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兰丽

作品数:25 被引量:86H指数:6
供职机构:兰州交通大学电子与信息工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金甘肃省科技计划项目甘肃省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术文化科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 25篇中文期刊文章

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 8篇自动化与计算...
  • 4篇文化科学
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇电子电信

主题

  • 8篇网络
  • 5篇时间同步
  • 5篇铁路
  • 5篇教学
  • 4篇网络时间
  • 4篇网络时间协议
  • 4篇教学改革
  • 3篇语言
  • 3篇C语言
  • 2篇地面信号
  • 2篇语言程序
  • 2篇语言程序设计
  • 2篇身份认证
  • 2篇时间同步协议
  • 2篇实践教学
  • 2篇随机PETR...
  • 2篇着色PETR...
  • 2篇模糊集
  • 2篇可靠性
  • 2篇可靠性评估

机构

  • 25篇兰州交通大学
  • 1篇中国铁路太原...
  • 1篇西安市轨道交...

作者

  • 25篇兰丽
  • 11篇张友鹏
  • 3篇胡晓辉
  • 3篇王锋
  • 3篇张珊
  • 1篇党建武
  • 1篇王坚生
  • 1篇火久元
  • 1篇张忠林
  • 1篇李天娇
  • 1篇孙苗强

传媒

  • 5篇铁道学报
  • 4篇计算机时代
  • 3篇兰州交通大学...
  • 3篇铁道科学与工...
  • 2篇中国建材科技
  • 2篇湖南工程学院...
  • 1篇激光与光电子...
  • 1篇计算机工程
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇安全与环境学...
  • 1篇计算机教育
  • 1篇信息安全研究

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 6篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于模糊贝叶斯网络的铁路时间同步网可靠性分析被引量:7
2015年
铁路时间同步网是结构复杂、覆盖面广阔、关键设备冗余的可修安全苛求系统,其中普遍存在共因失效现象。为了量化铁路时间同步网安全风险并识别薄弱环节,本文基于模糊集理论,利用模糊语义及模糊排序法量化基本事件的条件概率,然后使用贝叶斯网络构建铁路时间同步网可靠性模型并进行了可靠性评估。通过计算系统故障条件下各个单元的不可用度,更能实际的识别系统薄弱环节。铁路时间同步网的实例分析表明,模糊贝叶斯网络对于分析铁路时间同步网可靠性是切实可行的,不考虑共因失效会导致可靠性分析结果偏于乐观,计算得出的铁路时间同步网可靠性客观反映了铁路时间同步网目前的安全状况。重要度分析结果表明,光纤及一级同步网设备失效是引起铁路时间同步网的关键事件,因此加强对其维护检查能够有效降低事故的发生概率。
张友鹏王锋张珊兰丽
关键词:贝叶斯网络模糊集可靠性评估
基于SPN的铁路时间同步网建模与性能分析被引量:4
2016年
铁路时间同步网是铁路通信网中重要的支撑子网,该网络为铁路内部各系统提供统一、标准的时间信息,其性能直接关系到故障的快速准确定位,对其进行建模与性能分析具有重要意义。本文根据铁路时间同步网的结构、通信过程以及所选用的网络时间协议NTP,采用随机Petri网建立铁路时间同步网通信模型与故障处理模型,利用随机Petri网性能分析方法计算网络延时,进而计算得到同步周期与绝对守时准确度两个性能指标之间的关系。同时采用TimeNET仿真工具对铁路时间同步网模型进行性能分析并得出相应结论。分析结果表明,铁路时间同步网客户端与服务器具有较高的正确同步成功率。
张友鹏李天娇王锋张珊兰丽
关键词:网络时间协议随机PETRI网性能分析
基于组合赋权的铁路时间同步网云评估模型及应用被引量:1
2017年
针对模糊综合评价法在铁路时间同步网可靠性评价中的不足,提出了基于组合赋权的铁路时间同步网云评估模型。首先,根据铁路时间同步网的功能结构,构建系统综合能力模型,建立其对应的功能硬件层次结构,从而选取影响铁路时间同步网可靠性的主要评价指标。然后,利用标度扩展AHP法和熵权法分别计算铁路时间同步网各评价指标的主客观权重,并且通过引入欧几里德距离函数计算差异系数,使主、客观权重之间的偏离程度与权重系数一致,从而获得各指标合理的综合权重。最后,计算各指标相对值,并且利用云模型表示,进行云计算得到综合指标云,将该综合指标云与可靠性评价集的云模型进行相似度度量,得到铁路时间同步网综合可靠性评价结果。结果表明,基于组合赋权的铁路时间同步网云评估模型能够实现对铁路时间同步网综合可靠性的评价。
兰丽张友鹏
关键词:安全工程组合赋权云模型
面向工程实践能力培养的C语言实践教学改革被引量:3
2017年
针对工程教育认证对计算机专业的工程实践能力和创新要求,分析了目前C语言实践教学中存在的问题,提出两层C语言实践教学体系和分阶段考核方法。通过两层增量式的分阶段程序设计实践及考核,让学生循序渐进地掌握C语言语法及程序设计方法,明显提高了学生的兴趣和工程实践能力,有效提升C程序设计课程的实验教学质量。
兰丽胡晓辉
关键词:C语言程序设计实践教学改革
铁路时间同步网延迟不对称补偿方案被引量:3
2021年
针对铁路时间同步网中上下行链路延迟不一致的问题,提出一种基于改进实时计算数据包排队延迟(ERTCQD)算法的补偿方案。该方案以传输链路时延为依据,得到铁路时间同步网时钟模型;考虑实时计算数据包排队延迟算法中时钟频差计算参数难以获得且时钟频差会导致延迟随时间线性偏移,通过计算线性时钟频差改进该计算方法,并通过求解排队延迟最小数据包估算出排队延迟,最后将该排队延迟引入时钟模型,得到一种新的时钟偏差估计方式,并以此改善延迟不对称导致的对时精度下降问题。研究结果表明:ERTCQD算法的精度更高,平均误差为0.22 ms,基于该方案的补偿效果良好,相比于补偿前,该方案将时钟偏差误差降低了73.2%,链路延迟不对称则降低94.2%。该方案明显提升对时精度,为解决铁路时间同步网延迟不对称提供参考。
张友鹏曹建荣兰丽
关键词:光通信
基于智能小区框架构建下的无线网络系统安全核心思路
2017年
近年来,随着时代的发展以及科学技术的进步,我国的建设部门加强了对于智能小区的建设。在这样的背景之下,为了进一步促进智能小区的相关效益得到充分发挥,促进社会居民拥有更高的居住体验,需要相关部门以及人员加强对于无线网络系统安全的保护以及研究。本文基于此,分析探讨智能小区无线网络系统安全研究。
兰丽
关键词:智能小区无线网络系统安全
一种改进型PTP协议在铁路地面信号设备系统的应用研究被引量:2
2019年
随着列车跨线跨区行驶速度提高,铁路地面信号设备时间统一显得尤为重要。铁路时间同步方法基于NTP协议传输。针对NTP同步技术在传输过程中存在着同步精度低、时间延迟高和稳定性弱的不足,提出一种改进型精准同步协议(PTP)在铁路地面信号设备系统中进行应用。在OPNET仿真下搭建基于3局15站的3层网络拓扑结构的网络模型,在协议层中分别建立改进型PTP协议和NTP协议的子进程模型,通过仿真对同步技术做出对比。研究结果表明:在仿真环境下应用改进型PTP协议同步精度和稳定性有大幅度提高。
张友鹏邹昕洋兰丽
关键词:时间同步PTP
软件项目管理思想在“软件工程”实践教学中的应用被引量:7
2010年
软件项目管理是软件工程教学中的一个重要组成部分。本文在项目管理理论的基础上,结合软件工程教学的实际,以电子商务网站工程建设为实践项目,提出了项目驱动的软件项目管理教学思想。软件工程项目实践与理论教学相结合,培养了学生团队合作精神和解决实际问题的能力,提高了教学的质量和水平。
张忠林王坚生兰丽
关键词:实践教学软件项目管理软件工程
一种基于灰关联和Sobel算子的完全非结构化道路边缘检测方法被引量:4
2013年
完全非结构化道路检测是智能车辆自主行驶所面临的关键技术难题.图像的边缘是图像特征提取与分析理解的基础,其检测质量直接决定后期理解效果.基于灰关联理论和Sobel算子,针对实时道路图像的真彩色信息,提出一种有效的边缘提取策略.仿真结果表明,直接利用Sobel算子对彩色图像进行边缘检测,不但图像边缘比较清晰,而且还能有效降低图像的噪声.
兰丽胡晓辉孙苗强
关键词:彩色图像边缘检测灰关联
一种新型膜计算方法在并行排序中的应用
2011年
膜计算作为一种新型的分布式、并行计算理论,是目前计算机科学、数学、生物学和人工智能等多学科交叉的研究热点.本文应用基本膜计算理论并结合泼水算法,提出了一种新型生物催化的膜计算方法解决并行排序问题,该方法充分利用了膜计算最大并行执行的特点,最后通过实例以验证该方法的可行性.
兰丽
关键词:细胞
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