周伟
- 作品数：328 被引量：2,282H指数：27
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金霍英东教育基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理建筑科学环境科学与工程更多>>
- 高速公路交通标志中地名选择方法的探讨
- 1997年
- 通过提出理论区域优先度和实用区域优先度，对高速公路交通标志中驰名的确定有了定量分析的方法，为设计者提供了设计依据。
- 王建军周伟
- 关键词：高速公路交通标准
- 一种用于精确测量页岩含气量的检测装置模拟以及模拟实验方法
- 本发明提供一种用于能够精确测量页岩含气量的检测装置及实验模拟方法，所述检测装置包括：解析组件包括解析罐，顶盖，设置在顶盖底部周缘的橡胶密封条以及设置在顶盖柄部的上端的阀门，顶盖柄部的中部还设置有与外界联通的导管；集气组件...
- 黄何鑫李荣西于强周伟吴小力覃小丽赵迪刘奇赵帮胜
- 文献传递
- 中心城市与城市新区间交通的协调发展及其评价被引量：6
- 2010年
- 针对当前中国普遍存在的城市快速扩展、新区建设以及越来越严重的城市交通问题,从系统论的角度,提出了中心城市与城市新区间交通协调发展的基本内涵;从技术协调、效益协调、体制协调和功能协调4个方面分析了协调发展的基本要求,并建立了相应的子系统内部和子系统之间协调发展的评价指标体系;与协调发展的基本内涵和评价指标相对应,通过构造协调发展指数模型,探讨了中心城市与城市新区交通协调发展的分析评价.以西安-高陵间交通为例验证了文中提出的理论和方法,结果表明该系统处于初级协调阶段,但其协调发展趋势为增长型.
- 马书红周伟王元庆
- 关键词：新区协调发展
- 高速公路沿线服务区布局规划研究被引量：31
- 2001年
- 对中国高速公路服务区布局现状和服务区设置的规模标准进行了探讨 ,并在布局原则下用经验比选法确定备选站址 ,以获得最大综合经济效益为目标 ,建立了服务区分布的数学模型 。
- 付建广周伟王元庆
- 关键词：高速公路服务区
- 基于范围经济的运输网络扩张竞争优势分析被引量：7
- 2006年
- 为探明运输网络扩张的竞争优势,阐述了取得规模经济的3种途径:密度经济、幅员经济和范围经济在运输网络中的实现方式,认为运输网络扩张主要在于扩大网络覆盖区取得的范围经济。在此基础上,根据传统的线性运输边际收益函数与边际成本函数,建立了对称运输网络利润最大化时的最佳运量与最大收益模型,证明了运输网络扩张时的最佳运量和利润随网络覆盖区扩大而增长,最优价格随运输网络扩张而下降,并通过算例对理论性结论进行了验证。结果分析表明:运输网络的扩张具有运输价格和利润的竞争优势,所表现的运输范围经济主要源于网络扩张时运量增加产生的密度收益。
- 周伟姚志刚王元庆
- 关键词：公路运输经济运输网络范围经济规模经济
- 山岭隧道施工的动态风险管理模型研究被引量：6
- 2011年
- 结合事故树法和专家调查法,确定山岭隧道施工中的风险因素集合与风险评判集合,并引入隶属度矩阵、熵权系数,建立了山岭隧道工程的动态风险管理模型。该模型以定量计算为特征,可实现对顶事件的风险概率计算、面向施工过程中的工况动态风险分析和控制。结合保阜高速公路隧道工程,应用建立的动态风险管理模型,对洞口掘进施工阶段进行了风险分析,并依据得到的风险等级,提出了相应的风险控制措施。
- 刘靖周伟
- 关键词：安全工程山岭隧道管理模型风险度
- 新时期农村公路建设重点与发展对策研究被引量：14
- 2007年
- 我国当前正处于大规模农村公路建设时期,明确农村公路的建设重点和发展对策可以更好地发挥农村公路的作用。基于农村公路的经济学属性,从当前国家宏观发展战略出发,提出了与时代特征相结合的农村公路发展观;结合农村公路作用机理和作用过程,探讨了与之相适应的农村公路的发展目标与方向;以此为基础,探讨了今后农村公路的建设重点和主要对策措施。本文的研究可以为今后区域公路的持续协调发展提供决策参考。
- 马书红王元庆周伟
- 关键词：农村公路
- 集装箱中心站柔性优化设计
- 2010年
- 针对传统铁路场站设计以能力放大法赋予其应对不确定因素的能力所存在问题,结合工程设计中的优化设计和现代制造系统中的柔性设计思想,提出了集装箱中心站柔性优化设计是采用优化设计方法,协调中心站系统柔性大小、柔性增值效益以及费用函数三者关系的过程.运用随机规划方法建立了集装箱中心站优化设计模型,并利用遗传算法对模型进行了求解.最后,以昆明铁路集装箱中心站柔性优化设计为例,对模型及算法进行了验证.结果表明,所建模型及算法在赋予集装箱中心站应对市场变化的柔性能力方面具有高效和实用的特点.
- 王花兰周伟李国伟
- 关键词：物流工程集装箱中心站遗传算法
- 云南省公路网规划的实践与探索
- 1997年
- 一、引言 随着我国改革开放的深入,当前公路建设愈来愈显示其重要性和紧迫性,其发展速度比以往任何时候都要快得多。然而,公路建设耗资巨大,我国建设资金又严重短缺,欠帐很多。因此,为了更好地有效利用资金和争取外资,加强公路建设的行业管理和宏观控制,健全公路建设的科学管理机制,提高公路建设投资的社会经济效益,防止建设决策、建设布局的随意性、
- 周伟张树升晋福祥王德忠
- 关键词：公路网
- 县域公路网规划的理论与方法
- 张树升周伟
- 关键词：道路网交通特征市区交通公路规划交通分析
