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陈昊

作品数:2 被引量:17H指数:2
供职机构:南京航空航天大学航空宇航学院土木工程系更多>>
发文基金:江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇动水
  • 2篇动水压力
  • 2篇水压力
  • 2篇沥青
  • 2篇沥青路
  • 2篇沥青路面
  • 2篇路面
  • 2篇光纤
  • 2篇光纤BRAG...
  • 2篇光栅
  • 2篇感器
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 1篇平膜片
  • 1篇光纤传感
  • 1篇光纤传感器
  • 1篇传感器测量

机构

  • 2篇南京航空航天...
  • 1篇重庆交通大学

作者

  • 2篇陈昊
  • 2篇季天剑
  • 2篇高俊启
  • 1篇刘宏月

传媒

  • 1篇江苏航空
  • 1篇传感器与微系...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
沥青路面动水压力光纤传感测量研究被引量:16
2009年
基于光纤Bragg光栅(FBG)传感原理,设计了一种动水压力光纤传感器,介绍了其压力传感原理,并推导了该传感器波长漂移与压力之间的关系。通过室内试验,对动水压力光纤传感器进行了标定,传感器的压力灵敏度为6.0255nm/MPa。现场测量试验表明:在车辆以20-80km/h的速度行驶时,动水压力作用时间在0.04—0.016S。随着车速增加,动水压力存在时间越短。动水压力数值随着车速的增大而增加,车速为20km/h时,动水压力为0.085MPa;80km/h时,动水压力达到0.234MPa。
高俊启陈昊季天剑刘宏月
关键词:沥青路面动水压力光纤BRAGG光栅光纤传感器
光栅传感器测量沥青路面动水压力的试验研究被引量:2
2008年
动水压力对沥青路面危害很严重,为了测量沥青路面的动水压力,基于光纤Bragg光栅传感原理设计了一种光纤光栅动水压力传感器,介绍了其压力传感原理,推导了该传感器波长与压力之间的关系式。通过室内标定实验,获得该传感器的压力与光栅波长漂移成良好的线性关系,并埋设于某高速公路路面测量了动水压力。试验结果表明,该传感器稳定性好、抗干扰能力强,适用于沥青路面动水压力的测量。
陈昊高俊启季天剑
关键词:光纤BRAGG光栅平膜片动水压力
共1页<1>
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