熊少华
- 作品数：21 被引量：28H指数：3
- 供职机构：湖南生物机电职业技术学院更多>>
- 发文基金：交通部应用基础研究项目国家自然科学基金湖南省教育科学规划课题更多>>
- 相关领域：文化科学机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 高职院校汽车电子专业信息化资源共享共建机制研究被引量：5
- 2018年
- 高职院校汽车电子专业信息化资源共享共建对高职院校的教学改革及资源建设具有重要意义,通过文献阅读,会议解读、网站资源搜索,结合汽车电子专业情况从必要性、重要性、可行性等不同角度阐释了汽车电子专业信息化资源共享共建的意义,并在此基础上从组建管理机构、集体决策机制、共享平台搭建要求、合作共建机制、评估机制等方面进行了共享共建机制探讨。
- 刁一峰陈支熊少华杨丰泽
- 关键词：高职院校信息化
- 现代学徒制背景下“双师型”教师队伍建设
- 2023年
- 现代学徒制对师资队伍建设提高了要求,教师需具备双师能力即同时具备理论和实践教学能力。针对目前“双师型”教师队伍建设中出现的制度不健全、结构不合理、专兼职教师理论实践教学等问题,提出相应制度建设、师德教育、利用校内资源培养、行业技能培训、企业资源培养、校企双向挂职等方式进行“双师型”教师队伍建设,实践表明取得了良好的效果,教师理论教学实践能力、社会服务能力、科研能力得到了有效提高。
- 陈支蒋瑞斌熊少华左萃郭雷
- 关键词：现代学徒制双师型教师队伍
- 高职教育改革的助推器——慕课被引量：2
- 2015年
- 高职教育改革是人们关注的话题。伴随着社会和国家的高速发展,人才的竞争日益激烈。高职教育面临着一些新的问题和挑战,更加需要提高高职人才培养质量。慕课的出现打破了过去的传统教学方法,学生学习会更加主动、便捷和充满个性化。因此,慕课在冲击传统高职教育的同时,必将成为高职教育改革创新的助推器。
- 刁一峰杨培刚陈灿刘兴旺熊少华
- 关键词：教育改革高职教育
- 比亚迪秦高压不上电故障分析与排除
- 2023年
- 为研究新能源汽车高压上电控制逻辑,分析了新能源汽车比亚迪秦EV的高压上电控制系统。对高压控制系统工作原理进行了分析,探索了比亚迪秦EV的高压上电逻辑。结合比亚迪秦EV新能源汽车的电路图进行了实验验证,利用高压上电控制逻辑提供高压不上电故障的思路,运用现代诊断设备成功解决了故障,实验证明探索性学习能成功验证新能源汽车高压上电控制逻辑。
- 陈支蒋瑞斌熊少华左萃陈为
- 关键词：新能源汽车控制逻辑
- 新型莲藕切片机设计与优化被引量：6
- 2014年
- 传统莲藕切片机切削藕片时易沾刀,藕片易破碎,为此,设计一种新型的莲藕切片机,该切片机切削系统采用具有急回特性的偏心曲柄滑块机构,大大提高了切削效率,且由于刀片切削点速度处处相同,解决了藕片破碎的现象;同时该切片机采用落料孔落料的方式,通过落料孔孔壁阻止藕片沾随刀片,从而进一步解决传统切片机藕片易沾刀的现象。最后在新型莲藕切片机的基础上对切削系统进行优化设计,找到系统满足运动性能前提下的最小尺寸。
- 杨培刚刘丽萍熊少华刁一峰
- 关键词：莲藕切片机曲柄滑块
- 汽车独立点火系统线路连接实训台
- 本实用新型公开了汽车独立点火系统线路连接实训台，由后部上端设置有控制面板的柜体以及设置在柜体内的连接线储藏柜和电子元件资料柜组成，控制面板上部设有标识区，标识区粘贴有单位标示及该实训台名称；柜体的台面上设有显示彩色电路图...
- 熊少华
- 文献传递
- VR教学共享系统在职业教育中的应用
- 2019年
- 随着科技水平的提高,VR教学共享系统在职业教育中逐步得到应用。通过分析VR教学共享系统的特点及在教学中的优势,在教学改革中应用VR教学共享系统对提高教学效率、增加教学手段意义重大。
- 熊少华陈支
- 关键词：VR共享职业教育
- 用面向对象技术实现曲柄滑块机构的运动仿真被引量：1
- 2008年
- 文中分析了曲柄滑块机构的运动过程,采用了面向对象技术对运动模型进行了描述,并在此基础上运用C++语言开发了运动仿真的软件,实现了运动参数分析的自动化。
- 蒋瑞斌熊少华
- 关键词：曲柄滑块机构面向对象运动仿真
- 在汽车维修中四轮定位仪的应用分析被引量：1
- 2018年
- 我国是世界上最大的汽车市场,汽车保有量逐年增加,汽车保养维修也成为了人们愈加关注的问题。在车辆长期的行驶中,难免会出现轮胎磨损或零部件损坏等现象,进而导致车辆出现"跑偏"、"啃胎"等情况。这时就需要使用四轮定位仪,对汽车进行四轮定位检测。文章主要对汽车维修中四轮定位仪的应用进行分析。
- 熊少华
- 关键词：汽车维修四轮定位仪
- 基于ECAS控制的模块式车辆空气悬架高度控制系统的设计与仿真
- 2013年
- 以ECAS为基础,以WABCO4728800010两位三通电磁阀和Freescale的MC9S12D64微处理器为核心元器件,开发了一种模块式的空气悬架高度控制系统,并在matlab/simulink环境下进行了仿真验证。该系统的高度控制策略分为启动控制模块、动态调节模块、手动调节模块以及误差调节模块,由模式选择开关来决定不同模块的工作状态,逻辑控制准确、调试方便。模块式的设计大幅降低了系统的复杂程度,同时也将降低软件的开发周期和成本。
- 杨培刚鲍健铭蒋瑞斌熊少华
- 关键词：ECAS模块式空气悬架SIMULINK仿真
