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王美令

作品数:52 被引量:84H指数:4
供职机构:大连理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金辽宁省教育厅高等学校科学研究项目更多>>
相关领域:机械工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 34篇专利
  • 14篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 12篇机械工程
  • 7篇自动化与计算...
  • 7篇航空宇航科学...
  • 5篇交通运输工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇轻工技术与工...
  • 1篇矿业工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 17篇转子
  • 15篇轴承
  • 15篇转子系统
  • 6篇调整装置
  • 6篇液压
  • 6篇加载
  • 6篇滚动轴承
  • 5篇油膜
  • 5篇油膜阻尼
  • 5篇油膜阻尼器
  • 5篇滑板
  • 5篇滑板车
  • 5篇挤压油膜
  • 5篇挤压油膜阻尼...
  • 4篇载荷
  • 4篇鼠笼
  • 4篇气流
  • 4篇气体流
  • 4篇气体流动
  • 4篇气体泄露

机构

  • 37篇大连交通大学
  • 15篇大连理工大学
  • 6篇大连工业大学
  • 4篇东北大学
  • 4篇南京航空航天...
  • 2篇辽宁科技大学
  • 1篇沈阳发动机设...
  • 1篇浙江兆丰机电...

作者

  • 52篇王美令
  • 24篇温保岗
  • 18篇韩清凯
  • 7篇费继友
  • 6篇孙燕楠
  • 5篇翟敬宇
  • 4篇李花
  • 4篇王强
  • 4篇赵广
  • 3篇张彤
  • 3篇关天民
  • 3篇郝海
  • 3篇陈果
  • 3篇冯国全
  • 3篇任红军
  • 3篇黄飞
  • 2篇史妍妍
  • 2篇马思群
  • 2篇孙涛
  • 2篇张昊

传媒

  • 4篇动力学与控制...
  • 2篇轴承
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇机电工程技术
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇大连交通大学...
  • 1篇铁道机车与动...
  • 1篇机械工程与技...
  • 1篇第10届全国...
  • 1篇第十三届全国...

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2023
  • 1篇2022
  • 11篇2021
  • 10篇2020
  • 7篇2019
  • 3篇2018
  • 3篇2016
  • 5篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
52 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种气流-热机耦合激励试验装置
一种气流‑热机耦合激励试验装置,包括驱动系统、旋转交变气流发生装置、气源系统、气流加热装置和被试件加热装置,具有气流加热装置,模拟高温气流激励;具有被试件加热装置,模拟被试件高温环境;采用前置储气箱对压缩气体进行存贮,增...
王美令温保岗
文献传递
一种轴承静刚度试验装置及其试验方法
本发明属于滚动轴承测量技术领域,涉及一种轴承静刚度试验装置及其试验方法。本发明提供的滚动轴承静刚度试验装置原理正确、结构简单、组装拆卸方便;该装置能够进行滚动轴承径向的准确加载,滚动体周向角度的准确定位,测试轴承静刚度的...
翟敬宇黄飞王美令韩清凯郝海
基于有限单元法轮对-车轴系统动力学特性研究被引量:4
2021年
轮对车轴系统作为轨道交通车辆上的重要部件,随着车速的提高,其动力学问题也变得十分迫切和必要.提出一种基于有限元方法的弹性轮对-车轴系统动力学建模方法,利用该方法分析了轮对-车轴系统的固有特性与临界转速,并与有限元分析软件计算结果进行对比验证.在此基础上,分析车轮偏心状态下转子动力学响应.结果表明,两种方法计算的振型一致且固有频率值和临界转速误差均小于8%,验证了该模型的正确性,轮对-车轴系统前四阶振型主要为一弯曲和二弯曲振型;此外,轮轨法向动态作用力随着车轮偏心距和转速的增加而增大.
王滋昊王美令马思群
关键词:有限单元法动力学响应
基于拉格朗日方程的积油转子系统力学建模和数值仿真被引量:2
2015年
提出一种基于双支撑转子系统的力学简化模型,分析了含有旋转腔体积油故障的转子系统动力学特性。首先,将转子腔体中积油简化为集中质量油团,采用拉格朗日方程,建立了该系统的动力学方程,基于方程解析,分析了不同转速下系统的位移频率响应变化。结果表明,积油转子在旋转过程中,当转速超过系统临界转速时,会出现共振锁频现象。
许涛王美令张兆丰韩清凯
关键词:拉格朗日方程数值仿真
轨道机车车辆轮轨轴承一体化试验装置
本发明提供了一种轨道机车车辆轮轨轴承一体化试验装置,由机械支撑主体、驱动系统、被试轮轨‑轴承‑车轴、加载系统和测试系统组成,本发明实现了轨道机车车辆在转向时径向负荷、轴向负荷复杂载荷以及左右车轮轮速差异、轮轨故障模拟,同...
王美令温保岗王志全震
文献传递
转子系统临界转速计算方法被引量:18
2009年
提出了一种基于连续梁模型的计算转子支承系统临界转速的方法,将转轴考虑为等截面自由欧拉梁模型,轴承对转轴的支承力以及转盘与转轴的作用力均以集中力的形式作用于转轴梁上,运用模态截断法,将系统偏微分方程转化为常微分方程组,运用新型快速显式数值积分方法获取转子系统的响应及其临界转速,运用ZT-3型多功能转子试验器进行了试验验证。结果表明:相同参数条件下,试验临界转速和计算临界转速均在5500r.min-1左右,表明了计算方法的正确性和有效性。
王美令陈果
关键词:航空发动机临界转速
基于关联维数和小波能量谱熵的碰摩故障智能诊断被引量:5
2010年
提取了转静碰摩故障的关联维数和小波能量谱熵特征,构造了基于支持向量机的碰摩故障智能诊断模型。首先,基于转子碰摩动力学仿真模型,进行了关联维数和小波能量谱熵对碰摩故障的灵敏度分析,然后,以碰摩故障仿真样本为学习样本,利用SVM构造了碰摩故障分类器,得出了用于识别碰摩故障的SVM判别函数;最后,利用航空发动机转子故障实验器,通过实验得到碰摩故障实验样本,对其进行降噪处理,计算其关联维数和能量谱熵后,代入SVM判别函数,直接判别是否出现碰摩故障。实验结果验证了该方法的有效性。
王美令陈果
关键词:碰摩故障智能诊断关联维数支持向量机
轮缘多边形对轨道交通车辆轮轴系统振动影响研究被引量:1
2020年
轮对是轨道交通车辆上的重要部件,在运行过程中会存在轮缘多变形,将直接影响着轮轴系统的振动乃至车辆舒适性,因此研究轮缘多边形对车轴的振动影响具有重要意义。本文基于多体动力学方法在ADMAS平台建立考虑轮缘多边形的轮轨动力学模型,研究存在轮缘多边形时,车速、多边形的阶次对轮轴振动的影响规律。结果表明:随着运行速度增加,轮轴振动增加,且低阶多边形对轮轴振动影响更大;当存在三阶多边形时,加速度幅值在车轮转动频率36倍频时达到最大,当存在二十一阶多边形时,加速度对应频率幅值在车轮转动频率21倍频处达到最大,与多边形阶数相同。
厉业民温保岗全震王滋昊张旭王美令
关键词:多体动力学
一种转子轴承试验装置
一种转子轴承试验装置,由箱体、驱动系统、主轴系统和加载系统组成,箱体的框架上设有待测轴承座横梁和加载系统固定横梁;主轴系统的轴下端连接驱动系统的电机,轴上端安装加载轴承,加载轴承外侧安装加载轴承座,轴上安装待测轴承,待测...
王美令李效臣王滋昊王强裴宁孙屹博
文献传递
一种自动式滑板车试验机
一种自动式滑板车试验机,包括机座、拉力装置、自动车轮锁紧固定装置、车身快速夹紧装置、自动升降调整装置和控制系统。具有如下优点:(1)具有自动车轮锁紧固定装置和车身快速夹紧装置,可以实现车身的快速固定,操作简单,效率高;(...
王美令温保岗裴宁张彤李花王宇宁
文献传递
共6页<123456>
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