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马网扣

作品数:26 被引量:75H指数:5
供职机构:中国船舶工业集团公司第708研究所更多>>
发文基金:工业与信息化部高技术船舶科研项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球石油与天然气工程理学更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 6篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 14篇交通运输工程
  • 4篇天文地球
  • 2篇石油与天然气...
  • 2篇文化科学
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  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
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主题

  • 4篇自升式
  • 3篇振动
  • 3篇自升式平台
  • 3篇钻井平台
  • 3篇海况
  • 3篇海洋工程
  • 3篇海洋平台
  • 3篇恶劣海况
  • 3篇SPAR平台
  • 2篇弹性体
  • 2篇弹性体材料
  • 2篇导管架
  • 2篇导管架平台
  • 2篇振动控制
  • 2篇支撑刚度
  • 2篇使用寿命
  • 2篇水深
  • 2篇体积
  • 2篇桩腿
  • 2篇自激振动

机构

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作者

  • 26篇马网扣
  • 7篇张海彬
  • 5篇唐友刚
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  • 3篇周佳
  • 2篇鲁晓光
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  • 1篇杨钢
  • 1篇王宏伟
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  • 1篇羊卫
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传媒

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年份

  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 4篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2003
  • 4篇2002
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
海洋结构智能监测与振动控制技术的最新进展被引量:5
2003年
海洋结构本身能够有效感知、信息传输及自动适应环境为海洋结构的设计者展现了新的前景,并且导致新型海洋结构的开发。综述近几年来智能海洋结构的研究进展,包括海洋结构的智能振动控制和在线连续监控机敏技术,探讨了海洋结构智能控制的方式,提出海洋结构智能控制需要进一步研究的问题。
唐友刚马网扣杨钢鲁晓光
关键词:海洋结构智能技术
一种具有储油功能的SPAR平台被引量:1
2016年
SPAR平台是目前最具发展潜力的一种浮式平台,受到人们所关注.论文针对南海典型深水气田开发的需求,介绍一种具有储油功能的SPAR平台的总体布置、系泊系统及立管系统的设计.该平台作业水深为2000m,储油能力为15000t,能满足南海典型气田凝析油的储存要求.
陈刚王钰涵袁洪涛马网扣王宏伟倪雪莉程永明
基于自激冰力的导管架平台冰激振动计算被引量:5
2003年
考虑海冰的自激性质 ,根据冰力的抗压强度与加载速率之间的关系曲线以及结构振动与冰流速之间的相对运动关系 ,确定海冰的自激冰力 ,计算高 4 0m导管架平台的冰激振动响应 ;提供平台自激振动的一种分析方法 。
马网扣唐友刚宋峥嵘
关键词:自激振动导管架平台海上油气田石油开发
一种SPAR海洋平台浮力罐的蜂窝状弹性支撑装置
本发明提供了一种SPAR海洋平台浮力罐的蜂窝状弹性支撑装置,属于海洋工程的技术领域。一种SPAR海洋平台浮力罐的蜂窝状弹性支撑装置包括开设有若干导向孔的导向框,设置于导向孔中的浮力罐,焊接于导向孔内壁上且与浮力罐对应的若...
任铁周佳王璞刘乐乐张鹏飞马网扣张海彬
文献传递
2000m水深桁架式生产储油SPAR平台开发被引量:1
2017年
以南海某大型气田为开发目标,阐述一型作业水深2000m、储油能力15000t 的桁架式天然气生产储油 SPAR平台的开发.对采用油水置换技术和三级油水分离工艺的新型储油系统的设计进行了介绍,对中心井、TTR浮筒、气隙、运动耦合、垂荡板等设计关键点进行了分析,最终形成了平台的总体方案.水池试验结果 表明平台的运动性能良好.
马网扣冯昌宁王钰涵
关键词:运动性能
一种SPAR平台的气囊式浮力罐支撑装置及其使用方法
本发明公开了一种SPAR平台的气囊式浮力罐支撑装置,具有这样的特征,包括:上部支撑导向框;下部支撑导向框,所述上部支撑导向框正对于所述下部支撑导向框;若干支撑装置,所述上部支撑导向框与所述下部支撑导向框的内壁分别设有若干...
马网扣羊卫张海彬任铁
文献传递
3000米水深新型半潜式钻井平台节点疲劳寿命评估
研究总结了节点疲劳寿命谱分析法的基本步骤和流程,讨论了半潜式平台疲劳强度的直接计算时几个细项问题,选择平台八个关键节点进行疲劳寿命分析,结果表明其疲劳寿命能够满足规范要求.
马网扣张海彬
关键词:钻井平台
文献传递
新型桁架式Spar生产平台储油系统及总体设计
2018年
新型桁架式Spar生产平台具有15 000 t的凝析油储存能力,采用基于油水置换技术和三级油水分离工艺的新型储油系统设计,这在现役和在建的Spar平台中尚属首次。介绍了平台的总体方案,包括主要技术参数、舱室划分、空船重量重心和系泊系统等。阐述了油水置换储油系统的布置方案以及三级油水分离工艺流程。并分析了平台的主要性能,包括气隙、运动耦合、稳性。最后通过风浪流联合运动响应的水池试验,验证了平台在百年一遇的海况下具有良好的运动性能。
马网扣袁洪涛
船舶超谐共振响应运动被引量:3
2002年
由于船舶阻尼系数和恢复力矩的的非线性 ,船舶大幅运动时横摇和纵摇耦合。各类船舶的纵摇固有频率接近横摇固有频率的两倍 ,存在基于动力学理论的 2∶ 1的内共振关系。本文考虑大幅波浪激励 ,建立了船舶横摇与纵摇耦合的非线性运动方程 ,针对纵摇和横摇频率存在 2∶ 1内共振关系以及波浪遭遇频率Ω等于 1 /4倍纵摇固有频率 ,采用多尺度方法 ,求出了运动方程的摄动解 ,得到了横摇与纵摇超谐运动的时间历程响应 ,分析了产生超谐共振的条件。研究表明 ,在大幅波浪激励下 ,船舶将出现超谐共振响应 ,其运动特征是 :横摇运动和纵摇运动均为两个不同频率谐波的迭加。横摇响应包括波浪遭遇频率谐波和横摇固有频率谐波 ;纵摇包括波浪遭遇频率谐波和纵摇固有频率谐波。两个谐波响应的迭加 ,使横摇和纵摇运动响应显著增加 ,并且横摇运动不再左右对称。针对算例进行了超谐运动响应计算 ,计算结果与本文的理论分析结论完全吻合。
唐友刚马网扣张伟
关键词:船舶动力学
海洋工程结构振动控制的若干问题被引量:1
2002年
综述海洋工程结构振动控制的基本技术和方法。针对海洋工程结构物的受力特点和振动中存在的主要问题,介绍国内外在海洋工程结构振动控制研究中取得的主要成就,并提出在海洋工程结构振动控制领域应该着手研究的主要问题。
马网扣唐友刚鲁晓光
关键词:振动控制智能结构
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