蔡锦榕
- 作品数：8 被引量：39H指数：4
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省汽车重点实验室开放基金江苏省交通科学研究计划项目江苏省高等学校大学生实践创新训练计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 加载ORVR系统的轿车加油排放数学模型被引量：8
- 2010年
- 分析不同类型车载油气回收系统(ORVR)的结构,运用传质原理,针对ORVR系统中是否安装有压力控制阀,分别建立了机械式和液封式ORVR系统的轿车加油排放模型。仿真结果表明:安装ORVR系统后,轿车加油排放量比仅安装活性炭罐装置时减少97%;采用机械式ORVR系统,由于加油管口完全密封,轿车加油排放比采用液封式的减少37%;当ORVR系统中安装压力控制阀时,轿车加油排放比未安装压力控制阀时减少8%。可见,运用ORVR技术可以有效地控制轿车加油排放,降低环境污染。
- 韦海燕何仁蔡锦榕
- 关键词：汽车工程油气回收系统
- 汽油车加油排放影响因素分析被引量：1
- 2010年
- 通过对影响汽油车加油排放的外界环境(雷德蒸汽压)、裹入的空气速率和油箱的温度以及蒸发质量分数等主要因素进行分析,发现加油排放速率随空气的裹入速率和油箱的温度的变化呈线性关系;在给定的蒸发质量分数的条件下,汽油蒸汽压力的自然对数与温度的倒数呈线性关系;通过比较发现,车载汽油蒸汽回收装置的回收效率达93.9%以上.研究结果表明,可以通过降低雷德蒸汽压、降低空气的裹入速率和油箱的温度等途径来实现减少加油过程的排放.
- 何仁蔡锦榕梁琳林
- 关键词：油箱
- 车载加油蒸汽回收系统设计与系统建模及实验研究
- 我国近年来的汽车保有量高速的增长,随之而来的是对汽油消耗量的不断增加。由于汽油的蒸发特性,其蒸发量每年都是以惊人的速度增长,而加油过程中汽油蒸汽排放也在逐年增加,根据预测我国的加油排放会从2008年的105397.11吨...
- 蔡锦榕
- 关键词：回收
- 文献传递
- 新型车载油气回收装置设计被引量：3
- 2008年
- 针对某液封式车载油气回收装置(ORVR)存在的缺陷进行了分析,提出了新型ORVR的技术方案,并设计了新型ORVR。试验结果表明,新型OVER加油枪可自动关闭而不受油气压力变化的影响,在加满油前不会出现提前停喷的现象,且油气压力的升高比较平缓,加油管内的燃油不会反溅向加油者;采用新型ORVR后汽车的加油排放量相对减少,加油排放的控制更加安全可靠。
- 韦海燕何仁蔡锦榕
- 油罐车油气蒸发损失与控制方法被引量：9
- 2010年
- 针对油罐车装油、运输和卸油过程中油气蒸发损失的不同形式和特点,分析了油气蒸发控制技术的研究发展现状和存在的问题,提出应从优选油罐车装油和卸油方式、研制油气回收装置及探求降低油气蒸发损失手段等方面,有效控制油罐车储运油品过程中的油气蒸发损失。
- 梁琳林何仁姚宇伟蔡锦榕
- 关键词：油罐车储运油气回收控制方法
- 加油时裹入的空气对汽车加油排放的影响被引量：3
- 2010年
- 为了有效地控制汽车的加油排放,分析了加油时裹入的空气对加油排放的影响。对加油过程进行简化研究,利用传质原理、阶跃输入法建立了汽车瞬态加油蒸发排放的数学模型。通过分析可知,加油时裹入的空气量改变了油箱内气体组分的浓度,促使汽油的蒸发扩散向着汽液相平衡的方向发展,影响了汽车的加油排放。通常,增加裹入的空气量,汽油的蒸发量增大,汽车加油排放量也大,模型预测和实验结果是基本一致的。要降低汽车的加油排放,减少环境污染,应该密闭油箱,使用ORVR装置,减少空气的裹入。
- 韦海燕何仁蔡锦榕
- 关键词：油箱蒸发阶跃输入
- 汽油车加油过程油气蒸发损失试验方法被引量：4
- 2010年
- 分析了汽车加油过程中汽油蒸汽排放量测量的试验方法,设计了一套用于检测加油过程汽油蒸汽排放的收集设备,介绍了设备的基本组成和工作原理,在平均温度为25℃和雷德蒸汽压为62kPa的条件下进行了3组试验,测量了汽油车加油过程中的油气蒸发量。试验结果表明:安装活性炭罐但未安装车载油气回收系统(ORVR)的检测系统,能够减少15.7%的加油过程排放;而当同时安装活性炭罐和ORVR后,能够减少93.9%的加油过程排放。
- 何仁蔡锦榕何骏梁琳林
- 关键词：汽车工程
- 控制轿车加油排放的ORVR技术综述被引量：16
- 2009年
- 针对安装在轿车油箱上的控制加油排放的车载加油蒸气回收装置(ORVR)进行研究,并且将ORVR与二级汽油回收系统(StageⅡ)的控制排放效果进行比较,结果表明,采用ORVR技术的控制效果更好,而且成本低,有必要全面实施ORVR控制系统。
- 蔡锦榕何仁韦海燕
- 关键词：挥发有机物
