黄志平
- 作品数：4 被引量：7H指数：2
- 供职机构：昆明理工大学更多>>
- 发文基金：云南省应用基础研究基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 柴油机进气门偏心对进气流动的影响分析被引量：3
- 2012年
- 结合气道稳流模拟试验,采用AVL Fire软件建立了螺旋进气道进气流动仿真模型。设计了6个不同进气门偏离气缸中心的偏心率方案,采用计算流体动力学(CFD)三维模拟的方法分析了柴油机进气门偏心对进气流动的影响关系。研究结果表明:进气门在气缸中的位置直接影响进入气缸的气流均匀性和气门盘区域的回流状态。进气门偏心对进气流动的影响呈现一定的规律,随着进气门偏心率的增加,平均流量系数和平均涡流比均先增大后减小,存在最佳位置区域。当偏心率在0.27～0.37时,进气平均流量系数较大;当偏心率在0.27～0.48时,进气平均涡流比较大。
- 雷基林申立中毕玉华贾德文黄志平
- 关键词：柴油机螺旋进气道流动特性
- 1.OL高压共轨柴油机性能研究及优化
- 通过实验获取柴油机的缸内压力数据，利用BURN对缸内压力数据进行分析，得出模拟柴油机燃烧所需的Vibe燃烧模型参数。结合柴油机的结构参数和实验参数建立柴油机工作过程模拟模型。通过调整模型参数建立与实验值误差不大的模拟模型...
- 黄志平雷基林毕玉华申立中
- 关键词：柴油机高压共轨模拟计算
- 高压共轨柴油机工作过程仿真及性能参数优化被引量：4
- 2011年
- 结合4缸柴油机缸内燃烧压力实测数据,利用AVL Boost软件Burn功能分析了燃烧放热规律,获得了模拟柴油机燃烧所需的Vibe燃烧模型参数,建立了模拟柴油机工作过程仿真模型。分析并优化了影响柴油机性能的进排气歧管直径和长度、配气相位、EGR率等性能参数,同时对涡轮增压器进行了匹配计算分析。研究结果表明,利用热力学仿真软件对发动机工作过程进行仿真计算,可以快速、准确地寻求发动机最佳性能参数,为发动机的设计和试验起到积极的指导作用。
- 雷基林黄志平申立中毕玉华张学文
- 关键词：柴油机高压共轨
- 柴油机螺旋进气道设计与研究
- 柴油机工作过程及整机性能的好坏与供油系统和喷油情况、进气系统和气流组织以及燃烧室形状三者(简称油、气、室)之间的匹配情况有着因果关系。对于中小型高速直喷式柴油机,因其需要较强的进气涡流、压缩挤流和燃烧紊流,其进气道一般做...
- 黄志平
- 关键词：柴油机螺旋进气道偏心率
- 文献传递
