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高新亮

作品数:9 被引量:64H指数:4
供职机构:东北大学材料与冶金学院更多>>
发文基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项中央高校基本科研业务费专项资金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术冶金工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 7篇金属学及工艺
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇冶金工程

主题

  • 4篇CU
  • 3篇海洋大气
  • 3篇海洋大气环境
  • 2篇锈层
  • 2篇显微硬度
  • 2篇相变
  • 2篇相变规律
  • 2篇耐腐
  • 2篇耐腐蚀
  • 2篇耐腐蚀性
  • 2篇耐腐蚀性能
  • 2篇腐蚀性
  • 1篇低合金
  • 1篇碳热还原
  • 1篇铁矿
  • 1篇铁素
  • 1篇铁素体
  • 1篇铁素体晶粒
  • 1篇配碳
  • 1篇配碳量

机构

  • 9篇东北大学

作者

  • 9篇高新亮
  • 9篇朱苗勇
  • 8篇付贵勤
  • 6篇邓志银
  • 4篇汪锋
  • 2篇林光铭

传媒

  • 2篇北京科技大学...
  • 2篇第十四届冶金...
  • 1篇中国冶金
  • 1篇金属学报
  • 1篇过程工程学报
  • 1篇材料与冶金学...
  • 1篇第十七届全国...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 3篇2010
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
含Cu桥梁耐候钢相变规律的研究
为了探索含Cu桥梁耐候钢连续冷却过程中的相变规律,利用金相和显微硬度的方法分析了不同Cu含量桥梁耐候钢的CCT曲线。结果表明:Cu可以降低贝氏体转变温度,而对铁素体开始转变温度影响不大;增加Cu含量可以细化铁素体和贝氏体...
高新亮付贵勤邓志银林光铭朱苗勇
关键词:相变规律显微硬度铁素体晶粒
文献传递
Cu对耐候桥梁钢耐腐蚀性能的影响被引量:2
2011年
采用干湿周浸实验模拟海洋大气环境研究含Cu耐候桥梁钢腐蚀过程中耐腐蚀性能的变化,并利用XRD,SEM等方法研究了两种不同Cu含量耐候桥梁钢的锈层变化.结果表明:Cu能够有效地降低钢的平均腐蚀深度和腐蚀速率,利于提高钢的耐蚀性能.锈层组成随腐蚀时间而变化,腐蚀初期锈层主要由Fe3O4和γ-FeOOH组成,腐蚀中期锈层开始生成Ni(0.6~1)Fe(2.4~2)O4尖晶石类复合氧化物和α-FeOOH两种晶相;腐蚀后期组成基本保持不变,主要由Ni(0.6~1)Fe(2.4~2)O4、α-FeOOH、γ-FeOOH和少量Fe3O4组成.
付贵勤汪锋高新亮朱苗勇
关键词:海洋大气环境耐腐蚀性能锈层
钒钛磁铁矿碳热还原的试验研究被引量:2
2011年
采用熔融还原方式还原钒钛磁铁矿,借助化学分析和XRD等分析方法,考察了配碳量及供碳方式对钒钛还原的影响。研究表明:采用固体碳还原,随着配碳量的增加,铁中的[Ti]和[V]的质量分数均不断增加;不同的供碳方式对还原会产生很大影响,采用混合供碳方式还原效果最好,钒钛质量分数分别达到了0.221%和1.22%;钛在还原过程中有一定的脱硫能力,随着铁样中钛质量分数的增加,铁样中硫质量分数不断降低;随着Ti还原量的增加,V还原量也不断增加。
邓志银高新亮汪锋付贵勤朱苗勇
关键词:钒钛磁铁矿配碳量
不同脱氧方式对钢中夹杂物的影响被引量:31
2012年
为控制钢液中氮含量,实验了两种不同脱氧方式:(Ⅰ)出钢过程加Al进行强脱氧;(Ⅱ)出钢时不加Al,加入Si--Mn合金进行弱脱氧,在LF进站再喂入Al线进行强脱氧.借助气体分析仪和扫描电镜对不同脱氧方式下钢中氧氮含量和夹杂物进行了分析.两种不同脱氧方式得到最终产品的全氧含量几乎一致,但方式(Ⅱ)对控制氮含量更为有利,可以使氮的质量分数降低约5×10-6;两种不同脱氧方式对最终产品中夹杂物的类型和尺寸影响不大,均为球状的CaS和CaO--MgO--Al2O3夹杂物.文中还推断出了采用Si--Mn弱脱氧时钢中夹杂物的生成过程.
邓志银朱苗勇钟保军高新亮
关键词:炼钢脱氧热力学
低合金耐候钢在含氯离子环境中的腐蚀行为被引量:14
2012年
利用干湿周浸加速腐蚀实验对比研究了低合金钢A588和SPA--H在含氯离子环境下腐蚀行为,并利用金相显微镜、扫描电镜、X射线衍射和电子探针等方法分析了Ni、Mn对于低合金钢腐蚀行为的影响.结果表明:实验钢锈层中的物质主要由α--FeOOH、γ--FeOOH和Fe3O4组成,但其含量存在差异;Ni元素在内锈层含量高于外锈层,Mn元素在锈层的孔洞处富集;内锈层的致密程度高于外锈层;提高合金元素Mn和Ni的含量,可以提高内锈层的致密性,从而提高低合金钢的耐蚀性能.
高新亮付贵勤朱苗勇邓志银
关键词:耐候钢大气腐蚀氯离子耐蚀性
含Cl-1环境下Mn对低合金耐候桥梁钢腐蚀性能影响
经真空感应熔炼、轧制三组Mn含量不同的耐候钢,通过金相观察其组织并通过干湿循环加速腐蚀实验结合SEM、XRD以及电化学分析等方法,研究了含Cl-1条件下Mn对低合金耐候桥梁钢腐蚀性能影响.结果表明:随Mn含量的增加,金相...
付贵勤高新亮金铎朱苗勇
关键词:锰离子
文献传递
Cu对耐候桥梁钢耐腐蚀性能的影响
采用干湿周浸实验模拟海洋大气环境研究含Cu桥梁耐候钢腐蚀过程中耐腐蚀性能的变化,并利用XRD, SEM等方法研究了两种不同Cu含量桥梁耐候钢的锈层变化。结果表明:Cu能够有效地降低钢的平均腐蚀深度和腐蚀速率,利于提高钢的...
付贵勤汪锋高新亮朱苗勇
关键词:海洋大气环境耐腐蚀性能
文献传递
桥梁耐候钢在含Cl^-离子环境中的腐蚀行为被引量:11
2011年
选择3种Ni含量为3.5%的桥梁钢,采用干湿周浸加速腐蚀实验模拟海洋大气环境下桥梁钢的耐腐蚀性能变化,并利用金相显微镜、XRD和SEM等分析了不同Mn和Cu含量桥梁耐候钢组织以及其腐蚀不同时间的腐蚀形貌和锈层特征.结果表明:桥梁耐候钢的组织由准多边形铁素体、针状铁素体和粒状贝氏体组成;随着Mn含量的增加,钢的耐蚀性能增加;Ni和Mn在锈层中均匀分布,Cu在锈层的缝隙或孔洞等缺陷处富集.锈层主要由Fe_3O_4,γFeOOH和α-FeOOH组成,腐蚀不同时间后的试样锈层组成相有所不同;γ-FeOOH和α-FeOOH与钢的腐蚀速率密切相关;增加Mn含量可以促进γ-FeOOH和α-FeOOH的生成,同时抑制γFeOOH和αFeOOH的晶粒长大.
高新亮朱苗勇付贵勤汪锋邓志银
关键词:桥梁钢海洋大气环境
含Cu桥梁耐候钢的相变规律被引量:5
2010年
为了探索含Cu桥梁耐候钢连续冷却过程中的相变规律,利用金相和显微硬度的方法分析了不同Cu含量桥梁耐候钢的CCT曲线.结果表明,Cu可以降低贝氏体转变温度,而对铁素体开始转变温度影响不大.增加Cu含量可以细化铁素体和贝氏体晶粒,增加铁素体的显微硬度,贝氏体的显微硬度降低约20Hv.随冷却速度增加,实验钢的铁素体晶粒尺寸由10μm降到6μm,体积百分数由58%降到17%;铁素体显微硬度保持在240Hv左右,变化不大;贝氏体显微硬度由250Hv增加到300Hv.
高新亮付贵勤邓志银林光铭朱苗勇
关键词:相变规律显微硬度
共1页<1>
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