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潘小强

作品数：13 被引量：100H指数：4
供职机构：解放军理工大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域：交通运输工程理学自动化与计算机技术天文地球更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 5篇理学
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇水利工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇水动力
  • 4篇门桥
  • 2篇数值模拟
  • 2篇水动力特性
  • 2篇水动力性能
  • 2篇体动力学
  • 2篇绕流
  • 2篇流体动力学
  • 2篇浮体
  • 2篇RANS方程
  • 2篇船舶
  • 2篇值模拟
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇动力艇
  • 1篇粘性
  • 1篇粘性绕流
  • 1篇水弹性
  • 1篇水弹性力学
  • 1篇水翼

机构

  • 12篇解放军理工大...
  • 5篇南京工程学院
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇南京国铁电气...

作者

  • 12篇潘小强
  • 7篇陈徐均
  • 6篇沈庆
  • 2篇袁璟
  • 2篇江召兵
  • 2篇吴广怀
  • 1篇杜乃娟
  • 1篇董克

传媒

  • 3篇解放军理工大...
  • 1篇水利水运工程...
  • 1篇工业控制计算...
  • 1篇船舶工程
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇江苏船舶
  • 1篇南京工程学院...
  • 1篇第三届工程计...
  • 1篇第十二届中国...
  • 1篇第十二届中国...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 3篇2006
  • 5篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
共 13 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
MC683XX系列嵌入式CPU在线下载程序的方法被引量：1
2005年
目前用MC683XX系列嵌入式控制器生产的智能设备在电力系统已广泛应用,针对目前电力系统智能设备远程维护和软件升级的要求,介绍MC683XX系列嵌入式控制器在线下载程序的原理。分析了MC683XX的指令处理模块的特点,设计了引导程序和被下载程序的关系图。下载方式可采用串行口通讯、以太网通讯等多种方式。解决了引导程序和被下载程序的地址分配和二者程序切换问题,并提出方法实现被下载程序目标代码的格式转换,便于引导程序识别和使用。
袁璟高明潘小强
关键词：嵌入式CPU下载程序BOOT单片机
海洋浮体水弹性力学研究历史与现状被引量：8
2003年
全面系统地介绍了海洋浮体水弹性力学的国内外研究历史与现状。将水弹性力学分为二维线性、二维非线性、三维线性、三维非线性等几类,并依次进行了论述。重点介绍了水弹性分析理论在超大型浮体的动力特性研究中的应用现状。
陈徐均董克潘小强杜乃娟
关键词：海洋工程水弹性力学超大型浮体
非结构网格应用于门桥粘性绕流的数值计算
为了进行门桥水动力性能的数值计算研究,利用适合粘性流动的非结构网格生成技术,运用粘性流体动力学数值计算方法,对某带式门桥模型,在不同拖曳速度下运动时的近壁面绕流场进行了数值模拟.计算得到的门桥水动力与船舶拖曳水池阻力试验...
潘小强沈庆陈徐均
关键词：非结构网格门桥粘性绕流水动力性能
文献传递
CFD软件在工程流体数值模拟中的应用被引量：76
2004年
阐述了CFD商用软件的工程应用 .用FLUENT软件进行了典型测试问题———钝体绕流数值模拟 ,经过与相关文献比较 ,其计算精度和模拟流态完全令人满意 .对于绝大多数工程流体问题 ,从工程实用的角度来说 。
潘小强袁王景
关键词：CFD软件工程流体数值模拟NAVIER-STOKES方程组
渡驳门桥水动力特性数值研究
基于黏性流动理论，通过数值求解三维黏性不可压缩流动的雷诺时均方程组(Reynolds Averaged Navier-Stokes，RANS)，对某渡驳门桥的动力相似模型非自航运动时的水动力特性，进行了数值计算和分析。绕...
潘小强沈庆袁瑾陈徐均
关键词：水动力特性RANS方程湍流边界层
文献传递
漕渡门桥航行水阻力和绕流场的数值预报被引量：4
2005年
为了进行漕渡门桥水动力性能的研究,利用CFD(computationalfluiddynamics)商用软件作为计算工具,用有限体积法离散控制方程,分别对带式和分置式漕渡门桥模型,在不同速度下航行时的水阻力和绕流场进行了数值求解。用重正化群k-ε湍流模型计算门桥壁面边界层流动,流体体积函数方法进行自由表面波形的数值追踪。计算结果与船舶拖曳水池阻力试验数据相比,具有良好的精度。该数值计算方法可作为研究门桥水动力性能方法的重要补充。
潘小强沈庆陈徐均吴广怀
关键词：水阻力绕流场
带附体的门桥水动力性能试验研究
2006年
为了改善门桥的水动力性能,增设了对近壁面流场进行流动控制的水翼.船模水池中的模型拖曳试验表明,尽管水翼会增加门桥的水阻力,但只要合理地设计水翼的翼型、攻角和安装位置,可以改善和提高门桥水动力性能.
沈庆潘小强陈徐均吴广怀
关键词：水翼水动力性能门桥模型试验
渡驳门桥水动力特性数值研究
基于黏性流动理论,通过数值求解三维黏性不可压缩流动的雷诺时均方程组(ReynoldsAveragedNavier-Stokes,RANS),对某渡驳门桥的动力相似模型非自航运动时的水动力特性,进行了数值计算和分析。绕门桥...
潘小强沈庆袁瑾陈徐均
关键词：水动力特性RANS方程
文献传递
自适应动网格在流体-浮体耦合运动中的应用被引量：3
2007年
为了解决流固耦合问题中物体大幅度运动带来的困难,更精确地计算波形变化和物体的受力,用任意拉格朗日-欧拉方法导出了带自由表面的流固耦合运动计算模型。在计算过程中用动网格方法跟踪浮体的运动,并用自适应网格在自由表面附近进行加密。计算了无粘流体、粘性流体中浮体的运动规律,并与理想弹簧-物体振动模型理论解进行了比较,同时计算了浮体在粘性流体中的侧倾振荡。结果表明,在无粘流体中浮体的垂直振荡与理论解符合得较好;在粘性流体中物体的运动为阻尼振动,与实际相符得较好。浮体在粘性流体中的侧倾振荡为阻尼运动,其侧倾角度随时间的增加而减小,在小角度时侧倾振荡与理论解接近。计算结果验证了计算程序的可靠性与精度,为ALE(arb itrary lagrang ian eu lerian)方法应用于流体-多浮体耦合运动分析奠定了基础。
江召兵沈庆陈徐均潘小强
关键词：流体动力学自适应
由推进器尾流计算确定动力艇合理牵引间距研究
2006年
针对动力艇尾流作用于被牵引船只,造成水阻力增加而使牵引效率下降的问题,提出通过数值模拟方法计算动力艇尾流场,进而确定合理的牵引间距的方法.文章应用理想推进器理论,给出了确定推进器尾流出口横截面面积和喷水流速的方法.在此基础上,通过数值模拟计算推进器尾流场的影响,并通过分析估计出给定牵引航速下的合理牵引间距.该方法可以结合动力艇的拖钩拉力与航速曲线,确定组合体可能达到的最大设计航速.
沈庆潘小强陈徐均
关键词：船舶动力艇推进器尾流数值模拟
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