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李劼科

作品数：6 被引量：38H指数：2
供职机构：广东工业大学更多>>
发文基金：广东省自然科学基金广东省科技攻关计划国家科技重大专项更多>>
相关领域：机械工程电气工程理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇理学

主题

  • 5篇轴承
  • 4篇电机
  • 4篇静压
  • 4篇静压轴承
  • 3篇电机定子
  • 3篇定子
  • 3篇气体静压
  • 3篇气体静压轴承
  • 3篇轴承加工
  • 3篇回转
  • 3篇回转精度
  • 3篇高刚度
  • 1篇电主轴
  • 1篇动静态特性
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇支承
  • 1篇直线电机
  • 1篇轴承技术
  • 1篇主轴

机构

  • 6篇广东工业大学

作者

  • 6篇李劼科
  • 5篇马平
  • 3篇李锻能
  • 1篇陈振环
  • 1篇张伯霖

传媒

  • 1篇中国机械工程
  • 1篇机床与液压

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
高速大功率全支承空气静压主轴动静态特性的有限元分析与实验研究
本文采用有限元分析方法，对高速大功率全支承静压主轴的结构和动静态特性进行了深入的研究，具体包括： 1.高速大功率全支承静压电主轴的结构设计。本文主要研究了节流器的设计选型、轴承气膜间隙的计算和主轴电机的选择等。 2....
李劼科
关键词：空气静压轴承动静态特性有限元分析流固耦合
文献传递
高速高刚度复合多支承气体静压轴承电主轴
本发明公开了一种高速高刚度复合多支承气体静压轴承电主轴，包括有前轴承、中轴承、主轴、后轴承，其中主轴由前轴承、中轴承和后轴承支承，主轴前轴承、中轴承和后轴承安装在主轴的外套筒上，其中前轴承采用多支承并联一体化结构；在主轴...
马平李劼科李锻能
文献传递
零传动机床的高速直线进给单元的伺服动刚度研究被引量：22
2004年
通过对直线电机进给伺服系统的结构特点和组成原理进行分析 ,推导出直线电机进给系统控制模型 ,利用Matlab&Simulink软件对模型进行了仿真 ,并结合GD - 3型直线进给单元的伺服刚度的实验研究 ,分析了控制参数对直线电机伺服刚度的影响规律。
马平陈振环李劼科张伯霖
关键词：直线电机进给系统仿真
高速高刚度复合多支承气体静压轴承电主轴
本实用新型公开了一种高速高刚度复合多支承气体静压轴承电主轴，包括有前轴承、中轴承、主轴、后轴承，其中主轴由前轴承、中轴承和后轴承支承，主轴前轴承、中轴承和后轴承安装在主轴的外套筒上，其中前轴承采用多支承并联一体化结构；在...
马平李劼科李锻能
文献传递
高速主轴的轴承技术被引量：15
2005年
主要介绍用于高速主轴的轴承技术, 叙述了三种常用的高速主轴轴承的结构优化、性能特点, 以及为使得这些轴承适应高速运转所需解决的问题。
李劼科马平
关键词：高速电主轴轴承技术结构优化
高速高刚度复合多支承气体静压轴承电主轴
本发明公开了一种高速高刚度复合多支承气体静压轴承电主轴，包括有前轴承、中轴承、主轴、后轴承，其中主轴由前轴承、中轴承和后轴承支承，主轴前轴承、中轴承和后轴承安装在主轴的外套筒上，其中前轴承采用多支承并联一体化结构；在主轴...
马平李劼科李锻能
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