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王笑芳

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：北京铁路局更多>>
相关领域：社会学经济管理交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇排温
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机车
  • 1篇机车
  • 1篇机车柴油
  • 1篇机车柴油机
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机

机构

  • 1篇北京交通大学
  • 1篇北京铁路局

作者

  • 1篇王刚
  • 1篇陈树福
  • 1篇徐秀良
  • 1篇王笑芳

传媒

  • 1篇铁道运营技术

年份

  • 1篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
机车柴油机气门下陷量与柴油机排温高故障
2007年
分析了DF4型内燃机车柴油机排温高故障的主要原因,当气门下陷量达到一定量时,其对压缩压力的影响远大于气缸垫厚度对压缩压力的影响,当气门下陷量超过3.59 mm时,压缩压力就会低于《东风4型内燃机车段修规程》规定的最低值2.65 MPa,从而影响柴油的燃烧状态,造成柴油机排温高故障。
陈树福王刚徐秀良王笑芳
关键词：内燃机车柴油机
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共1页<1>
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