李强
- 作品数：6 被引量：18H指数：3
- 供职机构：工程质量监督局更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 花岗岩机制砂对混凝土力学性能的影响研究被引量：5
- 2018年
- 利用花岗岩机制砂取代部分河砂配制混凝土,开展了抗压、抗折、劈拉强度试验,研究分析了花岗岩机制砂掺量对混凝土力学性能的影响规律。结果表明:随着花岗岩机制砂掺加比例增加,混凝土力学性能均呈先增大后减小的趋势,对于最大抗压、抗折和劈拉强度而言,最佳机制砂掺量分别为10wt%、10wt%和15wt%,这主要是由于石粉的填充效应以及机制砂与水泥浆体之间具有更大的粘结力。
- 李强
- 关键词：最佳掺量力学性能石粉
- 沥青路面施工设备配置及拌和站建设要求分析被引量：2
- 2020年
- 作者依据十多年管理经验,对沥青路面主要工程设备、拌和站的建设提出了明确的技术要求,细化了沥青面层及沥青稳定碎石基层、水泥稳定碎石基层及底基层用拌和设备、摊铺设备、碾压设备的具体要求,同时对拌和站建设中选址、区化、场地硬化、集料存放、拌和站建设安全措施方面给出了明确的方案,为拌和站的标准化建设提供了依据。
- 李强
- 关键词：公路工程沥青路面
- 路基路面弯沉检测及其评定被引量：2
- 2017年
- 为探究弯沉检测及其评定的新方法,本文从弯沉的现场检测方法、影响因素、弯沉值的计算和修正系数及弯沉的评定标准等角度出发。阐述了弯沉检测的相关内容,对比了各类弯沉检测方法的原理和优缺点,总结了弯沉值随各影响因素的变化规律,探讨了弯沉值计算和修正系数的确定方法,分析了现阶段弯沉检测评定标准的参数和其局限性,提出了自己一些观点和见解,为公路检测工作提供一些新的依据和参考,
- 周伟红李强
- 关键词：弯沉修正系数
- 水泥混凝土路面及沥青混凝土路面主要病害分析
- 2014年
- 概述我国公路飞速发展，取得了不朽的成就，随着通车时间的增长以及通车量的不断增加。路面上的各种病害也相继产生了。为了保障道路的质量公路的正常畅通提高优质高效的通行环境就必须要对高速公路病害及时的进行处理以确保行车车辆的安全。危害公路安全病害种类有很多，我们将通过分析常见的病害来探讨分析研究解决的方案，以确保沥青路面的使用寿命以及为行车的安全做出保障。
- 李强
- 关键词：沥青混凝土路面水泥混凝土路面病害公路安全沥青路面
- 聚氨酯改性环氧树脂沥青混合料的性能研究被引量：4
- 2019年
- 采用环氧开环法制备聚氨酯改性环氧树脂,改变聚氨酯的掺量,测试聚氨酯改性环氧树脂沥青混合料的高、低温稳定性和水稳定性。结果发现,聚氨酯与环氧树脂发生环氧开环聚合后,产生较多的柔性支链,可降低环氧树脂的低温脆性;聚氨酯的添加对环氧树脂沥青混合料的高温性能影响不大,但可明显提升混合料的低温弯拉应变水平;当聚氨酯掺量占环氧树脂质量的30%时,混合料的性能最佳,运用此改性混合料可明显减少桥面铺装中的早期低温开裂病害。
- 李强
- 关键词：聚氨酯聚氨酯改性环氧树脂脆性
- ATB-30沥青稳定碎石在宁夏京藏高速改扩建工程中的应用被引量：5
- 2020年
- 宁夏京藏高速改扩建工程拓宽部分(第三、四车道)采用ATB-30作为柔性基层。ATB-30特点是具有良好的整体刚度和优异的高温性能,又能有效延缓基层反射裂缝。本文首先对宁夏石灰岩、沥青指标进行检测及选择,并进行配合比室内试验验证;然后,对ATB-30进行现场施工,并对施工工艺技术要点进行梳理总结;最后,通过对铺筑的实体工程进行检测,验证ATB-30作为柔性基层的实用性和可推广性。
- 李强张振伟
- 关键词：技术指标路面检测
