徐根厚
- 作品数：5 被引量：26H指数：2
- 供职机构：西南交通大学电气工程学院更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程化学工程更多>>
- 铁路10kV电缆贯通线小电阻接地系统自动重合闸的应用分析被引量：7
- 2010年
- 铁路贯通线采用全电缆模式已经在合宁、青藏铁路得到应用,为了提高铁路供电可靠性,高速铁路贯通线采用全电缆已成为趋势.电缆贯通线适合采用低电阻接地系统。利用EMTDC对小电阻接地系统全电缆贯通线故障自动重合闸进行大量仿真分析,结果表明:重合闸操作过电压不超过电缆冲击耐压水平,重合闸冲击电流也不高于电缆热稳定电流,重合闸是提高供电可靠性必要的可行方案.
- 徐根厚李群湛秦浩庭
- 关键词：EMTDC小电阻接地
- 含有SMES电力系统次同步谐振的抑制研究被引量：2
- 2009年
- 随着中国社会主义市场化经济日趋深化,国民经济日益迅速的发展,用电负荷迅速增长,电网的输送容量也在不断地增大,输电距离不断加长。在这样的发展背景下串联补偿作为提高线路输电能力的手段在电网规划中越来越受到关注,但是在超高压远距离输电系统中采用串联电容补偿后,在某种运行方式或补偿度的情况下,会发生电力系统的次同步谐振(SSR)现象。柔性交流输电技术在电力系统中有着广阔的应用前景,是近年来电力系统研究的前沿课题之一。而超导磁储能系统(SMES)是FACTS家族的新型重要成员,是储能补偿装置的代表。采用扫频-复转矩法分析系统的次同步谐振,摒弃传统的PID控制策略,设计多目标控制算法实现对SMES装置的系统级控制,使其在进行无功补偿的同时可以阻尼电力系统次同步谐振现象,这既有理论又有现实意义。
- 秦浩庭刘燕徐根厚张永祥
- 关键词：次同步谐振超导磁储能柔性交流输电技术
- 德国高速铁路接触网检测系统被引量：15
- 2008年
- 德国高速铁路接触网检测车可以检测导线高度、拉出值、接触压力、导线接近、导线厚度、接触网弹性等相关项目。此接触网检测系统主要由两部分构成:一是动态接触压力检测系统,以运营时速对弓网进行动态性能检测;二是接触网光学检测系统,在不接触接触线的情况下对接触网进行静态检测,检测可以在低速或高速情况下进行。通过动态接触压力检测系统与接触网光学检测系统测量数据的比较,计算接触网弹性以及准确判断故障类型。
- 赵晓娜吴兴军徐根厚
- 关键词：高速铁路接触网动态检测接触压力
- 基于EMTDC的电铁及云南电网电能质量联合仿真分析被引量：1
- 2010年
- 结合云南电网及电气化铁道的实际工况,选取适用的牵引供电及电力系统电气元件数学模型;基于PSCAD/EMTDC仿真软件,建立电气元件仿真模型,搭建反映电铁及电力系统实际工况的联合仿真平台;采用项目实测的牵引变电所低压母线负荷数据,分析不同牵引变接线形式、电力系统运行方式及考虑轮流换相的工况下,电铁负荷对电力系统谐波和负序等电能质量指标的影响。仿真研究和理论分析表明,所建立的仿真平台能够较好的反映元件及系统的运行特性,其使用灵活性及仿真精度均能够满足实际项目需要。
- 秦浩庭刘燕徐根厚霍长龙
- 关键词：EMTDC牵引供电电力系统电能质量数字仿真
- 铁路电缆贯通线继电保护方案研究
- 由于电缆线路在城市配电网的应用中体现出了一系列的优点，因此在铁路贯通线中也尝试采用全电缆的模式。采用全电缆时，电缆的对地电容电流是架空线线路的几十倍，导致单相接地故障电弧难以自熄，尤其在铁路贯通线中由于线路较长，这一问题...
- 徐根厚
- 关键词：铁路供电电缆线路电容电流继电保护
- 文献传递
