叶巍
- 作品数：31 被引量：82H指数：7
- 供职机构：中国燃气涡轮研究院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金中央高校基本科研业务费专项资金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
- 涡扇发动机进口畸变条件下的优化控制规律被引量：1
- 2015年
- 提出了一种满足涡扇发动机不同进口畸变要求的控制规律.在涡扇发动机低进口畸变条件下通过提高增压比来提高性能,在高进口畸变条件下降低增压比并辅助导叶角调节以提高发动机裕度.根据不同的进口畸变条件下的裕度要求,提出了带边界缓冲区的差分进化算法(DEBZ),在包线内优化获取发动机增压比及导叶角控制规律.结合模型、控制器和控制规律完成涡扇发动机全包线仿真.仿真结果表明:采用该控制规律在畸变指数为2的条件下,涡扇发动机推力性能能够提高8%以上,而在畸变指数为8的条件下,涡扇发动机的可用裕度可以满足稳定要求,同时推力性能能够提高1%以上.
- 吴斌黄金泉叶巍王克宏
- 关键词：涡扇发动机裕度差分进化控制规律
- 航空发动机防喘系统及其评定方法被引量：4
- 2000年
- 介绍了航空发动机防喘系统的类型、组成原理以及系统的有效性评定准则，分析了扩稳装置（发动机调节机构）对发动机稳定裕度的影响。在防喘系统的应用中，扩稳装置的选择将直接影响发动机防喘系统的有效性。
- 叶巍黄顺洲陆德雨杨权
- 关键词：航空发动机温度畸变防喘系统稳定裕度
- 全文增补中
- 全尺寸埋入式进气道地面特性试验被引量：2
- 2014年
- 采用在进气道出口连续抽气的方法,在地面静止状态(俯仰角α=0°,偏航角β=0°)下试验研究全尺寸埋入式进气道的气动特性。首先介绍了试验方法,给出了出口总压分布图谱,然后对进气道流量和畸变特性进行了分析。结果表明:试验设计合理,准确校准了进气道出口流量;地面静止状态下进气道性能良好,总压恢复系数随流量的增大而减小,周向畸变指数、紊流度和综合畸变指数则随出口马赫数的增加而增加。
- 车杰先叶巍孙海涛康涌高杰
- 关键词：流场畸变流量校准总压恢复
- 压力、温度组合畸变对某发动机影响的研究
- 2007年
- 本文给出了组合畸变的描述参数，详细地计算和分析了组合畸变对某发动机稳定性影响的结果，讨论和分析了在不同组合相位和畸变强度下的影响情况。计算结果表明：当压力和温度畸变相位完全重合时，在压缩系统中产生的畸变将产生最大的稳定裕度损失，如果适当调整压力与温度的组合畸变相位，一种畸变可能抵消另一种畸变，实际上可增加稳定裕度。
- 叶巍侯敏杰乔渭阳
- 关键词：涡喷发动机稳定裕度
- 航空发动机防喘扩稳构件效能的试验被引量：1
- 2009年
- 为评估和优化发动机防喘系统的效能,采用温度畸变发生器作为逼喘装置,分别给出了某涡扇、涡喷发动机扩稳构件在不同组合方案下的试验结果.比较和讨论了防喘系统不同扩稳构件的扩稳效果.试验结果表明:发动机防喘系统扩稳效果最为显著的是采用短时切断燃油以及导叶、放气等调节手段,但其缺点会带来较大的推力损失和系统的复杂性;而采用切油加导叶调节的手段尽管扩稳效果不如前者明显,但其推力损失较小且系统易于实现.
- 叶巍乔渭阳侯敏杰
- 关键词：防喘扩稳温度畸变
- 航空发动机稳定性评定试验装置的选择被引量：9
- 2001年
- 航空燃气涡轮发动机稳定性评定是规范当代飞机 /发动机设计的一项极其重要的标准 ,是发动机的设计体系中的一个很重要的环节。通过总结国内外进气道 发动机匹配试验研究所用的几种进气道畸变流场试验装置的性能和使用经验 ,根据我国使用的发动机畸变试验装置 。
- 杨权叶巍陆德雨李丹
- 关键词：航空燃气涡轮发动机总压畸变
- 航空发动机防喘系统及其评定方法
- 主要介绍了航空发动机防喘系统的类型、组成原理、以及系统的有效性评定准则，分析了扩稳装置（发动机调节机械）对发动机稳定袷度的影响。在防喘系统的应用中，扩稳装置的选择将直接影响发动机防喘系统的有效性。
- 叶巍黄顺洲陆德雨杨权
- 关键词：航空发动机
- 航空发动机防喘系统设计与研究被引量：8
- 1998年
- 在分析发动机不稳定工作特征的基础上 ,介绍了表征发动机不稳定参数的选择 ,采用了相对压力脉动ΔP/Pcp 和脉动频率fn =1/T来表示失速信号 ,因为在不同转速下压力脉动的相对值ΔP/PCP 保持不变。其次介绍了电子信号发生器的频率特性 ,在喘振或失速过程中 ,电子信号发生器应在相应的频率范围内及时响应 ,控制发动机执行机构的动作以消除发动机喘振并恢复到发动机原始工作状态。此外也对防喘系统的类型及组成作了介绍 ,对于不同的防喘系统类型 ,其使用的场合是不同的。这是根据发动机的使用条件来确定的。最后介绍了防喘系统有效性的评估方法 。
- 叶巍陆德雨黄顺洲斯卫丰
- 关键词：防喘喘振稳定性失速航空发动机
- 进气温度畸变对某发动机稳定性影响研究
- 本文采用有效的畸变传递模型,就进口温度畸变对某发动机稳定性和性能的影响进行了较深入的数值研究.详细地计算和分析了温度畸变对某发动机稳定性和性能影响的结果,讨论和分析了温度畸变在发动机系统中的传递和分布情况.计算结果表明:...
- 叶巍
- 关键词：温度畸变发动机稳定性
- 文献传递
- 畸变模拟板的设计与试验研究
- 本文提出了一种半经验、半数学的模拟方法以用于模拟板的设计.实例表明,该方法简单有效,较为满意地模拟了给定流场的总压恢复系数分布图形,尽管在初步模拟过程中畸变指数偏大,但经过数次的试验调整其畸变指数即可达标.此外,还介绍了...
- 叶巍陆德雨李丹陆宝富
- 关键词：航空发动机进气道燃气涡轮发动机
- 文献传递
