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杨巧玲
作品数:
4
被引量:7
H指数:1
供职机构:
洛阳轴承研究所
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相关领域:
金属学及工艺
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交通运输工程
机械工程
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合作作者
叶健熠
洛阳轴承研究所
袁新生
洛阳轴承研究所
梅亚莉
洛阳轴承研究所
雷建中
洛阳轴承研究所
高元安
洛阳轴承研究所
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洛阳轴承研究...
作者
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杨巧玲
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袁新生
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叶健熠
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雷建中
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梅亚莉
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2002
1篇
2001
1篇
1996
1篇
1995
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Cr23Ni28Mo5Ti3A1V合金性能及其制品的锻造
2001年
介绍Cr2 3Ni2 8Mo5Ti3A1V的基本性能及其制造的轴承在特殊环境中的应用 ,同时对该材料制轴承套圈的锻造工艺进行了研究。附表
扈林庄
高元安
段天慧
杨巧玲
叶键熠
关键词:
锻造
G20CrNi2MoA钢的接触疲劳寿命及渗碳层特性
1996年
研究了用真空脱气法(EF-VLF)和电渣重熔法(EF-ESR)冶炼的渗碳轴承钢G20CrNi2MoA的接触疲劳寿命和渗碳层特性。结果表明,两种不同冶炼方法的渗碳轴承钢,其接触疲劳寿命相当,渗碳层特性基本一致。附图毛幅,表5个,参考文献5篇。
叶健熠
袁新生
杨巧玲
徐明华
刘荣华
关键词:
渗碳轴承钢
接触疲劳寿命
渗碳层
新型不锈轴承钢6Cr14Mo的组织与性能
被引量:7
2002年
对新型不锈轴承钢 6Cr14Mo和不锈钢 9Cr18的退火、淬回火组织和硬度以及接触疲劳寿命等方面进行了研究 ,结果表明 :新型不锈轴承钢中共晶碳化物含量明显减少 ,热处理后的硬度高 ,耐磨性好 ,接触疲劳寿命和可靠性明显好于 9Cr18钢。附图 5幅 ,表 3个。
雷建中
叶健熠
杨巧玲
梅亚莉
魏果能
关键词:
不锈钢
轴承钢
独联体铁路车辆轴箱轴承材料热处理质量分析
1995年
通过对独联体铁路车辆轴箱轴承样品的解剖分析,结果表明:该类轴承的外圈、挡圈和滚子均采用IIIX15C(GCr15SIMn)钢制造,并进行了马氏体全淬透处理;内圈用钢为X4P(国内尚无相应钢种).并进行整体感应加热──表面淬火处理。钢中氧含量为20~26ppm,纯度较差。显微组织及硬度均匀一致。附图1幅,表9个,参考文献3篇。
袁新生
杨巧玲
王伯栋
刘荣华
关键词:
轴承
铁路车辆
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