姜绪强
- 作品数：33 被引量：17H指数：2
- 供职机构：北京航天动力研究所更多>>
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- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 压力对膜盒式端面密封平衡直径的影响
- 以某型低温液体火箭发动机涡轮泵的膜盒式端面密封为研究对象,研究了压缩量、工作压力对膜盒应力分布、平衡直径、载荷系数和端面比压的影响。应用有限元法建立了膜盒应力分析模型;通过数值仿真方法得到不同压缩量和充压压力下膜盒的应力...
- 姜绪强吴霖李铭涂霆于槟恺
- 文献传递
- 高速低温两相机械密封膜压特性研究
- 2022年
- 为研究高速、低温涡轮泵机械密封在两相状态下的膜压特性,基于均相流理论,建立包含热效应、离心惯性效应以及实际气体效应的机械密封流体膜轴对称相变模型,以液氧为密封介质分析离心惯性项对流体膜压力和相变的影响机制,研究工况参数对膜压系数的影响规律。结果表明:考虑离心惯性项时,外压式机械密封膜压有所降低,相变程度有所增大;等温条件下,随介质温度升高,膜压系数存在不稳定峰值,非等温条件时,介质温度的轻微变化将影响密封运行稳定;当介质温度大于90 K时,介质压力的增大虽使膜压系数减小,但也使密封稳定性增强;膜厚为2.0μm时存在膜压系数最大值,密封承载力较大但密封稳定性较差。
- 曹生照涂霆郝木明于博姜绪强任宝杰李勇凡
- 关键词：机械密封相变
- 一种液体火箭发动机涡轮泵柔性转子高速动平衡支承装置
- 一种液体火箭发动机涡轮泵柔性转子高速动平衡支承装置，包括主支撑壳体一(1)、主支撑壳体二(2)、油封壳体(3)；主支撑壳体二(2)小端通过端部的法兰盘与主支撑壳体一(1)小端连接；涡轮泵转子通过轴承安装在连接后的主支撑壳...
- 刘洋窦唯姜绪强闫宇龙李铭涂霆于槟恺
- 文献传递
- 一种高速低泄漏液封轮浮动环组合式密封装置
- 本发明一种高速低泄漏液封轮浮动环组合式密封装置，是一种新的加工及组装均简便且能适应发动机工作条件的组合密封方式，其结构主要包括浮动环、液封轮、液封轮壳体、浮动环壳体、波形弹簧、螺栓、鞍垫、密封轴套、轴套密封垫、壳体密封垫...
- 吴霖胡晓睿王怡萱涂霆张晓娜李铭董丽双姜绪强金志磊
- 文献传递
- 火箭发动机低温端面密封变工况性能分析及优化
- 针对某型火箭发动机涡轮泵用低温液氧雷列槽端面密封在工作压力较低时磨损严重的问题,本文在低温液氧介质环境下,通过建模仿真获取了不同压力下的闭合力,并借助UDF引入相变模型,对变工况下雷列槽端面流场进行了计算,结合流场压力分...
- 李晗李伟李铭涂霆吴霖姜绪强
- 关键词：火箭发动机变工况性能结构优化
- 一种用于高速液氧涡轮泵的机械式端面密封比压测量装置
- 一种用于高速液氧涡轮泵的机械式端面密封比压测量装置，用于准确测量端面密封比压数据。该装置包括密封静环组件、动环、第一轴套、壳体、轴、充压管嘴、密封垫、第二轴套、压力传感器，该装置克服了原有密封设计时不能准确测量比压数据的...
- 吴霖姜绪强褚宝鑫窦唯须村刘洋刘洪杰李铭叶小明于槟凯
- 文献传递
- 一种超高转速液氢涡轮泵柔性转子
- 本发明涉及一种超高转速液氢涡轮泵柔性转子，包括螺杆(1)、诱导轮(2)、压紧螺母(3)、轴(4)、一级离心轮(5)、金属橡胶阻尼器(6)、鼠笼式弹性支承(7)、轴承对(8)、级间轴套(9)、二级离心轮(10)、平衡活塞(...
- 李铭胡晓睿涂霆王怡萱曹耀赵海龙李龙姜绪强褚宝鑫
- 文献传递
- 一种用于高转速涡轮泵转子的高速动平衡隔振联接装置
- 一种用于高转速涡轮泵转子的高速动平衡隔振联接装置，包括隔振联轴器(1)等；隔振联轴器(1)为管状结构，两端通过法兰分别与齿轮箱输出端(7)、转接螺母(3)端面连接；转接螺母(3)未连接隔振联轴器(1)一端的端面中心处开有...
- 刘洋窦唯闫宇龙于槟恺刘洪杰姜绪强吴霖叶小明夏德新
- 文献传递
- 火箭发动机低温端面密封变工况性能分析及优化
- 针对某型火箭发动机涡轮泵用低温液氧雷列槽端面密封在工作压力较低时磨损严重的问题,本文在低温液氧介质环境下,通过建模仿真获取了不同压力下的闭合力,并借助UDF引入相变模型,对变工况下雷列槽端面流场进行了计算,结合流场压力分...
- 李晗李伟李铭涂霆吴霖姜绪强
- 关键词：火箭发动机变工况相变
- 支承结构参与振动对涡轮泵转子动特性的影响被引量：1
- 2023年
- 针对采用弹性支承结构的高转速涡轮泵转子,建立了考虑支承结构参与振动的转子系统有限元模型,并对模型和计算方法的正确性进行了验证;以某涡轮泵转子为对象,采用三种不同的支承结构模型,计算分析了支承结构模型的差异,以及参与振动的支承结构质量对临界转速和模态振型的影响,并将临界转速计算和试验结果进行了对比分析。结果表明:支承结构的建模方法和参与振动的质量都对转子动特性有较大影响;支承结构参与振动会使转子支承动刚度相比静刚度明显降低,其中二阶临界转速下的动刚度相比静刚度降低达20.6%;考虑支承结构参振的转子动力学模型可将临界转速计算误差由8%降低至2%左右。
- 杜家磊李铭王怡萱姜绪强
- 关键词：液体火箭发动机涡轮泵转子动力学临界转速弹性支承动刚度
