隋永芹
- 作品数:23 被引量:108H指数:6
- 供职机构:苏州科技学院更多>>
- 发文基金:重庆市自然科学基金国家自然科学基金教育部重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学更多>>
- 露石水泥混凝土露石表面抗滑持久性能研究被引量:4
- 2014年
- 露石水泥混凝土路面特有的露石表面,具有刚度大、高抗滑、低噪声、防眩等优点,广泛适用于城市道路交叉口、公路隧道、陡坡弯道等路段。通过对露石水泥混凝土试件(石灰岩集料和花岗岩集料)、刻槽普通混凝土试件和沥青混凝土试件进行耐磨性能试验,对比分析试件表面磨耗值变化,结合铺砂法测定试件磨耗表面的构造深度,探讨露石表面耐磨性能,并根据试验路段通车运行前后的露石表面构造深度衰减情况,分析露石水泥混凝土路面的露石表面抗滑持久的变化规律。
- 宋永朝闫功喜隋永芹梁乃兴
- 关键词:露石混凝土路面耐磨性
- 山区公路小半径曲线事故黑点改善效果评价被引量:4
- 2009年
- 通过现场行车实验,利用动态视角、车辆加速度、横向力系数、驾驶员心率变化等评价方法,对黑点路段改善前后的行车安全水平进行评价分析.结果表明,采取的改善措施使驾驶员视觉感知效果明显增强,车辆行驶稳定性显著提高,降低了驾驶员心理生理负荷.改善措施有效抑制了交通事故,验证了横向超高变坡设计预防交通事故的有效性.
- 潘晓东隋永芹杨轸林涛
- 关键词:山区公路小半径曲线
- 城市水泥混凝土路面改造技术研究被引量:1
- 2010年
- 为提高城市水泥混凝土路面的行车舒适性和外观效果,国内正在逐渐实施在水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的方法来改善其使用性能。该文结合苏州市某道路改建工程,针对旧路病害调查、弯沉测试、板块接缝防水处理、铺设土工格珊、道路扩宽处置及面层沥青混凝土施工等情况进行了探讨。实践结果表明,采用加铺沥青混凝土的方法来改善水泥混凝土路面的性能是可行的。
- 陆军张浩阳殷岭隋永芹
- 关键词:城市道路水泥混凝土路面沥青混凝土路面
- 基于层次分析法的城市交通系统抗灾风险分析被引量:7
- 2010年
- 现代化城市中各种重大突发灾害事件时有发生。为了提高城市交通系统抗灾变风险能力,以层次分析法(AHP)为基础,根据城市交通系统功能特点,分析了当前城市交通系统抗灾变风险因素,从人员因素、抗灾救灾设备设施、道路交通系统和组织管理等方面,选定14个因素作为其风险评价指标,构建了城市交通系统抗灾变风险因素的层次分析模型,得出了各评价指标的合成权重;并按各项因素指标对总风险影响大小进行了排序,分析了城市交通系统抗灾变最为关键的因素。分析结果表明:道路交通设施是影响城市交通系统灾变风险的首要因素,提出注重道路交通建设是降低抗灾变风险的重要举措。
- 潘晓东隋永芹
- 关键词:交通运输工程风险分析层次分析法城市交通系统
- 公路桥头跳车的工后处治方法被引量:3
- 2004年
- 对 2 0 4国道苏州地区公路桥头跳车病害产生的原因进行分析 ,提出钢筋混凝土搭板、水泥混凝土板和变刚度路面结构及沥青碎石柔性基层路面结构等工后处治措施 ,并对比研究、分析其处治的效果。
- 隋永芹全迅方春峰陈更生
- 关键词:公路桥头跳车病害软土地基处治方法
- 浅议一河多桥断面流量分配计算方法
- 1998年
- 本文用壅水平衡原理对最一般情况下的一河多桥断面流量分配进行了分析、计算结果表明.用壅水平衡原理计算一河多桥的断面流量分配是符合实际的。
- 陈建兵哈晓伟隋永芹王立兵孙宝勇
- 关键词:一河多桥桥梁设计
- 二灰碎石基层沥青路面早期横向开裂分析
- 通过对某二级公路二灰碎石基层沥青路面早期裂缝实际情况的调查,根据其横向裂缝宽度、间距及其发展情况,分析了温度收缩、干燥收缩和施工方面因素对二灰碎石基层沥青路面早期横向开裂的影响。结果表明,二灰碎石基层材料自身收缩是造成其...
- 隋永芹顾晓东陈甦董苏波
- 关键词:二灰碎石基层横向开裂二级公路沥青路面路面裂缝
- 文献传递
- 哈同高速公路过湿土质路基段的开挖与填筑方法被引量:3
- 1998年
- 本文阐述了在高速公路施工中对过湿土的开挖与填筑所采取的一系列施工措施。
- 陈建兵隋永芹
- 关键词:过湿土掺灰开挖填筑路基
- 高抗裂性和耐磨性混凝土路面的制作技术研究
- 张雪华姜正平陈建新张照宇隋永芹祝鸿邓建华郜志海蒋嵘王金明方春峰祁建江沈建良朱激恒
- PV-2是自行配制的一种由膨胀组份EVA粉及减水组份配制的防裂型高效减水剂。当此种材料与砂、石、水泥混合,在一定的养护条件下,可以使混凝土材料出现微膨胀而起到防裂效果,并能使早期强度迅速提高,最终强度高于普通混凝土的各项...
- 关键词:
- 关键词:混凝土路面
- 露石水泥混凝土露石表面离析评价研究被引量:2
- 2008年
- 鉴于露石水泥混凝土路面的优良路用性能,从露石水泥混凝土的露石表面丰富的宏观构造特征入手,通过大量室内试验及试验路段的摊铺,针对露石水泥混凝土路面的露石表面离析问题进行了研究,为了减少或者避免露石表面离析,应严格控制集料的最大粒径、优化颗粒级配以及规范露石施工操作。提出了露石表面离析指标的测试方法及评价方法,对确保和提高露石水泥混凝土的露石表面质量有着重要意义。
- 宋永朝潘晓东梁乃兴隋永芹
- 关键词:路面工程露石水泥混凝土评价指标