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张中云

作品数:4 被引量:17H指数:2
供职机构:江苏省交通科学研究院股份有限公司更多>>
发文基金:江苏省交通科学研究计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇路面
  • 3篇水泥混凝土
  • 3篇碎石
  • 3篇碎石化
  • 3篇旧水泥混凝土
  • 3篇混凝土
  • 2篇水泥
  • 2篇水泥混凝土路
  • 2篇水泥混凝土路...
  • 2篇碎石化技术
  • 2篇土路
  • 2篇路面碎石化技...
  • 2篇混凝土路面
  • 2篇反射裂缝
  • 1篇筛分
  • 1篇筛分试验
  • 1篇寿命周期成本
  • 1篇周围环境
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路

机构

  • 4篇江苏省交通科...

作者

  • 4篇张中云
  • 3篇李豪
  • 2篇曹荣吉
  • 1篇王健

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇中外公路
  • 1篇江苏交通科技
  • 1篇现代交通技术

年份

  • 1篇2014
  • 3篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
旧水泥混凝土路面碎石化技术效果对比分析被引量:6
2011年
相关的研究表明,对水泥混凝土路面进行碎石化处理是最有效的防治反射裂缝的方法,目前碎石化技术分为多锤头碎石化和共振碎石化。该文对2种碎石化技术的机理、破碎层的表观粒径、室内筛分试验、弯沉试验及承载板试验等方面进行对比分析,通过研究可知RPB破碎层的强度要小于MHB,但强度均匀性要好于MHB,对沥青加铺层的反射裂缝消除作用更优;RPB碎石化工艺在破碎过程中能更好地保护基层,减小基层强度损失;RPB破碎后顶面强度要高于MHB的,即拥有更高的顶面承载力。
周启兆刘孝江李豪张中云
关键词:旧水泥混凝土路面碎石化筛分试验承载板试验
旧水泥混凝土路面碎石化技术适应性分析被引量:11
2011年
相关研究表明:对水泥混凝土路面进行碎石化处理是最有效的防治反射裂缝的方法,但不同碎石化方式的适应性能不同。笔者对多锤头与共振碎石化技术的机理、施工效果、对周围环境的影响以及经济效益进行分析。通过研究得出,RPB破碎技术更适合于交通量较大、重荷载车辆较多、容易产生反射裂缝、基层强度不高、在破碎过程中尽量减少其强度的损失的、节约造价、减少沥青加铺层厚度的工程;两种碎石化技术均不适于离城镇近及居住集中的地方,共振碎石化技术更不适宜于人群密集的地方;多锤头碎石化技术适宜构筑物埋深在1 m以下、建筑物应离振源25 m以上的工程,共振碎石化技术适宜建筑物离振源在6 m以上的工程,对构筑物的埋深则没有限制;资金不充足时则优先考虑多锤头碎石工艺。
李豪张中云周启兆曹荣吉
关键词:反射裂缝环境影响
旧水泥混凝土路面碎石化技术对周围环境影响的研究被引量:2
2011年
相关的研究表明,对水泥混凝土路面进行碎石化处理是最有效的防治反射裂缝的方法,但碎石化处理在施工过程中会对周围的环境造成一定的影响,本文就多锤头与共振设备产生的噪音与振动对周围环境的影响进行对比分析研究。研究表明随着距振源距离的增大,影响也相应减小,当达到一定距离后,影响减小到可控值;共振设备施工时产生的噪音平均要比多锤头设备的高约15dB;而多锤头设备施工时,产生的振动要远大于共振设备;多锤头设备的振动并没有明显的频率特性,共振设备的振动主频基本上为42Hz左右。
李豪张中云周启兆曹荣吉
关键词:水泥混凝土路面反射裂缝碎石化
基于G320线沥青路面改造工程的寿命周期成本分析与评价
2014年
文章对G320线沥青路面改造工程进行分析,从设置费用与维持费用权衡分析角度提出适合本项目的合理方案,并对不同方案的寿命周期成本进行分析,采用寿命周期成本评价方法(固定效率法)对其进行评价,选择最优方案,同时为旧路改造工程经济评价提供技术支撑。
王健张中云
关键词:寿命周期成本
共1页<1>
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