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侯志涛

作品数：8 被引量：0H指数：0
供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 8篇中文专利

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 3篇啮合
  • 3篇球销
  • 3篇齿轮
  • 3篇传动
  • 2篇弹性势能
  • 2篇压装
  • 2篇预紧
  • 2篇制件
  • 2篇试验机
  • 2篇双联齿轮
  • 2篇扭簧
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车传动
  • 2篇球心
  • 2篇锥度
  • 2篇自动化
  • 2篇钣金
  • 2篇外齿轮
  • 2篇外啮合
  • 2篇蜗杆

机构

  • 8篇长城汽车股份...

作者

  • 8篇侯志涛
  • 5篇张克谦
  • 2篇王振刚
  • 2篇李小微
  • 2篇刘敬凯
  • 2篇刘新芳
  • 2篇安伏龙
  • 2篇刘智贤
  • 1篇熊雪娇
  • 1篇刘颜华
  • 1篇杨双双

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
一种半自动化扭簧安装设备
一种半自动化扭簧安装设备，构成中包括扭转预紧机构、平移压装机构、安装执行机构和底座，所述扭转预紧机构由扭转驱动气缸、扭转气缸支座、导轨、齿条和圆管轴组成，所述扭转驱动气缸固定在扭转气缸支座上，所述扭转气缸支座和导轨均固定...
侯志涛张克谦安伏龙刘敬凯王振刚
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四驱汽车的驱动模式转换装置
本发明实施例提供一种四驱汽车驱动模式转换装置，涉及汽车传动技术领域，解决了现有四驱汽车在进行驱动模式转换时驱动性能和驾驶舒适性低的问题。本发明中，由于电机带动蜗杆转动，经过蜗杆与双联齿轮的主动轮的啮合，双联齿轮的从动轮与...
郑延磊侯志涛张克谦
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四驱汽车的驱动模式转换装置
本发明实施例提供一种四驱汽车驱动模式转换装置，涉及汽车传动技术领域，解决了现有四驱汽车在进行驱动模式转换时驱动性能和驾驶舒适性低的问题。本发明中，由于电机带动蜗杆转动，经过蜗杆与双联齿轮的主动轮的啮合，双联齿轮的从动轮与...
郑延磊侯志涛张克谦
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球销耐久性试验装置
本发明涉及一种对制件耐久性进行试验检测的装置，尤其涉及一种球销耐久性试验装置。其包括与球销的锥度圆柱(1)共轴线固连的第一固定部、与球销钣金(2)固连的第二固定部，第一固定部在旋转动力装置(4)作用下带动球头(3)转动、...
李小微刘新芳侯志涛刘智贤
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自动补偿齿侧间隙的转向传动机构
本发明公开了一种自动补偿齿侧间隙的转向传动机构，包括壳体，与方向盘操作杆连接、可在壳体的输入油腔内转动的主动轴，动力输出端与方向器相连接、可在壳体的输出油腔内转动且与主动轴成角度设置的从动轴，所述主动轴与从动轴之间通过相...
杨双双张克谦侯志涛
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车辆用稳定杆连接杆总成
本实用新型涉及一种车辆悬架装置的配置，尤其涉及一种车辆用稳定杆连接杆总成。其包括连杆（1）、设置在连杆（1）两端的具有防尘套（21）的球铰（2），所述的连杆（1）与球铰（2）的球销座（22）固连，在球销座（22）内嵌装有...
刘颜华侯志涛熊雪娇
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球销耐久性试验装置
本发明涉及一种对制件耐久性进行试验检测的装置，尤其涉及一种球销耐久性试验装置。其包括与球销的锥度圆柱(1)共轴线固连的第一固定部、与球销钣金(2)固连的第二固定部，第一固定部在旋转动力装置(4)作用下带动球头(3)转动、...
李小微刘新芳侯志涛刘智贤
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一种半自动化扭簧安装设备
一种半自动化扭簧安装设备，构成中包括扭转预紧机构、平移压装机构、安装执行机构和底座，所述扭转预紧机构由扭转驱动气缸、扭转气缸支座、导轨、齿条和圆管轴组成，所述扭转驱动气缸固定在扭转气缸支座上，所述扭转气缸支座和导轨均固定...
侯志涛张克谦安伏龙刘敬凯王振刚
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