杨戈
- 作品数：38 被引量：107H指数：5
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：上海市科学技术委员会科研基金上海市教育委员会重点学科基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>
- 软土地区低路堤路基相对高度与纵坡设计被引量：4
- 2005年
- 软土地区低路堤路基相对高度的确定,地下水位是主要因素。本文依托沪芦高速公路工程实例,系统总 结了工程沿线的地下水位变化规律,研究了地下水位对路基湿度的影响以及与土张力之间的关系,提出了路基相 对高度最小值以及纵坡设计中路基及路面最小设计标高确定的原则与方法。
- 胡文儿杨戈
- 关键词：纵坡设计软土地区低路堤路基沪芦高速公路设计标高
- 行车荷载作用下路基附加应力动态分析
- 2012年
- 该文在考虑材料动态参数基础上,借助ABAQUS通用有限元软件,建立三维有限元模型,采用动态分析的手段,计算了不同车速下路基竖向附加应力,并与静态分析结果进行了对比。结果表明,采用材料动态参数下,路基内部及顶面竖向应力动态分析值分别高出静载下计算值8%与10%;低车速下路基竖向附加应力偏高;动态分析时间点的选取对附加应力值影响显著。
- 梁毅超杨戈钱劲松
- 关键词：路基竖向应力动态荷载动态模量
- 铅锌尾砂库区高速公路路基刚性桩加筋处治技术研究
- 付宇文钟永钱劲松凌建明李东毅梁达安胡文学杨戈罗志东苏爱斌庞广伟黄德敏莫志华
- “铅锌尾砂库区高速公路路基刚性桩加筋处治技术研究”项目为桂交科教函〔2015〕261号文件下达的广西交通运输科技项目（合同编号:2015-10）。项目针对尾矿库区地基特别软弱、常规技术处治困难的工程特征，以及桩承式加筋路...
- 关键词：
- 关键词：高速公路
- 一种桥影式沥青路面能量收集装置
- 本发明涉及一种新能源收集转化设备，尤其涉及一种用于沥青混凝土路面的能量收集装置。本发明提供一种桥影式沥青路面能量收集装置，包括封装层和若干桥影式压电换能器，所述桥影式压电换能器位于所述封装层内，所述桥影式压电换能器包括压...
- 凌建明杨戈赵鸿铎陶宇杰姚羚孙轶凡覃路遥
- 文献传递
- 一种水泥混凝土路面板底密封性能测试装置
- 本实用新型涉及水泥混凝土工程领域，特别是涉及一种水泥混凝土路面板底密封性能测试装置。本实用新型提供一种水泥混凝土路面板底密封性能测试装置，包括底板和顶板，所述底板和顶板之间还设有上敞口的箱体，所述底板和顶板之间设有能够缩...
- 赵鸿铎杨戈吴世涛杜浩赵基焕钟盛
- 文献传递
- 水网地区重交通高速公路低路堤关键技术研究
- 胡文儿凌建明刘伟杰杨戈戴光铭王爱铭钱劲松李钦文罗志刚江旭东严均蔚蒋伟文吕荔炫徐宏跃
- 该项目以控制低路堤残余变形为核心，在详细研究了水网地区地下水位变化规律及其对路基性能影响基础上，充分考虑重交通的作用，以路基不均匀沉降为控制指标，对水网地区重交通条件下低路堤关键技术进行了系统的研究，为低路堤技术的应用与...
- 关键词：
- 关键词：重交通高速公路路堤
- 一种叠柱式沥青路面能量收集装置
- 本发明涉及新能源收集转化设备领域，特别是涉及一种适用于沥青混凝土路面的叠柱式沥青路面能量收集装置及其用途。本发明提供一种适用于沥青混凝土路面的叠柱式沥青路面能量收集装置，包括水平设置的上表面顶板和下表面顶板，所述上表面顶...
- 赵鸿铎杨戈凌建明陶宇杰覃路遥
- 文献传递
- 沥青混合料拌和装置
- 本实用新型公开了一种沥青混合料拌和装置，包括至少一个集料加热箱、沥青加热泵和混合料拌合装置；所述集料加热箱的集料出料口与所述沥青加热泵的沥青出料口均位于所述混合料拌合装置的投料口上方。本实用新型实现了“集料加热”和“混合...
- 杨戈凌建明袁捷杜浩廖小芳
- 文献传递
- 复合式道路注浆加固技术在道路修复工程中的应用被引量：2
- 2013年
- 该文以上海市奉贤区大叶公路与团青公路修复工程作为主体依托工程,对课题研发的新型道路注浆材料配合比设计、新型复合式注浆工艺的设计及作用机理、配套施工工艺及方案设计等方面做出了阐述和分析。试验结果表明,该工程中采用的新型快硬性无机道路注浆材料的注浆效果要优于传统地聚合物注浆材料;采用复合式注浆加固工艺的注浆效果要优于采用常规闷头管注浆加固工艺的注浆效果,且可大幅度提高注浆效率,符合道路修复快速开放交通的需求,并提出了基于新型注浆材料和复合式注浆工艺下的推荐注浆方案设计。
- 刘博杨戈
- 路面结构对填砂路基不均匀沉降变形的力学响应被引量：6
- 2014年
- 针对填砂路基产生不均匀沉降对路面结构产生破环的情况,建立起能反映填砂路堤不均匀沉降对沥青路面结构影响的有限元分析模型,通过计算分析不均匀沉降量对沥青路面结构的影响,研究不同路面结构层次组合对填砂路堤不均匀沉降的适应性。根据研究成果提出,实际工程应采取有效措施控制填砂路堤的不均匀沉降,从而延长路面使用寿命;在保证路表弯沉、道路承载能力的前提下,可适当选用模量较低的基层材料;随着底基层厚度的增加,基层底面水平向附加拉应力减小,故在实际施工中可适当增大级配碎石底基层的厚度。
- 严超群钱劲松杨戈
- 关键词：填砂路基不均匀沉降路面结构模量应力
