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解传浩

作品数：5 被引量：24H指数：3
供职机构：沈阳航空工业学院航空宇航工程学院更多>>
发文基金：辽宁省教育科学规划课题更多>>
相关领域：金属学及工艺航空宇航科学技术一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 2篇力学性能
  • 2篇力学性
  • 1篇断口形貌
  • 1篇性能研究
  • 1篇扫描电子显微...
  • 1篇铸造铝合金
  • 1篇温度
  • 1篇温度影响
  • 1篇铝合金
  • 1篇合金
  • 1篇高温
  • 1篇T5
  • 1篇A357

机构

  • 3篇沈阳航空工业...
  • 2篇沈阳航空航天...

作者

  • 5篇解传浩
  • 4篇陈振中

传媒

  • 1篇铸造
  • 1篇轻金属
  • 1篇沈阳航空工业...
  • 1篇飞机设计

年份

  • 5篇2010
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
A357铸造铝合金疲劳特性及热处理的影响被引量：14
2010年
研究了A357铸造铝合金经T5/T6热处理后,在室温条件正弦载荷下应力比为-1、0.05和0.4时的疲劳性能。实验结果表明:两种热处理条件下,A357铸铝合金的疲劳强度均随应力比的增加而增加,经过T5热处理的A357铸造铝合金的疲劳强度均高于T6热处理合金的疲劳强度。位于试件次表面铸造缺陷是主要的裂纹源。
陈振中解传浩朱成香
A357铸造铝合金力学性能研究被引量：4
2010年
研究了A357铸造铝合金在室温及150℃高温条件下拉伸力学性能。试验结果表明:在室温条件下,A357-T5铸造铝合金的力学性能略好于A357-T6铸造铝合金;相反,150℃高温条件下,A357-T6铸造铝合金的力学性能略好于A357-T5铸造铝合金。铸造缺陷主要是空穴或氧化铝及氧化硅沉积物。
解传浩陈振中
关键词：力学性能
A357-T5铸造铝合金疲劳特性研究
本文对铸造铝合金A357-T5/T6的拉伸和疲劳性能进行了研究。疲劳试验载荷为正弦加载，频率40Hz，应力比分别为r=-1，0.05和0.4，实验环境分别为室温及150℃高温。采用扫描电子显微镜(SEM)对断口形貌进行观...
解传浩
关键词：铸造铝合金扫描电子显微镜
A357铸造铝合金疲劳特性及温度影响被引量：2
2010年
研究了A357铸造铝合金在T5/T6热处理条件下室温及150℃时的疲劳特性。结果表明,在两种热处理下室温及150℃时A357铸造铝合金的疲劳极限随应力比的增加而增加。室温时A357(T5)的疲劳强度高于150℃时的疲劳强度;而A357(T6)在室温时的疲劳强度低于150℃时疲劳强度。在室温相同应力比条件下A357(T5)的疲劳强度高于A357(T6)的疲劳强度;而在150℃相同应力比条件下A357(T5)的疲劳强度略低于A357(T6)的疲劳强度。疲劳裂纹源于试样次表面的铸造缺陷,疲劳裂纹沿着枝晶边界扩展。
陈振中解传浩朱成香
关键词：高温断口形貌
A357铸造铝合金拉伸性能研究被引量：7
2010年
研究了A357铸造铝合金经T5/T6热处理后在室温条件下的拉伸性能。实验结果表明:在室温条件下,A357-T5铸造铝合金的力学性能略好于A357-T6铸造铝合金。A357铸造铝合金的力学性能明显优于A356铸造铝合金。拉伸断口分布铸造缺陷、韧窝及二次裂纹。
解传浩陈振中
关键词：力学性能
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