杨仕若
- 作品数：12 被引量：25H指数：3
- 供职机构：中南林业科技大学更多>>
- 发文基金：湖南省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自然科学总论更多>>
- 列车—拱桁组合体系桥梁的空间振动分析
- 1991年
- 本文以自振振型作为桥跨行车空间振动的位移函数,将九江长江大桥1 100多个自由度简化为80个模态坐标。利用模态坐标,势能驻值原理及“形成矩阵的对号入座”法则,建立了该桥行车振动方程。并以转向架实测蛇形波作为激振源,计算了该桥在旅客列车和货物列车以53.1km/h和90km/h过桥时以横向振动为主的跨中下弦节点水平振动全过程的时程曲线。
- 杨仕若
- 关键词：车桥系统振动模态
- 拱桁组合体系桥车桥振动分析的模态法被引量：3
- 2011年
- 首先计算出拱桁组合体系桥梁的自振特性,以桥梁自由振动的模态和正则坐标作为桥跨结构振动的位移函数,将列车—桥梁作为一个系统,计算出在正则坐标下的桥梁结构及车辆的总势能。基于弹性系统动力学总势能不变值原理及形成矩阵的"对号入座"法则,建立并求解车桥时变系统在正则坐标下的空间振动方程(一个方程组,而不是车桥各自独立的两个方程组),分别计算桥梁结构的20、40、60和90阶振型。计算货物列车以80km/h速度的通过某拱桁组合体系桥梁的车桥系统的振动响应并与非模态法的计算结果对比,最小误差为0.17%。
- 杨仕若曾庆元
- 关键词：振动与波
- 应用桁段有限元法对拱-桁组合体系桥的空间分析
- 1991年
- 本文应用桁段有限元法,利用势能驻值原理和形成矩阵的“对号入座”法则,以九江长江大桥为算例,直接形成该桥的总刚度和荷载列阵。此法基本假定和计算工作量少,计算精度较高,能极简便地考虑斜桥门架,横联等局部杆件的作用。文末计算了该桥有车风载和无车风载的横向位移。
- 杨仕若
- 关键词：势能驻值原理
- 连续钢桁梁桥车桥振动的模态法分析
- 2010年
- 以桥梁自由振动的模态和正则坐标作为桥跨结构振动的位移函数,将列车-桥梁作为一个系统,计算在正则坐标下的桥梁结构及车辆的总势能。基于弹性系统动力学总势能不变值原理及形成矩阵的"对号入座"法则,建立并求解了车桥时变系统在正则坐标下的空间振动方程(一个方程组,而不是车桥各自独立的两个方程组),有效地减少了车桥振动的自由度和计算机时,计算了某连续钢桁梁桥车桥系统的振动响应。用该方法计算41号桥下弦节点的全振幅,其计算值与实测值接近,证明该方法是可靠的。
- 杨仕若
- 关键词：连续钢桁梁桥振动
- 列车通过钢桁梁桥时动力响应分析被引量：7
- 2010年
- 研究目的:随着列车速度不断提高,对既有线上钢桁梁进行动力分析,对于正确地进行铁路桥梁的设计以及既有线路的维修加固有重要的参考意义。研究结论:将列车——钢桁梁桥视为一个整体系统,由弹性系统动力学总势能不变值原理及形成矩阵的对号入座法则,导出了车桥系统的振动方程,此法比一般的有限元法更方便。计算了DF4机车牵引25辆C62货车和DF11机车牵引18辆客车以不同的速度通过某简支钢桁梁桥的振动响应。通过分析,其行车安全有保障,舒适度指标和车辆平稳性指标均达到合格以上。说明该桥具有足够的横、竖向刚度。
- 杨仕若曾庆元
- 关键词：钢桁梁桥列车振动
- 地铁深基坑开挖数值模拟分析与开挖监测被引量：2
- 2015年
- 针对厦门地铁深基坑周边环境复杂、地表沉降及基坑围护结构变形要求严格的特点,为确保施工安全,对施工全过程进行监测,结合FLAC3D数值模拟进行研究。通过对周边地表沉降、基坑支护桩侧向位移、支撑轴力进行对比分析,分析结果表明,数值计算值与现场监测值相吻合。同时,上述研究成果可为中山公园站深基坑工程的顺利实施提供依据。
- 王晓杰杨仕若骆建军
- 关键词：深基坑数值模拟FLAC3D
- 上承式钢桁梁桥的刚度分析被引量：3
- 2010年
- 将列车-上承式钢桁梁桥视为一个整体振动系统。上承式钢桁梁桥采用桁段有限元法离散,列车采用具有26个自由度的二系弹簧车辆空间振动模型。应用弹性系统动力学总势能不变值原理及形成矩阵的"对号入座"法则,建立列车-桥梁时变系统的整体振动方程。以车辆构架在桥上实测的蛇形波作为激振源,计算了列车以不同的速度通过上承式桥梁时列车的振动响应,分析结果表明,该上承式钢桁梁桥具有足够的横、竖向刚度。
- 杨仕若
- 关键词：桥梁工程振动刚度
- 拱桁组合体系桥横向刚度分析被引量：5
- 2006年
- 将列车-拱桁组合体系桥视为一整体振动系统,由势能驻值原理及形成结构矩阵的对号入座法则,导出此系统横向振动的矩阵方程,以车辆构架在桥上的实测蛇形波和车辆轮对在线路上的实测蛇形波为激振源.计算了41号桥的横向全振幅,计算值与实测值接近.通过九江长江大桥舒适度指标的计算,表明该大桥具有良好的横向刚度.
- 杨仕若
- 关键词：桥梁工程横向刚度
- 拱桁组合体系桥梁横向刚度的探讨
- 杨仕若曾庆元
- 关键词：铁路公路两用桥桥梁结构刚度
- 铁路连续钢桁梁桥振动仿真分析
- 2013年
- 为了求解车桥系统振动方程中随时间变化的刚度矩阵、质量矩阵和阻尼矩阵,采用将列车-桥梁作为一个整体系统,用能量法导出了车桥系统的刚度矩阵、质量矩阵和阻尼矩阵.用此方法对某连续钢桁梁桥的振动响应进行了仿真分析,并计算了某简支钢桁梁桥的横向振动,与实测值的波形图接近,证明该方法正确可靠.
- 杨仕若陈丹青曾庆元
- 关键词：钢桁梁桥列车振动
