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陈友杰

作品数:52 被引量:549H指数:12
供职机构:福州大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金福建省自然科学基金福建省高等学校科技项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学机械工程更多>>

文献类型

  • 30篇期刊文章
  • 8篇会议论文
  • 7篇专利
  • 6篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 41篇建筑科学
  • 40篇交通运输工程
  • 7篇文化科学
  • 1篇机械工程

主题

  • 23篇钢管
  • 21篇钢管混凝土
  • 16篇桥梁
  • 16篇拱桥
  • 9篇受力
  • 7篇有限元
  • 7篇肋拱
  • 7篇加劲
  • 6篇面内
  • 6篇加劲板
  • 6篇钢管混凝土拱
  • 5篇桥梁工程
  • 5篇非线性
  • 5篇全过程
  • 4篇桥面
  • 4篇混凝土拱桥
  • 4篇共建
  • 4篇共享
  • 4篇共享型
  • 4篇荷载

机构

  • 52篇福州大学
  • 2篇日本九州大学
  • 1篇福州市城乡建...
  • 1篇福州市规划设...

作者

  • 52篇陈友杰
  • 29篇陈宝春
  • 14篇赵秋
  • 11篇孙潮
  • 7篇胡昌斌
  • 4篇韦建刚
  • 3篇黄文金
  • 3篇上官萍
  • 2篇彭桂瀚
  • 2篇林英
  • 2篇翟战胜
  • 1篇龚光
  • 1篇黄润
  • 1篇张伟中
  • 1篇郑振飞
  • 1篇彭大文
  • 1篇欧智菁
  • 1篇秦泽豹
  • 1篇张杰
  • 1篇盛叶

传媒

  • 6篇福州大学学报...
  • 4篇高等建筑教育
  • 3篇工程力学
  • 2篇公路交通科技
  • 1篇焊接学报
  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇中外公路
  • 1篇福建建筑
  • 1篇铁道学报
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇湘潭矿业学院...
  • 1篇中南公路工程
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇湘潭师范学院...
  • 1篇建筑钢结构进...
  • 1篇福建工程学院...
  • 1篇土木与环境工...
  • 1篇第二届亚太可...

年份

  • 5篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2017
  • 4篇2016
  • 3篇2015
  • 3篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 4篇2005
  • 5篇2004
  • 3篇2003
  • 2篇2002
  • 6篇2001
  • 4篇2000
  • 2篇1999
  • 1篇1998
52 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
钢管混凝土肋拱面内受力全过程试验研究被引量:113
2000年
本文进行了两根钢管混凝土单圆管肋拱面内全过程试验。试验结果表明,钢管混凝 土肋拱具有较好的弹塑性性能和较高的承载能力。本文介绍了试验的情况,分析了模型肋拱 面内受力全过程的性能,并初步探讨了其面内极限承载力的简化计算方法。
陈宝春陈友杰
关键词:钢管混凝土肋拱面内受力过程拱桥
乌龙江大桥静动载试验研究被引量:3
1999年
通过对乌龙江大桥的静动载试验,了解桥梁在试验荷载作用下实际工作状态,测定结构的强度、刚度及抗裂性能。
龚光林友勤孙潮陈友杰
关键词:乌龙江大桥静荷载动荷载荷载试验桥梁
钢管与钢管混凝土复合拱桥被引量:32
2001年
提出钢管与钢管混凝土复合拱桥的概念 ,介绍了试验桥—福建省福鼎市山前大桥的设计要点。
陈宝春陈友杰刘玉擎
关键词:钢管钢管混凝土桥梁设计
钢管与钢管混凝土复合拱桥新桥型研究
陈宝春陈友杰韦建刚陈斌孙潮彭桂瀚陈昀明
本研究小组提出了钢管与钢管混凝土复合拱桥的新型结构。钢管与钢管混凝土复合拱桥仅在拱肋的拱脚段充填混凝土,其余部分仍为空钢管,使拱肋的自重较小、重心较低,以提高拱肋的横向稳定性,减小横向地震作用力,并避开了拱顶段管内混凝土...
关键词:
关键词:钢管混凝土拱桥
钢管混凝土系杆拱桥空间效应分析被引量:20
2004年
建立平面与空间有限元模型,对郑州黄河公路钢管混凝土系杆拱桥(二桥)的活载横向分布系数、横梁、拱肋和系梁的受力特点进行比较分析,重点考察结构的空间效应问题,并分析了结构第一类空间稳定系数及其主要影响因素。分析结果表明,活载横向分布系数采用杠杆法与空间分析结果相近,可用于设计计算之中;系梁承受有较大的扭矩;吊杆横梁的受力性质接近于简支梁,而端横梁的受力要进行空间分析,考虑系梁扭矩的作用;K撑中的斜撑和系梁安装支架对提高结构稳定系数贡献较大。
孙潮陈宝春张伟中汤意陈友杰黄文金
关键词:钢管混凝土系杆拱桥杠杆法
中国连续钢箱梁桥发展现状调查与分析被引量:32
2015年
该文简要回顾了中国钢箱梁桥的发展历程,收集了大量中国已建和在建的连续钢箱梁桥的基本资料,对其数量、跨径、截面形式等方面进行了分析与总结。结果表明:2000年以来中国钢箱梁桥发展很快,数量迅速增加,且以立交桥和跨线桥居多;主跨跨径在80 m以下建得最多,截面形式以单箱多室居多;箱梁顶板板厚以14 mm居多,底板板厚以12、14、16mm居多,加劲肋的厚度以8mm居多;横隔板板厚在10-20 mm之间,间距一般在1.5-3.6m之间;主梁高跨比分布在1/43.5-1/13之间,其中又以1/30-1/20最多;钢箱梁施工方法主要采用吊装和顶推方法。
赵秋陈美忠陈友杰
关键词:连续钢箱梁桥跨径
双柱式桥墩桩基非对称加固受力特性研究被引量:3
2013年
本文以某大桥双柱式桥墩受损桩基补强加固为工程背景,采用空间有限元法计算分析了几种非对称加固桩基方案的受力特性及适用情况。引入考虑刚度折减的非线性有限元法对非对称加固法中桥墩的构件计算长度、偏心距增大系数、桥墩内力重分布等与桥墩纵桥向水平刚度的变化关系进行了研究。研究结果可为类似加固设计工程提供参考。
陈友杰
关键词:桩基加固桥梁有限元分析
受压T肋被加劲板局部稳定试验与计算方法被引量:2
2021年
为研究T肋被加劲板的受压局部稳定性能,考虑被加劲板宽度的变化,设计制作了2个Q345钢材强度和2个Q420钢材强度的焊接T肋加劲板试件进行被加劲板局部稳定轴压试验,并建立了有限元模型对破坏模式、失稳模态以及荷载位移曲线进行验证,采用6种尺寸的被加劲板局部稳定计算模型,分析了材料本构模型、简化焊接残余应力、局部初始几何缺陷对其受力性能的影响,得到了被加劲板局部稳定简化计算公式,并与各国规范稳定曲线进行对比。结果表明:被加劲板局部稳定试件与有限元模型均在试件1/2高度附近发生局部屈曲,平均应力-应变曲线总体趋势基本相同;随被加劲板宽厚比的增大,不同本构模型计算的稳定系数逐渐减小;采用简化残余应力分布的方式比数值模拟得到的稳定系数略小,计入残余应力加速了构件破坏;局部初始几何缺陷对试件稳定承载力的影响较大,当T肋加劲板的所有板件均计入局部初始几何缺陷时稳定系数最小;采用多项式拟合的被加劲板局部稳定简化公式曲线与欧洲规范曲线变化趋势较为接近,在相对宽厚比较大时超过了欧拉曲线,而采用Perry公式拟合的曲线与中国、美国规范曲线变化趋势较为接近,曲线整体均位于欧拉曲线的下方。
赵秋陈鹏林楚陈友杰
关键词:静力试验数值模拟残余应力
钢管混凝土肋拱面内受力全过程研究
该文进行了两根钢管混凝土模型肋拱面内受力全过程试验.试验结果表明,钢管混凝土肋拱具有较好的弹塑性性能和较高的承载能力,且在结构受荷破坏过程中受材料非线性和几何非线性影响显著,存在明显的内力重分布现象.该文介绍了试验的情况...
陈友杰
关键词:钢管混凝土肋拱非线性受力分析
腹拱类拱桥柔性减震连续桥面铺装结构系统及其施工工艺
本发明涉及一种腹拱类拱桥柔性减震连续桥面铺装结构系统及其施工工艺,该腹拱类拱桥柔性减震连续桥面铺装结构系统包括桥面铺装和桥梁主体结构,所述桥面铺装和桥梁主体结构之间设置有一层沥青混合料夹层,所述桥面铺装为连续配筋的轻骨料...
胡昌斌陈友杰李丞斌
文献传递
共6页<123456>
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