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孙启承

作品数：3 被引量：8H指数：2
供职机构：同济大学经济与管理学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇经济管理

主题

  • 2篇实证
  • 2篇经济开发
  • 2篇经济开发区
  • 2篇开发区
  • 1篇运输业
  • 1篇中国铁路
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇神经网络模型
  • 1篇实证分析
  • 1篇实证研究
  • 1篇数据拟合
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路运输
  • 1篇铁路运输业
  • 1篇人工神经
  • 1篇人工神经网络
  • 1篇网络
  • 1篇网络模型
  • 1篇经济系数

机构

  • 3篇同济大学

作者

  • 3篇张建同
  • 3篇孙启承
  • 2篇孙遇春
  • 1篇徐吉祥

传媒

  • 1篇经济论坛
  • 1篇统计与决策
  • 1篇第六届中国管...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2008
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
国家级经济开发区发展水平的比较与评估被引量：5
2010年
在开发区经济方兴未艾的时代背景下,如何对开发区的发展水平进行评估,将不同发展水平的开发区进行科学的分类,成为研究开发区经济的重要课题。文章着重于我国国家级经济开发区的研究,将大部分影响其发展水平的指标纳入研究范围。通过因子分析与聚类分析,研究了国家级经济开发区在公因子上的排序和整体上的分类,并探讨了各类开发区的主要特征,最后对各类开发区的进一步发展提出了政策建议。
孙遇春徐吉祥张建同孙启承
关键词：开发区聚类分析
基于神经网络模型的开发区经济实证分析
本文通过对我国40个国家级开发区经济指标体系的分析和数据收集，运用神经网络模型对数据做出非线性拟合，得出神经网络模型在经济中应用是有效的。根据所得模型，对不同水平下开发区经济各指标的权重做了比较分析，发现在经济发展初期，...
张建同孙启承孙遇春
关键词：经济开发区人工神经网络数据拟合
文献传递
中国铁路运输业规模经济的实证研究被引量：3
2008年
模型的建立及规模经济系数的计算 因为铁路部门属于国家投资全民所有，所以对其企业来说难以度量的无形资产，像品牌效益等可以忽略，再加上我国铁路大部分是在改革开放前就已经建成的，各固定成本的投资比例可以基本不变。假设，①铁路的无形产出如品牌效益等相对客运量、货运量等产出可以忽略。②在一段时间内，铁路的固定投资比例基本保持不变。
张建同孙启承
关键词：铁路运输业实证研究规模经济经济系数
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