邹明森
- 作品数：24 被引量：18H指数：3
- 供职机构：江苏省交通技师学院更多>>
- 发文基金：吉林省科技发展计划基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 一种汽车太阳膜裁膜工作台架
- 本实用新型公开了一种汽车太阳膜裁膜工作台架，包括座台，所述座台呈长方体，且座台的顶部两侧对称设置有支架杆，所述支架杆的顶部设置有框架板，支架杆的内侧设置有两个可转动的辊压杆，所述辊压杆与支架杆可拆式相连接，辊压杆的内侧中...
- 赵延科王瑜邹明森金峰
- 一种玻璃膜用一体化裁膜台及操作方法
- 本发明公开了一种玻璃膜用一体化裁膜台及操作方法，主要包括由背板、立板和面板构成的裁膜台，其中，立板可在面板下方移动，带动裁膜台进行变形，其中，当立板远离背板时，面板与背板垂直，为工作态，使用者可在面板上进行裁膜操作，当立...
- 赵延科陈美宏王瑜邹明森金峰
- 文献传递
- 浅谈电动汽车锂电池管理系统故障诊断被引量：3
- 2017年
- 电池管理系统是电车中很重要的一部分,它不仅跟电池有很大的关系,而且和整个车的系统也有很大的关系。因此,电池管理系统的故障难度是很高的,很复杂的。本文主要介绍了有关电动汽车锂电池管理系统方面的内容。首先,对锂电池管理系统进行了一个简单的介绍,接着对其危险性进行了分析,然后根据分析得出的结果采取相应的措施来解决问题,开发出了电池管理系统高压安全和诊断系统,最后,进一步开发出软件并且研究出解决故障的诊断方法。研究出的诊断系统,通过实践证明了与锂离子动力蓄电池的特点是非常匹配的。
- 邹明森
- 关键词：故障诊断
- 上海大众朗逸轿车CPJ发动机电子线路应用技术探析被引量：1
- 2013年
- 本文对上海大众2011朗逸1.6L自动品雅轿车无法起动的原因进行了分析,在其起动系统和电控系统中进行了大量的故障模拟实验,得出了该车辆CPJ发动机各类无法启动时伴随的其他故障现象,综合故障现象确定出基本的故障诊断步骤,对朗逸CPJ发动机无法起动的故障诊断与排除具有很强的指导作用。
- 邹明森邬建传刘爱志
- 关键词：无法起动
- 金属磨损自修复技术在汽车发动机维修中的应用分析被引量：6
- 2017年
- 采用金属磨损自修复技术不仅可以减少发动机零件的更换频率,进而降低维修成本,而且还为发动机零部件间的磨合提供了一个有效的过渡期,这对于降低发动机故障率和延长发动机使用寿命均具有重要意义。文章对金属磨损自修复技术在汽车发动机维修中的应用问题进行了一些有意义的探讨,希望对汽车发动机的维修工作能够有所借鉴。
- 邹明森
- 关键词：汽车发动机
- “三全育人”视域下职业院校班主任队伍建设研究
- 2022年
- “三全育人”综合改革是加强学生思想政治教育和落实立德树人根本任务的重要举措和实践路径,职业院校班主任是构建“三全育人”格局的重要参与者、实践者和推动者,对推进“三全育人”综合改革落地落实具有十分重要的作用。文章分析了职业院校班主任队伍建设现状及存在的问题,提出了“三全育人”视域下职业院校班主任队伍建设的对策,对加强班主任队伍建设、提升班主任班级管理和育人水平具有指导性意义。
- 邹明森
- 关键词：班主任队伍建设第二课堂
- 一种树木刷白机装置
- 本实用新型公开了一种树木刷白机装置，包括装置本体，所述装置本体设有喷浆机构，所述喷浆机构包括防护罩，沿着所述防护罩内表面上安装有多段输液管，所述输液管为圆形，其两端设有外螺纹，输液管彼此之间通过套筒螺纹连接，所述输液管上...
- 顾小明饶志峰陈娜邹明森
- 文献传递
- 一种用于测量花卉土壤湿度的测量计
- 本实用新型提出一种用于测量花卉土壤湿度的测量计，包括控制盒、把手和探针，控制盒表面中间位置设有显示器，显示器下方的控制盒表面上设有主控开关，显示器下方的控制盒表面上设有显示灯，控制盒一侧设有CCD摄像头，控制盒上方设有把...
- 顾小明邹明森
- 文献传递
- 一种可折叠式汽车太阳膜裁膜工具台
- 本实用新型公开了一种可折叠式汽车太阳膜裁膜工具台，包括：顶板、底板、安装架和立柱，顶板置于底板的上方且立柱置于顶板与底板之间，立柱的两端分别与顶板和底板的表面靠近拐角处转动连接，立柱包括上支杆、下支杆和调节件，上支杆置于...
- 黄华汤彬邹明森
- 生物柴油混合燃料对车用高压共轨柴油机微粒排放粒度分布的影响被引量：3
- 2011年
- 试验研究了不同添加比例的生物柴油(BTL)混合燃料对高压共轨柴油机微粒(PM)排放的影响,分析了BTL/柴油混合燃料PM粒度分布特征,揭示了BTL添加比例对柴油机PM排放粒度分布的影响规律。结果表明:高压共轨柴油机PM排放粒径绝大部分在300nm以下,BTL燃料PM粒度分布呈双峰结构,以小粒径核态PM为主,占PM总数的60%以上,随BTL添加比例增加,核态PM数量增多,50nm以上的积聚态PM减少且峰值区域向小粒径方向偏移;石化柴油燃料PM粒度分布呈单峰结构,峰值区域在50～100nm之间,积聚态PM居多。负荷对PM粒度分布影响较大,随着负荷增加核态PM所占比例逐渐减小。
- 赖春杰孙万臣李国良谭满志陈士宝邹明森
- 关键词：高压共轨柴油机粒度分布
