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柴雄良

作品数：4 被引量：23H指数：2
供职机构：吉林大学生物与农业工程学院地面机械仿生技术教育部重点实验室更多>>
发文基金：国家自然科学基金吉林省科委资助项目更多>>
相关领域：矿业工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇矿业工程

主题

  • 3篇矿车
  • 3篇煤
  • 2篇煤量
  • 1篇粘附
  • 1篇煤粉
  • 1篇减粘

机构

  • 2篇吉林大学
  • 1篇长春工业大学
  • 1篇吉林工业大学

作者

  • 4篇柴雄良
  • 3篇任露泉
  • 1篇从茜
  • 1篇杨晓东
  • 1篇杨晓东
  • 1篇丛茜
  • 1篇丛茜
  • 1篇杨晓东

传媒

  • 1篇吉林工业大学...
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇中国农业机械...

年份

  • 1篇2002
  • 3篇2000
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
表面电热法减少矿车冻粘的实验研究
该文根据运煤矿车的工况制作了模型矿车，并安置了电极，对三种不同含水量的煤和三种不同的矿车进行电热减粘因素实验，与没有电热的粘煤量相比电热矿车可有效的减少矿车的粘煤量。其脱煤率可达90℅以上，结果表明，随着电压的升高其减粘...
柴雄良从茜杨晓东任露泉
关键词：矿车
文献传递
矿车的粘附规律与粘附机理被引量：12
2000年
在对矿车粘附问题进行大量调研的基础上 ,对粘湿煤与矿车的粘附现象、粘附规律、粘附机理进行了分析 ,提出了解决问题的初步方案 。
杨晓东柴雄良丛茜任露泉
关键词：矿车粘附煤粉减粘
矿车减粘脱附的试验研究
该文在分析煤的物理化学性质的基础上,阐述煤与金属表面组成的粘附系统的粘附机理(包括湿粘和冻粘),并找出方便实用的减粘途径.在论文工作期间取得了如下成果:1、通过对十几家煤矿的调研,阐述矿车的粘附规律,并针对其粘附规律提出...
柴雄良
关键词：煤矿车
文献传递
模型矿车冻粘试验研究被引量：12
2002年
试验研究了在冻粘情况下影响模型矿车粘煤量的 4个主要因素———含水量、温度、冷冻时间、循环次数。粘湿煤的含水量及温度是产生冻粘现象的必要条件 ,冷冻时间与矿车清理前连续装卸的次数对湿煤的冻粘量有重要的影响。
杨晓东柴雄良丛茜任露泉
关键词：煤
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共1页<1>
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