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冯建生

作品数:8 被引量:117H指数:6
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金陕西省自然科学基金陕西省重大科技创新专项计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程

主题

  • 3篇振动
  • 3篇沥青
  • 3篇沥青混合
  • 3篇沥青混合料
  • 3篇路面
  • 3篇混合料
  • 2篇振动搅拌
  • 2篇碾压
  • 2篇碾压过程
  • 2篇热沥青混合料
  • 2篇沥青路
  • 2篇沥青路面
  • 2篇机械工程
  • 2篇搅拌
  • 1篇动力学模型
  • 1篇压路机
  • 1篇一致性
  • 1篇振动轮
  • 1篇振动压路机
  • 1篇水泥稳定

机构

  • 6篇长安大学

作者

  • 6篇冯建生
  • 3篇冯忠绪
  • 1篇胡碧阳
  • 1篇姚运仕
  • 1篇王博

传媒

  • 2篇长安大学学报...
  • 1篇筑路机械与施...
  • 1篇建筑机械
  • 1篇广西大学学报...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2006
  • 2篇2005
8 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
振动搅拌对不同配合比混凝土性能的影响被引量:31
2015年
振动搅拌是高效节能生产混凝土的一种新技术,为在常用的C20、C30、C40混凝土生产中使用该技术,进行了振动搅拌对不同配合比混凝土性能影响的试验研究。在投料顺序、搅拌时间与速度、振动强度相同的条件下,进行不同配合比混凝土的振动与不振动搅拌的比对试验,得到的结果是,振动搅拌使得新拌混凝土的坍落度有所降低,C20混凝土的坍落度降低了23.8%,C30降低了15.3%,C40降低了25%;同时,新拌混凝土的保水性与粘聚性良好;传统强制搅拌的混凝土含气量在2.5%左右,振动搅拌将含气量的数值提高到了3%左右,振动搅拌过程对混凝土的引气效果相当明显;振动搅拌的不同配合比混凝土强度普遍高于传统强制搅拌的10%以上;随着混凝土配合比的升级,振动搅拌对混凝土强度提高的幅度在减弱;同时振动搅拌混凝土前期强度的增长速率较快,后期放缓;而不振动的传统强制搅拌的混凝土,前期强度增长平缓,后期有所加快;振动搅拌混凝土平均强度的离差系数比传统强制搅拌的要小30%以上。研究发现,与不振动强制搅拌方式相比,振动搅拌可以明显提高不同配合比混凝土的强度与均质性,引气效果明显,但新拌混凝土的坍落度有所降低,这为振动搅拌技术在商品混凝土生产中的应用提供了依据。
冯建生冯忠绪王博
关键词:混凝土振动搅拌强制搅拌配合比工作性含气量
热沥青混合料碾压过程的离析现象被引量:46
2006年
针对混合料不均匀导致路面早期损坏的问题,采用综合分析的方法,从碾压施工角度重点分析了热沥青混合料碾压过程的不均匀现象,通过分析可能造成沥青混合料碾压过程离析的多种原因,提出了碾压离析的概念。认为除热沥青混合料生产、摊铺和碾压可能造成碾压离析外,路面结构设计、施工工艺和压路机的设计与制造不合理也是造成碾压离析的3个重要原因。研究结果表明:造成混合料不均匀的原因很多,应该综合考虑混合料生产、摊铺和碾压,路面结构和施工工艺,以及压路机的设计等因素,才能进一步提高路面的质量。
冯忠绪姚运仕冯建生
关键词:机械工程热沥青混合料碾压离析路面结构
沥青混合料碾压过程的不均匀现象被引量:2
2005年
沥青混合料的均匀性是指混合料在设计、生产和铺筑过程中,其级配、温度和压实度的均匀和一致性.热沥青混合料的不均匀将导致沥青路面过早出现局部的松散、坑洞、泛油、拥包,不均匀的车辙和严重的推移,及局部水损害造成的网裂、唧浆和坑洞等病害.提高沥青混合料的均匀性,对提高路面的使用质量,消除沥青路面的多种早期破坏现象和保证路面的使用寿命具有十分重要的意义[1][2].
冯建生
关键词:热沥青混合料碾压过程沥青路面破坏现象一致性
振动压路机振动轮上机架的偏振分析被引量:7
2016年
为了提高路面压实质量及驾驶人的操作舒适性,针对中国产振动压路机普遍存在的机架偏振现象,在实验室通过试验发现,压路机机架偏振问题主要是驱动侧与振动侧之间振动加速度的差距较大,驱动侧、振动侧每侧不同测点间振动加速度的差距也较大;在试验的基础上,通过理论分析建立了机架-减振器-振动轮-地面系统的力学模型,对模型求解结果进行分析,提出了消除机架与振动轮偏振的振动轮与机架设计原则是,激振器激振力作用点、减振器弹性力作用点、机架质心、钢轮质心与形心重合在一个垂向面内;按照得到的"五心合一"的振动轮与机架设计原则,对试验样机进行改进设计,并对改进后的样机在实验室进行了试验。研究结果表明:驱动侧、振动侧的振动加速度平均值与最大值的偏差明显减小;驱动侧、振动侧每侧不同测点间振动加速度的差距也明显减小;提出的"五心合一"的振动轮与机架设计原则能从设计源头上比较有效地消除目前普遍存在的机架偏振现象,按此原则设计的振动压路机减振效果变好,驱动侧、振动侧每侧不同测点间振动加速度的偏差减小了一半以上,驱动侧与振动侧之间振动加速度的偏差也减小了一半以上,为解决振动轮与机架的偏振问题给出了一种较好的设计原则与方法。
冯建生冯忠绪胡碧阳
关键词:机械工程振动压路机偏振动力学模型
沥青路面就地冷再生技术被引量:3
2005年
提出了闭环可再利用的概念,以及沥青混合料的可溯源性和解构性,并对就地冷再生工艺作了探讨,认为粒径控制、称重控制和拌和控制是再生设备的关键,应在室内实验的基础上选择粘结剂和混合料的配合比。
冯建生
关键词:沥青混合料就地冷再生
水泥稳定碎石基层耐久抗裂的振动搅拌技术的研究与应用
在公路、机场等建设中,水泥稳定碎石的质量直接影响着道路基础层的施工质量与寿命。我国稳定土基层耐久性差和裂缝问题已经存在了多年,其中一个主要原因是搅拌的稳定土不均匀。针对行业存在的这一问题,论文提出采用振动搅拌水泥稳定碎石...
冯建生
关键词:水泥稳定碎石振动搅拌
共1页<1>
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