杜文举
- 作品数：33 被引量：63H指数：5
- 供职机构：兰州交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部科学技术研究重点项目甘肃省自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学交通运输工程自动化与计算机技术生物学更多>>
- 一类自参数动力吸振器减震系统的Hopf分岔分析
- 2016年
- 通过系统运动的拉格朗日方程和牛顿第二定律,建立了振动系统的运动方程,并对一类带有粘性阻尼摆的自参数动力吸振器减振系统的复杂动力学行为进行研究.通过非线性动力学理论,分析该系统平衡点的稳定性,选择适当的分岔参数证明了Hopf分岔的存在.最后,通过数值仿真证明理论分析的正确性.
- 秦爽张建刚俞建宁杜文举
- 关键词：稳定性HOPF分岔
- 一种垂直轴风力发电机的风速预测控制系统
- 本实用新型公开了一种垂直轴风力发电机的风速预测控制系统；该系统包括垂直轴升力风机、齿轮箱、同步发电机、发电机控制系统、变桨控制系统、测风仪和电力输出端；其中，所述的测风仪数量为三个，三个测风仪以垂直轴升力风机的旋转轴为轴...
- 张建刚褚衍东安新磊常迎香杜文举
- 文献传递
- 一个新构造混沌纠缠系统的动力学分析被引量：2
- 2014年
- 利用混沌纠缠的方法构造出一个新的系统,通过一系列动力学分析,验证了这个系统是混沌的.数值计算显示该系统有两个正的Lyapunov指数,这表明是超混沌的.通过局部放大的分岔图验证了系统由倍周期分岔通向混沌的过程.
- 杨敏俞建宁张建刚安新磊杜文举李耀伟
- 关键词：HOPF分岔LYAPUNOV指数
- 基于CML的多重边复杂公交线路网络相继故障研究被引量：2
- 2015年
- 为给城市公交系统的规划、建设和管理优化提供决策依据,在现有公交网络模型的基础上,以常规公交线路为网络的节点,公交线路间的若干个公共停靠站点为连边,建立了基于耦合映像格子的多重边复杂公交线路网络模型,基于该模型研究了多重边复杂公交线路网络的相继故障问题。通过Matlab数值仿真技术,详细分析了扰动幅值和耦合强度对网络相继故障的影响。研究结果表明:蓄意攻击多重边复杂公交线路网络中节点度最大的节点最容易造成网络全局故障;另外,耦合强度和扰动幅值越大,多重边复杂公交线路网络越容易发生相继故障。
- 杜文举俞建宁安新磊马昌喜
- 关键词：城市交通耦合映像格子
- 基于驾驶人特性的双车道跟驰模型稳定性分析
- 2019年
- 为了研究交通拥堵问题,了解交通拥挤形成的过程及驾驶员自身特性对双车道交通流稳定性的影响.本文基于复杂网络聚类同步理论,对一类基于驾驶员特性的双车道跟驰模型的稳定性进行研究.通过设计适当的控制器使得基于驾驶人特性的双车道车辆跟驰模型趋于稳定,并得到了模型稳定性的条件.此外,在双车道上的车辆受到随机外部扰动的情形下,利用具有外部扰动的复杂网络自适应H∞聚类同步理论,研究了外部扰动情形下基于驾驶人特性的双车道车辆跟驰模型的稳定性.最后,采用MATLAB仿真技术进行数值模拟,验证所设计控制器对双车道交通流稳定性的影响及不同的驾驶员性格特性对交通流运行的影响.
- 杜文举李引珍俞建宁
- 关键词：交通工程稳定性
- 一个新混沌纠缠系统的构造及动力学分析被引量：4
- 2014年
- 利用混沌纠缠的方法构造出一个新的系统,数值计算显示系统有2个正的Lyapunov指数,表明系统是混沌的;通过局部放大的分岔图验证了系统由倍周期分岔通向混沌的过程;最后,分析了该混沌系统的Hopf分岔现象.
- 杨敏俞建宁张建刚安新磊杜文举李耀伟
- 关键词：HOPF分岔LYAPUNOV指数数值仿真
- 一个新四维混沌系统的Hopf分岔分析被引量：2
- 2014年
- 通过非线性动力学理论,分析了一个四维混沌系统平衡点的稳定性及其基本动力学特性,并通过中心流形理论和范式理论,给出了决定系统周期解稳定性和方向的表达式.最后,通过数值仿真证明了理论分析的正确性.
- 杜文举俞建宁张建刚张莉安新磊
- 关键词：HOPF分岔POINCARÉ截面LYAPUNOV指数范式理论
- 一种考虑驾驶员特性的车辆跟驰系统稳定性控制方法
- 本申请涉及车辆跟驰控制领域，公开了一种考虑驾驶员特性的车辆跟驰系统稳定性控制方法，包括：1)根据多前车信息和驾驶员响应特性，建立车辆跟驰系统的优化速度模型；2)根据优化速度模型和当前车辆间距，设计车辆跟驰系统的稳定性控制...
- 杜文举赵尚飞董建勋黄哲凯
- Van der Pol-Duffing系统的Hopf分岔分析及分岔控制研究
- 作为非线性振动系统典型的代表,Van der Pol-Duffing振子具有非常丰富的动力学特性。Van der Pol-Duffing系统的非线性部分同时含有Duffing系统三次非线性恢复力项和Van der Pol...
- 杜文举
- 关键词：HOPF分岔动力学特性数值仿真
- 文献传递
- 一类含有随机参数的Motor系统的Hopf分岔分析
- 2016年
- 分析含有随机参数的Motor系统的Hopf分岔.选取服从拱形分布的随机变量为系统随机变量,利用Chebyshev正交多项式逼近理论将含有随机变量的Motor系统转化为等价的确定性系统,通过Hopf分岔定理和lyapunov系数讨论了Motor系统的Hopf分岔及稳定性,发现随机Motor系统的渐进稳定性参数区间大小不仅和确定性参数有关,还与随机参数有非常密切的关系.
- 南娟张建刚杜文举
- 关键词：稳定性
