的求解需求.
- 宁丽巧宁丽巧赵鹏徐文恺
- 关键词：城市轨道交通遗传算法
- 轨道交通延误条件下列车跳站与客流控制协同优化模型被引量：9
- 2021年
- 针对城市轨道交通突发列车延误问题,统筹考虑行车秩序的恢复和乘客出行体验,提出列车调整与客流控制协同优化方法。首先分析延误条件下城轨列车调整和客流控制的措施及效果,构建以跳站停车和多车站客流控制为手段的双层线性规划模型。上层模型以列车总延误最小为目标,以列车载客能力为约束;下层模型以上车客流量最大为目标,以列车载客能力和控流率均衡为约束。采用灵敏度分析算法求解模型,并以北京地铁亦庄线故障延误事件为例,验证模型和算法的有效性。结果表明:采用跳站停车与进站客流协同控制可使延误列车行程时间缩短5.2%,使各车站进站率方差降低97.8%,在保障乘客公平性的条件下提高列车运行和乘客集散效率。
- 杨陶源赵鹏姚向明张璞
- 关键词：城市交通
- 食品物流业与食品物流链被引量：17
- 2006年
- 在食品企业的供应链中，保证食品质量的重要环节——食品物流——是食品供应链中的一个重要过程。食品物流所承担的任务是艰巨的，其物流过程有着特殊的要求（如温度、时间甚至摆放方式等都有较具体的要求）。在我国食品物流的发展潜力是巨大的，可以说，谁重视了食品物流系统的发展，谁就赢得了食品行业的竞争主动权。
- 张振飞赵鹏刘泊
- 关键词：物流链物流业食品物流竞争主动权物流过程
- 北京轨道交通单位距离行程时间可靠性评价
- 2013年
- 本文以北京轨道交通AFC数据为基础,提出了新的单位距离行程时间可靠性评价指标和方法,并使用该指标和方法对北京市轨道交通行程时间可靠性进行了实例评价。总体上看,乘客出行时间虽然会受到早晚高峰的影响,但影响不是很大,北京轨道交通网络整体的行程时间可靠性较好。
- 章尉赵鹏姚向明
- 关键词：轨道交通评价指标
- 基于超效率DEA的北京ITMS效率评价研究被引量：4
- 2012年
- 智能交通管理系统是提高和改善城市道路交通系统运行效率的一项有效措施.本文以北京城市智能交通管理系统应用为背景,选取城市交通系统、社会经济系统以及能源环境系统为投入系统,相关道路交通管理效率及城市交通外放性指标组成产出系统,建立了相应的超效率DEA评价模型,研究分析城市智能交通管理系统水平与城市发展的协调程度.应用北京市2000-2010年的实际数据进行了实证分析,根据模型计算结果,结合北京市的发展实践,对比分析了城市交通与经济及能源环境子系统的相对有效性变化趋势,以期为北京城市ITMS未来的发展建设提供一定的参考借鉴.
- 卫振林赵鹏艾姝琳
- 关键词：智能交通
- 我国老龄人口交通问题的调查与分析被引量：10
- 2006年
- 老龄人和残疾人是交通中的弱势群体,改善弱势群体的出行环境,是其融入社会、同享生活的最基础的要求。我国应该从弱势群体真正的需求出发,各部门配合,抓管理、技术、设备及社会意识,督促无障碍建设的顺利推行,为弱势群体营造一个平等和谐的生活环境。
- 赵鹏郭海燕刘冰
- 关键词：老龄化社会交通问题交通对策
- 可变编组动车组合理运用方式及其适用范围分析被引量：13
- 2017年
- 可变编组动车组是我国中车集团研发的新型动车组列车,可以根据实际需求调整动车组列车的编组数量。本文首先给出了可变编组动车组的定义,结合传统固定编组动车组运用的不足之处,提出了研发可变编组动车组的必要性;然后分析了可变编组动车组运用时在改编作业环节的特殊性;最后分析了可变编组动车组在城际线路、长大高铁线路等不同类型线路上的合理运用方式和适用范围。总体来看,可变编组动车组在运能充裕的城际线路和长大干线的适用性更强,可为未来高速铁路的运输组织提供更有力的工具。
- 康洪军赵鹏杨帅张庆刚乔珂
- 关键词：高速铁路运用方式
- 直喷式柴油机燃烧系统均匀优化设计的多维仿真研究
- 以直喷式柴油机的动力性和经济性为优化目标，对柴油机燃烧系统进行了基于均匀设计的多维仿真研究。通过回归分析的方法，综合考虑了柴油机的进气系统、喷油系统和燃烧室形状等参数，得到了燃烧系统参数的最优组合。结果表明：均匀设计法能...
- 赵鹏李国岫虞育松
- 关键词：柴油机燃烧系统均匀设计进气系统喷油系统
- 文献传递
