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杨巧玲

作品数:4 被引量:7H指数:1
供职机构:洛阳轴承研究所更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇金属学及工艺
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇轴承
  • 2篇轴承钢
  • 1篇独联体
  • 1篇锻造
  • 1篇渗碳
  • 1篇渗碳层
  • 1篇渗碳轴承钢
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路车辆
  • 1篇轴箱
  • 1篇轴箱轴承
  • 1篇接触疲劳寿命
  • 1篇合金
  • 1篇合金性能
  • 1篇不锈
  • 1篇不锈钢
  • 1篇不锈轴承钢

机构

  • 4篇洛阳轴承研究...

作者

  • 4篇杨巧玲
  • 2篇袁新生
  • 2篇叶健熠
  • 1篇雷建中
  • 1篇扈林庄
  • 1篇段天慧
  • 1篇王伯栋
  • 1篇叶键熠
  • 1篇高元安
  • 1篇梅亚莉

传媒

  • 4篇轴承

年份

  • 1篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇1996
  • 1篇1995
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
Cr23Ni28Mo5Ti3A1V合金性能及其制品的锻造
2001年
介绍Cr2 3Ni2 8Mo5Ti3A1V的基本性能及其制造的轴承在特殊环境中的应用 ,同时对该材料制轴承套圈的锻造工艺进行了研究。附表
扈林庄高元安段天慧杨巧玲叶键熠
关键词:锻造
G20CrNi2MoA钢的接触疲劳寿命及渗碳层特性
1996年
研究了用真空脱气法(EF-VLF)和电渣重熔法(EF-ESR)冶炼的渗碳轴承钢G20CrNi2MoA的接触疲劳寿命和渗碳层特性。结果表明,两种不同冶炼方法的渗碳轴承钢,其接触疲劳寿命相当,渗碳层特性基本一致。附图毛幅,表5个,参考文献5篇。
叶健熠袁新生杨巧玲徐明华刘荣华
关键词:渗碳轴承钢接触疲劳寿命渗碳层
新型不锈轴承钢6Cr14Mo的组织与性能被引量:7
2002年
对新型不锈轴承钢 6Cr14Mo和不锈钢 9Cr18的退火、淬回火组织和硬度以及接触疲劳寿命等方面进行了研究 ,结果表明 :新型不锈轴承钢中共晶碳化物含量明显减少 ,热处理后的硬度高 ,耐磨性好 ,接触疲劳寿命和可靠性明显好于 9Cr18钢。附图 5幅 ,表 3个。
雷建中叶健熠杨巧玲梅亚莉魏果能
关键词:不锈钢轴承钢
独联体铁路车辆轴箱轴承材料热处理质量分析
1995年
通过对独联体铁路车辆轴箱轴承样品的解剖分析,结果表明:该类轴承的外圈、挡圈和滚子均采用IIIX15C(GCr15SIMn)钢制造,并进行了马氏体全淬透处理;内圈用钢为X4P(国内尚无相应钢种).并进行整体感应加热──表面淬火处理。钢中氧含量为20~26ppm,纯度较差。显微组织及硬度均匀一致。附图1幅,表9个,参考文献3篇。
袁新生杨巧玲王伯栋刘荣华
关键词:轴承铁路车辆
共1页<1>
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