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蒋爱琴

作品数:3 被引量:31H指数:3
供职机构:上海交通大学更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇碰撞
  • 2篇汽车
  • 2篇仿真
  • 1篇性能评价
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇防抱
  • 1篇防抱死
  • 1篇防抱死装置
  • 1篇抱死
  • 1篇ABS
  • 1篇ABS性能

机构

  • 3篇上海交通大学
  • 1篇吉林大学

作者

  • 3篇蒋爱琴
  • 3篇李玉璇
  • 2篇林忠钦
  • 1篇葛龙
  • 1篇丁海涛
  • 1篇张晓云

传媒

  • 1篇汽车工艺与材...
  • 1篇上海汽车
  • 1篇机械

年份

  • 3篇2002
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
有限元模型的几何精度对于碰撞分析结果的影响被引量:4
2002年
以帽形梁碰撞刚性墙为例,从圆角和冲压回弹两个方面,研究有限元模型的几何尺寸精度对于碰撞仿真结果的影响,分析模型的尺寸参数精度对仿真结果中零件变形过程、零件吸能特性以及碰撞力变化的影响。
李玉璇林忠钦蒋爱琴葛龙
关键词:碰撞有限元模型仿真
仿真分析中对ABS性能的评价被引量:4
2002年
本文讨论了法规中用于评价ABS性能的附着系数利用率方法的不足,提出了一个用于计算机仿真分析的新的评价指标,并用实例说明了新的评价指标的合理性,为ABS的虚拟设计提供了有力支持。
李玉璇蒋爱琴丁海涛
关键词:ABS防抱死装置汽车仿真性能评价
材料模型参数设置对碰撞仿真结果的影响被引量:23
2002年
有限元仿真在汽车耐撞性研究中发挥着越来越大的作用,而有限元模型中材料模型参数的设置精度对于仿真结果的可信度有着直接的影响。为了确定材料模型中的几个重要参数的设置偏差对于仿真结果的影响,以帽形梁碰撞刚性墙为例,研究了材料的弹性模量、屈服强度、应变率效应参数等材料模型参数的设置对于仿真得到的零件变形过程、零件吸能特性以及碰撞力变化的影响。结果发现,弹性模量设置偏差对于仿真结果影响很小,而屈服强度与应变率效应参数的设置偏差对仿真结果影响很大,在碰撞仿真中应该保持其精度。
李玉璇林忠钦蒋爱琴张晓云
关键词:碰撞汽车
共1页<1>
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