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孙华刚

作品数:45 被引量:140H指数:7
供职机构:中国人民解放军军械工程学院军械技术研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金辽宁省科学技术基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域:机械工程兵器科学与技术理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

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作者

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年份

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  • 3篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 8篇2010
  • 5篇2009
  • 3篇2008
  • 7篇2007
  • 2篇2004
  • 1篇2003
45 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
某火炮协调器摆弹装置的故障仿真研究被引量:1
2017年
针对某火炮协调器在摆弹过程中遇到的故障问题,采用虚拟样机技术进行研究。利用ADAMS和AMESim软件建立协调器虚拟样机模型和液压系统模型,通过联合仿真,结合实验数据进行校核,并通过设置摩擦、电机电压、液压缸内泄露等故障进行仿真。对比故障仿真结果与正常仿真值,得出不同故障参数对仿真结果的影响。结果表明:该方法可更真实、准确、有效地研究协调器的动态特性,可为故障诊断与维修提供参考依据。
张勇孙华刚
关键词:协调器液压系统故障仿真
基于小波分解和SVD降噪的齿轮箱特征提取研究被引量:1
2011年
齿轮箱故障诊断的关键是对故障特征的提取。利用小波变换的多分辨特性,将齿轮箱振动信号进行分解及单支重构,获取原信号在不同频段上分布的详细信息,找出对应系统特征频率的尺度,并应用奇异值分解的方法对该尺度下的重构信号进行进一步的降噪处理,从中成功提取出信号的特征分量。
朱云博冯广斌孙华刚
关键词:齿轮箱小波变换奇异值分解
基于神经网络和D-S证据理论的信息融合故障诊断方法被引量:7
2012年
为了解决齿轮传动系统检测难度大、准确性不高和多点测试时信息处理复杂的问题,提取振动信号统计量特征参数、利用神经网络技术与D-S(Dempster-Shafert)证据理论相结合的信息融合故障诊断方法,实现了数据级、特征级与决策级的多级融合诊断。实验结果表明,将信息融合方法用于齿轮传动系统故障诊断,有助于综合利用故障信息,提高了故障诊断的准确性和可信度。
朱汗青马振书孙华刚
关键词:齿轮故障诊断信息融合神经网络D-S证据理论
基于EMD和分形的齿轮箱特征提取技术研究
2014年
齿轮箱故障诊断实质上是一个特征提取和状态识别的过程,在旋转机械研究中,其特征频率往往是已知或者可以计算的,而实际测量的机械振动信号往往含有故障特征以外的频率成分,为了避免多余信息的干扰,提出了结合EMD和分形几何算法的齿轮箱有效频率分量的特征提取方法。实验表明,该方法可以有效地计算出不同齿轮故障的特征值,实现了定量表征。
楼红伟马振书孙华刚向飞飞刘超
关键词:故障诊断技术齿轮箱
基于混沌理论的齿轮箱系统故障检测方法研究进展被引量:4
2009年
基于混沌理论的故障检测方法就是利用混沌对初始条件的敏感、短期可预测等固有特性,来解决实际动态系统的故障检测问题。在总结目前应用于齿轮箱系统故障检测方面的混沌理论和方法的基础上,探讨了该领域目前采用的主要检测方法的原理、研究进展和存在的一些问题,力求为装甲车辆齿轮箱系统乃至传动系统的故障,特别是对强噪声背景下的故障提供一个先进的检测方法。
孙华刚冯广斌曹登庆毛向东穆希辉
关键词:混沌装甲车辆齿轮箱故障检测
基于RecurDyn的自行火炮推弹器磨损故障分析
2015年
在Pro/E软件中建立自行火炮推弹器的三维实体模型,将模型简化后导入多体动力学软件RecurDyn中建立虚拟样机模型,结合实验数据对样机进行校核,验证其正确性。通过故障注入技术对样机分别注入链头磨损和链轮磨损2种典型故障,通过仿真分析得出故障值与正常值之间的差异。结果表明:链头磨损将会导致推弹器推弹过程中卡弹、掉弹和推弹不到位等危害情况的发生,严重影响系统的正常工作;链轮磨损会导致大链轮速度低于正常值,小链轮转轴速度的急剧变化,从而会使链条发生扭曲和链接错位,导致推弹力不足,无法将弹丸推送到位。该研究得出了典型故障模式下可能出现的故障危害表现特征,为该装备的故障状态监测与改性维修工作提供了一定的参考。
陆继山冯广斌孙华刚张云峰
关键词:自行火炮RECURDYN
协调器小平衡机失稳校核及设计
2012年
为进一步研究协调器小平衡机机械特性,分析小平衡机活塞杆的稳定性及其设计位置对整机性能的影响。以多体动力学及虚拟样机技术为基础,在ADAMS环境里建立小平衡机的虚拟样机模型。利用该模型对小平衡机活塞杆进行受力分析和压杆稳定校核,并分析了小平衡机的位置改变对协调器驱动力矩的影响。仿真结果证明:该方法能确定位置变化量与最大力矩之间的关系,为小平衡机的压杆稳定研究提供数据依据。
王浩亦冯广斌孙华刚朱汗青
关键词:协调器虚拟样机压杆稳定ADAMS
试验齿轮箱箱体振动模态分析被引量:7
2010年
在Solid Work软件中建立齿轮箱箱体的三维实体模型,运用有限元分析软件ANSYS Work-bench对齿轮箱箱体进行仿真分析,得出箱体前10阶约束模态的系统固有频率和相应振型,通过其模态分析为动态响应分析提供理论依据。运用此方法可以在箱体设计时避开齿轮箱啮合工作频率,避免由机械共振造成的整机故障,并为齿轮箱系统故障诊断提供理论支持。
冯广斌李顺德孙华刚薛强
关键词:SOLIDWORKANSYSWORKBENCH有限元模态分析
经验模态分解端点波形延拓改进方法研究被引量:15
2010年
为提高经验模态分解(EMD)的分解精度,针对分解过程中存在的端点效应问题,在对已有波形匹配延拓方法改进的基础上,提出了一种改进后的基于端点波形匹配的经验模态分解方法。通过对齿轮裂纹故障模拟试验结果分析表明,当齿轮转速为600r/min时,5 120个实验数据分解时间约为1.2 s,所得第6个IMF分量的幅值谱峰值频率为10 Hz,对应着系统的回转频率。第2个IMF分量的峰值频率为550 Hz,对应着系统的啮合频率。所提出的方法能够分解出齿轮系统的特征分量,具有较高的分解精度和计算效率。
孙华刚冯广斌曹登庆毛向东
关键词:端点效应
试验用齿轮箱轴系耦合振动有限元模态分析被引量:3
2010年
由于齿轮传动系统中各转子间的运动相互联系、相互影响、相互作用,使齿轮传动系统的振动特性有别于单轴齿轮系统。在有限元分析软件ANSYS中建立齿轮-转子-轴承耦合系统振动模型,计算该系统的固有频率、振型云图,为后续的整机系统振动响应分析作铺垫。运用此方法可以在传动系统设计时避开齿轮箱啮合工作频率,避免由机械共振造成的整机故障,并为齿轮箱系统故障诊断提供理论支持。
李顺德孙华刚冯广斌薛强
关键词:轴系传动系统有限元模态分析固有频率
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