程晓鸣
- 作品数：4 被引量：38H指数：4
- 供职机构：天津大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：天津市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程更多>>
- 轴系振动的多体动力学仿真分析被引量：5
- 2006年
- 以某直列6缸柴油机曲轴系为研究对象,通过多体动力学非线性分析的方法对该轴进行了振动研究。首先建立了曲轴等部件的有限元模型,采用子结构的概念,对有限元模型进行模态缩减,然后运用AVL的发动机仿真模块EXCITE建立多体动力学仿真模型。预测轴系振动特性,将计算的扭振结果与实验结果进行对比,计算的扭振结果与实验结果吻合性较好。并进一步研究了飞轮惯量的改变对轴系扭振的影响。
- 孙少军程晓鸣张俊红
- 关键词：内燃机扭振多体动力学
- 基于虚拟技术的曲轴系统多体动力学研究
- 内燃机设计正朝着高性能,轻量化、低油耗的方向不断发展.随着人们对高性能、轻量化、低成本及高市场适应能力发动机的不断追求,对发动机减振、降噪、可靠性等方面的研究变得越来越重要.本文以发动机轴系扭振控制为出发点,指出了应用虚...
- 程晓鸣
- 关键词：柴油机模态分析曲轴系统动力学分析
- 文献传递
- 柴油机曲轴动态疲劳强度分析被引量：17
- 2005年
- 以某直列6缸柴油机曲轴为研究对象,通过动力学非线性分析的方法对该轴进行了耐久性的研究。首先建立了曲轴等部件的三维有限元模型,采用子结构技术,对有限元模型进行模态压缩,然后运用AVL的动力分析模块EXCITE进行动力学非线性仿真,得到一个工作循环曲轴的瞬态应力分布状况,并进行疲劳强度安全系数计算。
- 张俊红程晓鸣郑勇
- 关键词：曲轴多体动力学非线性
- 弯扭耦合的旋转机械轴系弯振特性的研究被引量：9
- 2005年
- 随着旋转机械在役运行时间的增加,转子部分多数会有质量偏心现象出现。这使得转子轴系的扭转振动与弯曲振动的耦合作用明显增强。在已有耦合振动方程基础上,采用有限差分、Newmark积分法求得动力响应,以300 MW汽轮发电机组为研究对象,将其模化为多支承分布质量模型,采用FFT、STFT和wavelet多种方法分析它在简谐衰减、非同期并列两种典型工况激励下以及不同偏心函数、弯扭下的弯振特性。分析结果为研究旋转机械复杂转子系统耦合振动中弯振特性的定量、定性分析提供了依据。
- 张俊红孙少军程晓鸣高宏阁
- 关键词：动力机械工程汽轮机有限差分法小波变换
