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李晓娜

作品数:28 被引量:15H指数:2
供职机构:吉林大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金吉林省科技发展计划基金国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程理学更多>>

文献类型

  • 16篇专利
  • 7篇学位论文
  • 5篇期刊文章

领域

  • 5篇动力工程及工...
  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇理学
  • 1篇化学工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇医药卫生
  • 1篇文学

主题

  • 14篇气门
  • 12篇发动机
  • 9篇升程
  • 8篇气门升程
  • 6篇排气
  • 6篇转速
  • 6篇转速变化
  • 6篇进排气
  • 5篇正时
  • 5篇气门正时
  • 5篇燃油
  • 5篇燃油经济性
  • 4篇汽车
  • 4篇可变气门
  • 3篇点火
  • 3篇电池
  • 3篇电池汽车
  • 3篇配气
  • 3篇配气相
  • 3篇配气相位

机构

  • 28篇吉林大学
  • 2篇中国第一汽车...
  • 1篇吉林师范大学

作者

  • 28篇李晓娜
  • 19篇解方喜
  • 14篇洪伟
  • 7篇姜北平
  • 7篇刘宇
  • 7篇李小平
  • 6篇孙博
  • 6篇刘洪涛
  • 6篇杨野
  • 6篇王斌
  • 6篇赵志宏
  • 6篇苏岩
  • 4篇王忠恕
  • 3篇王鹏辉
  • 3篇韩永强
  • 3篇马家义
  • 2篇卢可
  • 2篇陈虹
  • 1篇封继康
  • 1篇袁浩

传媒

  • 2篇汽车工程
  • 1篇高等学校化学...
  • 1篇现代车用动力
  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 5篇2024
  • 4篇2023
  • 6篇2022
  • 6篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
28 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
以喹啉衍生物和乙酰丙酮为配体的Ir配合物的结构和光谱性质的理论研究被引量:5
2008年
用密度泛函理论(DFT)B3LYP方法对以喹啉衍生物(C∧N)及乙酰丙酮(acac)为配体的金属Ir(Ⅲ)的三个配合物的电子结构和光谱性质进行了理论研究.计算结果表明,当喹啉上的取代基(sub)由苯变为联苯或萘时,电离能变小,电子亲和势变大,尤其是分子3,可预测其能作为电子传输材料和空穴传输材料.同时,HOMO和LUMO之间的能隙变窄,导致光谱红移.T1态主要为HOMO→LUMO的跃迁.T1→S0的磷光发射过程为MLCT和LLCT的混合.
李晓娜封继康任爱民
关键词:基态构型分子轨道电子光谱
一种加压供给式预燃室点火装置
本发明提供一种加压供给式预燃室点火装置,包括:主体、预燃室、燃气供给控制组件、燃气加压控制组件、协同控制组件,所述的预燃室设在主体的下部,预燃室内设有火花塞,预燃室的下部设有数个射流孔;所述的燃气供给控制组件和燃气加压控...
解方喜李孟桥苏岩王忠恕刘宇李小平姜北平窦慧莉孟祥龙李晓娜刘宇浩李紫阳
一种用于智能轮胎侧偏角预测的数据筛选方法
一种用于智能轮胎侧偏角预测的数据筛选方法,属于数据预处理以及数据筛选领域,包括以下步骤:S1.从车辆传感器获取与车辆运动相关的原始数据;S2.对原始数据进行预处理以去除噪声和异常值;S3.利用多元线性回归结合岭回归分析方...
卢荡 余一鹏李晓娜袁浩
不同EGR形成方式对汽油机性能影响的仿真研究
2023年
利用GT-Power软件仿真探讨了降低排气门升程、提前和推迟排气正时、提前进气正时4种方式形成的内部废气再循环(EGR)对汽油燃烧和性能的影响。仿真结果表明,随着内部EGR率的增加,4种方式的发动机燃烧重心均推迟,燃烧持续期均延迟。但4种方式在形成相同的内部EGR率时,提前进气正时使发动机燃烧重心推迟更明显,燃烧持续期增长也更多,缸内燃烧温度最低,因此传热损失也最小,另外提前进气正时后泵气损失也最小,所以提前进气正时形成的内部EGR油耗更低,减少了22%。
段加全李晓娜韩令海宫艳峰王振喜解方喜
关键词:可变气门燃烧特性
村上春树与美国现代文学
本论文以美国现代文学精神对村上春树小说创作的影响作为研究论题,从思想内容和艺术形式两个方面进行了具体的论析。 论文首先梳理了村上春树小说创作和美国文学的总体关系,以探讨美国文学中所具有的两大特征,即浪漫传奇和“黑色之力”...
李晓娜
关键词:浪漫主义存在主义救赎意识
文献传递
一种发动机拉杆式可变气门装置
本发明公开一种发动机拉杆式可变气门装置,主要包括凸轮、电机、控制轴、齿轮传动、摇臂。拉杆式可变气门装置固定在汽缸盖上,当发动机转速变化时,通过电机9驱动偏心环块a25、偏心环块b26运动带动拉杆30的推进与回位,改变推杆...
解方喜李晓娜洪伟刘洪涛杨野周思佟孙博赵志宏周遊石卜从王斌郑文良蓝大舜王鹏辉
文献传递
燃料电池分段冷启动系统
本实用新型公开了一种的燃料电池分段冷启动系统,旨在克服燃料电池汽车冷启动慢的问题。本实用新型由空气泵、电磁阀a、电磁阀b、空气管路、燃料电池a、燃料电池b、冷却液管路、冷却液控制装置a、冷却液控制装置b、水箱、温度传感器...
蓝大舜解方喜洪伟苏岩李小平金兆辉姜北平马兆壮王廷伟李晓娜
文献传递
一种发动机摇臂式可变气门装置
本发明公开一种发动机摇臂式可变气门装置,包括凸轮、电机、齿轮齿条传动、摇臂、连杆。发动机摇臂式可变气门装置固定在气缸盖上,当发动机转速变化时,通过电机驱动齿轮6进行相应角度的旋转,带动齿条4、齿条轴2、连杆7、滑块13做...
解方喜李晓娜洪伟刘洪涛杨野周思佟孙博赵志宏王斌石卜从蓝大舜马兆壮
文献传递
一种发动机拉杆式可变气门装置
本实用新型公开一种发动机拉杆式可变气门装置,主要包括凸轮、电机、控制轴、齿轮传动、摇臂。拉杆式可变气门装置固定在汽缸盖上,当发动机转速变化时,通过电机9驱动偏心环块a25、偏心环块b26运动带动拉杆30的推进与回位,改变...
李晓娜解方喜洪伟刘洪涛杨野周思佟孙博赵志宏周遊石卜从王斌郑文良蓝大舜王鹏辉
文献传递
一种发动机可变气门正时装置
一种发动机可变气门正时装置属汽车发动机技术领域,本发明的皮带轮和传动块固接,皮带轮内装配轴承对,凸轮轴链接块装配在轴承对内,凸轮轴和驱动轴和凸轮轴链接块键连接,传动块和轴承装配在前盖板上,控制轴组件间隙装配在前盖板上,控...
解方喜孟祥龙洪伟刘宇李小平姜北平韩永强王忠恕李晓娜马家义
共3页<123>
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