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魏东海

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家科技重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇数值模拟
  • 1篇低雷诺数
  • 1篇定常
  • 1篇旋涡
  • 1篇旋涡脱落
  • 1篇叶轮
  • 1篇叶轮机械
  • 1篇叶栅
  • 1篇叶栅流场
  • 1篇翼型
  • 1篇翼型流动
  • 1篇直接数值模拟
  • 1篇前缘
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮叶栅
  • 1篇涡脱落
  • 1篇吸力
  • 1篇流场
  • 1篇雷诺数
  • 1篇航天

机构

  • 2篇北京航空航天...

作者

  • 2篇叶建
  • 2篇魏东海
  • 1篇邹正平
  • 1篇陆利蓬
  • 1篇严明

传媒

  • 1篇航空动力学报
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2005
  • 1篇2003
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
低雷诺数下不同前缘翼型流动的数值模拟
采用高精度有限差分格式,对来流雷诺数为10000、攻角为0°的三种不同前缘的二维翼型流动进行了直接数值模拟,对比研究了低雷诺数下翼型前缘流动的分离机制,描述了翼型不同位置近壁区的速度分布.计算结果表明:和叶身连接处曲率变...
魏东海叶建
关键词:低雷诺数数值模拟叶轮机械
文献传递
二维涡轮叶栅流场的直接数值模拟被引量:5
2005年
采用高精度有限差分格式求解非定常N-S方程组,对低雷诺数下二维涡轮叶栅流动进行了直接数值模拟,计算了雷诺数为10000,VKI涡轮叶栅在0°,8°以及-8°攻角下的流场,对涡轮叶栅非定常流动机理做了初步的探讨。计算结果表明:在叶栅尾缘处,逆时针方向和顺时针方向的主涡交替在壁面产生,并和主流相互作用产生二次涡,而当二次涡与主流连通发生掺混时,将引起主涡被分割并从叶片表面脱落;攻角在一定范围内的变化对VKI涡轮叶片表面边界层发展影响不明显。文中还对尾迹区的统计量特性和速度亏损特性等进行了研究。
魏东海邹正平叶建严明陆利蓬
关键词:航天推进系统非定常涡轮叶栅直接数值模拟旋涡脱落
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