沈强
- 作品数：6 被引量：31H指数：3
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- 舰载机前起落架突伸性能优化被引量：17
- 2009年
- 为提高舰载机的起飞性能,通过对双腔油气缓冲器阻尼油孔截面积随行程变化的控制,实现某舰载机前起落架突伸性能优化.该方法选取二质量弹簧—阻尼器系统作为前起落架突伸运动的力学模型,将阻尼油孔面积随行程变化的函数代入突伸运动微分方程,建立以突伸时间为优化目标的数学模型.采用黄金分割优化方法,得到优化后突伸运动位移和速度曲线.经与3组不同直径常截面油孔在同样结构参数和初始填充参数下曲线的对比分析,证明采用变截面油孔缓冲器优化前起落架突伸性能的合理性.
- 沈强黄再兴
- 关键词：舰载机前起落架
- 舰载机起落架缓冲器油针截面的优化设计
- 起落架突伸性能设计问题近来逐渐为我国工程设计人员所重视。而突伸无论是其运动特性还是设计方法都与缓冲存在许多不同，本文从变油孔被动控制的角度出发，对舰载机起落架突伸性能优化进行了探讨。
首先，基于经典的二质量弹簧-阻...
- 沈强
- 关键词：舰载机起落架优化设计
- 文献传递
- 一种典型起落架上位锁装置的性能分析被引量：1
- 2016年
- 以一种典型的起落架上位锁装置为研究对象,介绍了其主要结构组成和工作原理。以闭锁的具体性能要求为指导,建立了锁钩弹簧和液压作动筒弹簧的性能需求分析数学模型。在ADAMS/View仿真环境下建立了上位锁虚拟样机模型,以总结出的8种开锁性能要求工况为输入条件,逐一进行了液压作动筒性能校核。结果表明,当前的液压作动筒参数设定能够满足需求。同时,也通过仿真识别出设计裕度最小的不利工况,作为上位锁液压作动筒设计的基准工况。
- 沈强
- 关键词：性能分析虚拟样机
- 升力加载法在起落架缓冲器性能研究中的应用被引量：5
- 2010年
- 针对某型飞机前起落架,在ADAMS/A ircraft软件环境下建立对应的虚拟样机模型。通过编制仿真控制文件,采用直接在起落架上加载当量升力而非折算当量质量的方法,研究了升力作用对缓冲器性能的影响,更加真实地实现了对起落架有仿升落震试验的模拟。最后,通过对比分析进一步验证了该种升力加载方法的有效性和可靠性,为型号研制中起落架缓冲系统的下一阶段的详细设计工作奠定了基础。
- 沈强时兵
- 关键词：虚拟样机起落架
- 舰载机起落架突伸性能参数敏感性分析被引量：19
- 2010年
- 以配置优化变截面油针的双腔油气缓冲器为研究对象,基于经典的二质量弹簧-阻尼动力学模型,从一组原始参数出发,考察了低压腔初始压力、高低压腔转换支柱临界行程位置、轮胎预压缩量以及油液缩流系数等起落架结构与充填参数的变化对舰载机突伸性能的影响。数值仿真结果表明,以上各参数对突伸性能的影响有别于它们对缓冲性能的作用,并且对振荡特性和突伸时间的影响还各有侧重,一起构成了起落架突伸性能参数敏感性分析的完整性。
- 沈强黄再兴
- 关键词：舰载机起落架缓冲器参数敏感性分析
- 一种面向航空公司的空中交通延误分配公平性指标计算方法
- 本发明公开了一种面向航空公司的空中交通延误分配公平性指标计算方法，计算在延误分配中各航空公司的平均航班延误成本；计算各航空公司的延误成本占所有航空公司延误成本总和的比例和各航空公司的航班数量占所有航空公司航班总数的比例；...
- 郭野晨风胡明华杨清媛李昌城沈强周逸张颖谢华袁立罡王兵李杰黎晓英徐子玥
