刘鹏宇
- 作品数：2 被引量：15H指数：2
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学理学院化学与材料系更多>>
- 发文基金：高等学校科技创新工程重大项目更多>>
- 相关领域：化学工程更多>>
- 聚甲基丙烯酸十二酯的合成及吸油性能被引量：11
- 2013年
- 以甲基丙烯酸十二酯(LMA)为单体,采用悬浮聚合法合成了聚甲基丙烯酸十二酯(PLMA),研究了该树脂对柴油、汽油、甲苯和四氯化碳的吸油性能。结果表明,树脂的吸油率随着时间的延长不断增大,最后达到最大吸油率Qmax,CCl4的Qmax最大,为14.596 g/g,达到Qmax的时间约为110 min;柴油的的Qmax最小,为4.174 g/g,而吸油速率则随着时间的延长呈现出不断降低的趋势。树脂对CCl4、甲苯和汽油的保油率不到90%,对柴油的保油率达到90%以上。树脂的缓释保油率与油品的种类关系较大,树脂对甲苯和四氯化碳的缓释能力较大。
- 魏徵刘鹏宇王源升李瑜余红伟
- 关键词：吸油率
- 吸油树脂的研究进展被引量：4
- 2013年
- 概述了吸油树脂的主要聚合方法、致孔技术、缓释性能、脱油和再生方法。采用交联共聚合致孔和溶剂致孔技术制备多孔吸油树脂可提高吸油树脂的吸油速率;引发剂、交联剂、溶剂溶解度参数、油分子大小等影响吸油树脂的缓释性能。采用加水蒸馏法、溶剂萃取法、表面活性剂法可对吸油树脂进行脱油和再生,再生性能用回收率和脱油率表征。从吸油树脂的结构、提高吸油树脂吸油倍率和吸油速率及吸油树脂后处理三个方面对吸油树脂的研究进行了展望。
- 魏徵刘鹏宇余红伟李瑜王源升
- 关键词：吸油树脂
