张建华
- 作品数：14 被引量：43H指数：4
- 供职机构：华南师范大学更多>>
- 发文基金：广东省自然科学基金浙江省教育厅科研计划浙江省科技厅科技计划项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程电子电信一般工业技术更多>>
- 基于图象处理测量的轮对轮缘形状的研究被引量：10
- 2005年
- 本文提出一种基于数字图象处理的轮对故障检测技术。该技术采用半导体激光器为光源通过高精度CCD传感器获取轮对踏面的图象,并将图象进行二值化和细化处理,分析踏面参数与系统参数的几何关系,从而得到踏面的几何参数值。现场检测及结果表明:本方法是可行的,具有测量精度高和稳定性好的特点,测量精度可达0.1mm。
- 张恒吴开华张建华黄佐华
- 关键词：车辆轮对CCD摄象机
- 客货通用磨合试验机测控系统研究
- 2004年
- 磨合试验是铁路车辆轮对出厂前用于检测轴承故障和压装质量的必测项目.本文通过对磨合过程中6路温度信号和4路振动信号的实时采集和分析,以判断轴承缺陷类型,提高故障识别的可靠性和识别率.该方法使用高精度红外温度传感和高灵敏度电磁式位移传感原理,在轮对高速旋转条件下,分别对轴承的不同部位进行动态检测,并结合故障特征,以达到识别动态条件下轴承故障的目的.系统实现了整个磨合过程的自动化,具有较高的检测精度和可靠性.
- 吴开华张建华
- 关键词：测控系统温度检测
- 基于CCD测量车辆轮对轮缘的几何参数被引量：1
- 2004年
- 本文介绍了利用CCD传感器获取车辆轮对轮缘轮廓曲线的原理和轮缘几何参数的检测方法.阐述了测控系统装置,给出了实验结果并进行了误差分析.该系统工作稳定可靠,说明了基于CCD测量车辆轮对轮缘几何参数的方法是可行的.
- 张建华吴开华
- 关键词：CCD传感器车辆轮对
- 光电检测技术在轮对轮缘几何参数测量中的应用
- 介绍一种利用光电技术测量车辆轮对轮缘几何参数的自动化检测系统,说明了该系统利用CCD传感器并结合数字图像处理技术得出轮缘几何参数的测量原理和检测方法。阐述了系统组成及其装置,并对系统测量结果与人工测量结果进行了比较和分析...
- 张建华吴开华
- 关键词：车辆轮对CCD传感器自动化检测
- 文献传递
- 轮对几何参数及踏面缺陷光电检测方法被引量：8
- 2005年
- 提出了一种基于光电检测技术的车辆轮对综合参数自动检测方法。运用精密激光位移传感、CCD及数字图像处理技术,实现了轮缘厚度、轮缘高度、车轮直径等尺寸参数的非接触自动检测;再结合精密运动控制,以及车轴和圆周方向的快速激光扫描,实现了踏面擦伤和剥离等缺陷参数的分类和识别。实验结果表明,基于上述测量方法的检测系统,其尺寸参数测量精度为0.2mm,擦伤深度测量精度为0.1mm,剥离长度测量精度为0.5mm,能满足车辆段修现场使用的要求。
- 吴开华张建华严匡王瑞荣阚小洲
- 关键词：光电检测轮对几何量测量
- 我国中小物流企业专业化研究
- 我国物流发展非常迅速，在短短几年，已经取得了非凡的成就，社会物流总成本占GDP的比重从1991年的24％下降到2007年的18％。
物流在我国的迅速发展主要是出口需求拉动和政府政策推动的结果。一方面我国是“世界的加...
- 张建华
- 轮对综合参数光电自动检测系统被引量：7
- 2006年
- 车辆轮对尺寸参数和踏面缺陷的检测是保障车辆运行安全的重要措施。介绍了一种基于光电检测技术的轮对综合参数自动检测系统。该系统运用精密激光位移传感及数字图像处理方法,并结合精密运动控制,实现了轮缘厚度、轮缘高度、车轮直径、轮对内侧距、轮辋厚度、轮辋宽度等主要尺寸参数,以及踏面擦伤和剥离等表面缺陷的非接触自动检测。该系统的尺寸参数测量精度为0.2mm,擦伤深度测量精度为0.1mm,剥离长度测量精度为1.0mm。现场实验结果表明,系统的检测精度和重复性可满足车辆段修现场使用要求。
- 吴开华张建华严匡蒋鹏
- 关键词：轮对光电检测自动检测系统
- 基于CCD测量车辆轮对轮缘的几何参数
- 本文介绍了利用CCD传感器获取车辆轮对轮缘轮廓曲线的原理和轮缘几何参数的检测方法.阐述了测控系统装置,给出了实验结果并进行了误差分析.该系统工作稳定可靠,说明了基于CCD测量车辆轮对轮缘几何参数的方法是可行的.
- 张建华吴开华
- 关键词：车辆轮对测控系统
- 文献传递
- 客货通用磨合试验机测控系统研究
- 本文通过对磨合过程中6路温度信号和4路振动信号的实时采集和分析,以判断轴承缺陷类型,提高故障识别的可靠性和识别率.该方法使用高精度红外温度传感和高灵敏度电磁式位移传感原理,在轮对高速旋转条件下,分别对轴承的不同部位进行动...
- 吴开华张建华
- 关键词：铁路车辆动态检测自动检测系统
- 文献传递
- 机车轮对踏面磨耗的非接触光电检测方法研究被引量：13
- 2005年
- 提出了机车轮对踏面磨耗的一种非接触光电检测方法。该方法用精密激光位移传感器实现轮缘内侧面的高精度定位,用激光线光源和高分辨率 CCD探测器获取踏面外形,并通过窄带滤波器有效提高图像信噪比(SNR),再用数字图像处理技术获得轮缘厚度和高度 2 个反映踏面磨耗的关键参数。实测表明,该方法的定位精度为 0.03 mm,测量精度为 0.1 mm,重复性较好,测量结果可满足车辆段修现场使用要求。
- 吴开华张建华黄佐华
- 关键词：踏面磨耗光电检测非接触机车轮CCD探测器
