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魏贺

作品数:33 被引量:107H指数:5
供职机构:北京市城市规划设计研究院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理农业科学更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 12篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 20篇交通运输工程
  • 10篇建筑科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇电子电信
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  • 1篇农业科学
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主题

  • 11篇城市
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  • 5篇城市交通
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机构

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作者

  • 32篇魏贺
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  • 3篇周学松
  • 2篇伍速锋
  • 2篇唐金金
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  • 1篇刘斌

传媒

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  • 2篇2016年中...
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  • 1篇北京规划建设
  • 1篇运筹学学报(...
  • 1篇交通与港航
  • 1篇交通工程
  • 1篇2013年中...
  • 1篇2018中国...

年份

  • 6篇2023
  • 4篇2021
  • 2篇2020
  • 5篇2019
  • 5篇2018
  • 3篇2016
  • 4篇2015
  • 3篇2014
33 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
重新审视中国城市交通规划发展路径:溯源、演进与展望
中国城市交通规划学科(专业)创建于1979年,发展至今恰逢40载,面临重大机遇与严峻挑战.本文首先城市交通规划的起源,认为1963版《城镇交通》是真正具有交通政策决策效果和公共政策导向作用的空间政策型交通规划.随后借助英...
魏贺
关键词:城市交通规划
城市中心体系与公共交通模式耦合发展——《大伦敦规划》的经验与启示被引量:3
2021年
城市中心体系是制定并落实空间发展战略的核心内容,是优化空间结构的关键策略。城市中心体系与公共交通模式紧密耦合,是大伦敦空间发展战略的核心和标志性理念。首先,梳理大伦敦城镇中心网络的政策发展过程,明确特点与分级方法。其次,围绕城市空间、交通空间、要素空间,从宏中微观视角分析政策传递的耦合、叠合、联合特征。再次,针对国家指引优化、地方指南引导、体检指标传递,从国家-市区层面解读政策实施评估。最后,指出亟须建立健全城市中心规划评估体系,明确识别评估方法,完善监测体检机制;认为指引指南、创新机制、体检评估有助于传递深化战略政策要求;强调亟须提升政策移植适应能力,有必要在城市发展战略层面将城市中心体系与公共交通模式紧密耦合。
戴冀峰樊明浩魏贺张晓东许丹丹
关键词:公共交通
首尔路7017:高架路再利用的经验与启示被引量:2
2021年
引言首尔路7017是一条可供市民休闲娱乐的空中步行街,于2017年5月20日正式开放(图1)。该路位于首尔市核心地区中区西部,西起万里洞1街,东至南大门5街,全长1024米,上跨首尔火车站,是由1970年建成17米高的首尔站高架路改造而成,设置17条联系不同场所的人行连廊。
魏贺孔令铮鱼银珠
关键词:步行街连廊高架路南大门休闲娱乐
以健康街道方法塑造健康城市——大伦敦健康街道政策的启示被引量:12
2021年
健康街道方法针对街道环境与公共空间中城市、交通要素对健康的影响进行评估,是大伦敦政府制定公共政策的核心方法,是贯穿法定规划与政策措施的施政纲领。首先,梳理方法起源与发展,解释10项指标含义。其次,从问题导向、设计导向、排行榜视角解析评估工具属性,从全面战略化、纳入空间战略和融入交通战略视角解析公共政策属性。最后,从公共政策的权威性、动态性、层次性和价值取向剖析方法本质;指出走出“规划乌托邦”,必须摆脱路径依赖,重新审视战略目标,提高认识水平;强调实现全面健康、走向健康交通,要制定“交通+健康”组合政策措施,要开展健康交通评估。
魏贺
关键词:公共政策
重新审视中国城市交通规划发展路径:溯源、演进与展望
中国城市交通规划学科(专业)创建于1979年,发展至今恰逢40载,面临重大机遇与严峻挑战。本文首先城市交通规划的起源,认为1963版《城镇交通》是真正具有交通政策决策效果和公共政策导向作用的空间政策型交通规划。随后借助英...
魏贺
关键词:城市交通规划城市规划
文献传递
2019年北京世界园艺博览会客流预测及需求分析
京世园会客流需求进行科学合理的预测与分析是交通保障规划的重要基础,有助于指导近期重大交通基础设施的建设与利用,有利于会时交通需求管理的开展与交通组织管理的实施.本文从客流规模预测、交通保障工作和大型活动与特殊事件三方面指...
魏贺刘斌刘韵戴冀峰
关键词:客流预测交通保障
数据-证据-规律-规则:交通模型的实践与思考
北京城市交通模型于1988年初次引进TRIPS软件;1992年受英国海外开发署资助由香港MVA咨询公司协助建立北京市第一个宏观交通战略规划模型——北京交通规划研究模型BTPS;1995年受亚洲开发银行资助对模型进行第一次...
魏贺
关键词:城市交通模型
品质交通与协同共治——2019中国城市交通规划年会分论坛总结被引量:4
2019年
本次年会贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,以推动城市交通品质建设、促进城市交通理性发展、增强交通综合治理能力为目标,以科学和务实精神研讨与城市交通发展相关的诸多领域的创新实践。会议核心内容是深度分析国土空间规划对城市交通规划的指导约束作用,深化新技术与交通发展融合的新途径,探索来源于实践的理论创新等。本次年会目的是促进理论研究和技术创新更加贴近城市交通发展需求,促进城市交通规划建设管理能力提升和服务机制创新变革,为人民的美好生活和民族复兴贡献智慧。
伍速锋王洋吴祥国李锋宋琪凯魏贺邵丹陈俊彦刘明姝李薇孙晓莉欧阳剑徐旭晖邓晓庆李铭乔俊杰蒋源李健曹尚斐毛志宏
关键词:交通规划轨道交通停车大数据智慧交通
适用于超大规模路网的轻量级动态交通分配仿真平台DTALite
动态交通流分配可以反映路网交通流的拥挤性和交通需求的时变性,是下一代先进交通管理和规划的技术核心之一。通过准确的预测网络交通规律,大规模交通仿真系统可以运用有效手段通知和疏导驾驶者,从而缓解大城市中常规和突发的交通拥堵。...
周学松唐金金魏贺
关键词:动态交通分配交通拥堵
文献传递
公共自行车近期文献综述被引量:20
2015年
提供公共自行车服务的城市数量快速发展,从20世纪90年代末屈指可数发展到如今超过800个。通过综述近期公共自行车文献,总结公共自行车研究领域的若干议题。便捷性是出行者使用公共自行车的主要动机。省钱是促使低收入群体使用的原因,与停放站间距离是预测会员数量的重要指标。在一些国家,只有不到半数会员每月使用率少于一次。男性使用率高于女性,但性别失衡情况并未如私人自行车那样显著(至少在自行车使用率低的国家)。年会员最普遍的出行目的是通勤。与私人自行车使用者相比,公共自行车使用者不常佩戴头盔,但在法律强制佩戴头盔的国家,其使用水平则受到影响。公共自行车使用者相比私人自行车使用者不易受伤。未来发展方向包括电动自行车集成、GPS全球定位系统、无停放站系统和改进的公共交通一体化。指出应开展更多研究量化公共自行车在出行方式选择、尾气排放、拥堵和健康方面的影响。
Elliot Fishman魏贺
关键词:公共自行车
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