刘凡
- 作品数：7 被引量：38H指数：3
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- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：电子电信更多>>
- 经验模式分解去斑和顶帽变换在舰船检测预处理中的应用被引量：2
- 2010年
- 提出了一种基于经验模式分解去斑和顶帽变换背景不均匀的预处理方法.经验模式分解去斑算法先对图像每一列进行经验模式分解得到IMF函数,然后将原信号与第一、二模态相减得到初步处理图像,再对该图像每一行重复该操作从而得到去斑图像,该算法有效地去除斑点噪声;顶帽变换则有效地补偿了海浪带来的局部不均匀的背景亮度,提高了图像的信杂比,有利于目标的检测.仿真结果证明了算法的有效性.
- 艾加秋齐向阳刘凡石力
- 关键词：相干斑抑制舰船检测经验模式分解
- 一种基于最小二乘直线拟合的高分辨率DBS成像算法被引量：10
- 2011年
- 该文分析了应用于扫描模式下的传统多普勒波束锐化成像算法(DBS)及其改进算法的特点和不足,提出一种新的高分辨率多普勒锐化算法。该算法给出了相干累积点数的选取原则,考虑了距离徙动校正,并利用最小二乘直线拟合方法将模仿SAR的方位聚焦处理技术推广到一般大范围扫描情况,较大幅度地提高了DBS算法的成像质量。机载雷达实测数据的处理结果证明了方法的有效性。
- 刘凡赵凤军邓云凯禹卫东艾加秋
- 关键词：距离徙动校正
- 一种基于灰度互相关法的扫描模式下的风场反演算法被引量：3
- 2011年
- 该文分析了传统风场反演算法的理论依据、特点和不足,提出一种新的扫描模式下的风场反演算法。该算法考虑两幅相邻扫描周期所成合成孔径雷达图像中海浪波纹的相关特性,应用互相关方法,求解波纹运动矢量,确定风场风向,然后代入地球物理模型求解风速。与传统风场反演算法及浮标实测数据对比可知,该算法提高了风场反演的精确度,且不存在风向模糊问题。机载雷达实测数据的处理结果证明了方法的有效性。
- 赵凤军刘凡邓云凯禹卫东冯锦
- 一种基于图像分割和归一化灰度Hough变换的SAR图像舰船尾迹CFAR检测算法被引量：14
- 2010年
- 该文提出了一种新的SAR图像舰船尾迹的恒虚警检测算法。该方法首先检测出舰船并将舰船部分用图像灰度均值代替;分别以舰船重心为中心分割出一定尾迹长度的正方形区域并以舰船重心为中心将图像分割成4个子图像,对各子图像进行归一化灰度Hough变换,分割后的尾迹在子图像中的对比度得到了提高。在各子图像变换域依概率模型进行统计建模实现了CFAR检测,最后将4个子图像的检测结果进行融合得到最终的检测结果。检测结果更好地提取出了尾迹,并且实现了尾迹的CFAR检测。仿真结果验证了算法的有效性。
- 艾加秋齐向阳禹卫东刘凡
- 关键词：SAR图像分割恒虚警
- 用ZMNL方法实现地面杂波的建模与仿真被引量：6
- 2010年
- 应用零记忆非线性变换法(ZMNL),对幅度分布特性为瑞利分布、对数正态分布和韦伯分布,功率谱特性为高斯谱和平方谱的地杂波进行建模和仿真.实现了实时动态地模拟实际采集的雷达地杂波,而且可按给定的功率谱模型产生满足非高斯分布的随机数据序列.仿真结果和理想模型的吻合,证明了ZMNL是有效的地杂波仿真方法.最后研究了ZMNL方法产生误差的原因,以及ZMNL方法的适用范围.
- 刘凡艾加秋
- 关键词：地面杂波杂波建模
- 一种基于独立联合K-分布CFAR的舰船检测算法被引量：2
- 2010年
- 分析了中高分辨率SAR海洋图像的目标和海杂波特点.利用舰船目标的灰度相关性和形状特性与背景杂波的差异,提出了一种基于独立联合K-分布CFAR的舰船检测算法.算法建立了海杂波的二维独立联合K-分布概率模型,通过给定的虚警率得到检测阈值以对图像进行检测.该算法能够极大地抑制斑点噪声和背景局部不均匀对检测带来的影响,有效地降低了虚警数,检测效果得到了明显改善.
- 艾加秋齐向阳刘凡石力
- 关键词：合成孔径雷达舰船检测恒虚警
- 一种快速星载合成孔径雷达波束优化算法被引量：1
- 2011年
- 针对星载合成孔径雷达(SAR),提出了一种快速的波束优化算法。该方法以快速傅里叶变换(FFT)为基础,对星载SAR的波束进行赋形,并压制了模糊区。利用快速傅里叶逆变换(IFFT)快速计算出方向图,然后和期望的方向图进行比较,对不满足期望方向图的区域,直接用期望方向图的值代替。重复上述操作,直到方向图满足设计要求。和原有的波束优化方法相比,该方法不做各种复杂操作,因而大大节省了优化时间,提高了速度。两个仿真结果都表明该方法实用、高效。
- 石力孙慧峰邓云凯艾加秋刘凡
- 关键词：FFT阵列天线波束优化有源相控阵
