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吴勇华

作品数:8 被引量:19H指数:3
供职机构:中国汉嘉设计集团股份有限公司更多>>
发文基金:浙江省建设厅科研项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇建筑
  • 4篇地铁
  • 4篇桩筏
  • 4篇桩筏基础
  • 4篇筏基
  • 4篇筏基础
  • 3篇三维数值模拟
  • 3篇高层建筑
  • 2篇地铁隧道
  • 2篇数值模拟
  • 2篇数值模拟研究
  • 2篇隧道
  • 2篇隧道开挖
  • 2篇墙结构
  • 2篇屋顶
  • 2篇开挖
  • 2篇剪力
  • 2篇剪力墙
  • 2篇剪力墙结构
  • 2篇值模拟

机构

  • 6篇中国汉嘉设计...
  • 4篇浙江大学
  • 2篇浙江理工大学
  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 8篇吴勇华
  • 4篇吴健
  • 3篇谢新宇
  • 2篇刘开富
  • 2篇叶军
  • 2篇崔光亚
  • 2篇王跃鹏
  • 1篇江辉煌
  • 1篇姜玮东
  • 1篇徐玉胜

传媒

  • 1篇工程建设与设...
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇西北地震学报
  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇第一届汉嘉创...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 4篇2011
  • 1篇2010
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
一种建筑屋顶布局系统的大空间桁架
本实用新型公开了一种建筑屋顶布局系统的大空间桁架,包括第一横杆、第二横杆、第三横杆、第一侧板和第二侧板,所述第一横杆的两端均贯穿于第一侧板和第二侧板的顶端,所述第一侧板位于第二侧板的外侧,所述第二横杆的两端均贯穿于第一侧...
崔光亚贾厦邵云王跃鹏陆容李小军吴勇华
文献传递
跨越地铁高层建筑桩筏基础数值模拟研究被引量:10
2011年
基于某跨越地铁高层建筑的设计实践,利用ABAQUS建立剪力墙与桩筏基础和地基共同作用的三维有限元数值模型,研究了跨越地铁隧道的桩筏基础受力和变形性状,并分析了上部结构刚度、逐层施工、地铁隧道跨度、跨越地铁隧道方式等因素对其影响。结果表明,上部为剪力墙结构的高层建筑,考虑上部结构刚度作用可显著减小筏板的差异沉降和弯矩。当上部结构刚度达到一定程度后,其对筏板差异沉降和弯矩的调节能力减弱,表现出上部结构刚度贡献的有限性。随着地铁隧道跨度的增加,筏板最大沉降、差异沉降和弯矩都增大。桩筏基础以筏板对角线与地铁隧道中心线重合的方式跨越地铁隧道对筏板的内力和变形影响最小。桩顶反力数值计算结果与实测数据较为吻合。
吴勇华谢新宇叶军吴健刘开富
关键词:桩筏基础剪力墙结构三维数值模拟
跨越地铁超高层住宅桩筏基础设计研究
随着建筑物日益向高、重、大方向发展,桩筏基础以其承重大、适应性强的优点,被愈来愈多地采用。常规设计方法通常不能有效考虑上部结构刚度的作用,尤其上部为刚度较大的剪力墙结构时,设计的筏板往往偏厚,配筋量过多,这将造成材料的大...
吴勇华
关键词:地铁隧道隧道开挖桩筏基础有限元模型
文献传递
软土地基连续强夯置换碎石墩的数值分析被引量:6
2011年
根据土体损伤力学,考虑在冲击荷载作用下土体失效机制,建立了基于ABAQUS软件的连续强夯碎石墩形成过程的大变形非线性轴对称有限元方法。根据室内模型实验和数值模拟对比研究,考虑了每一次冲击荷载下土体失效区域大小对下一击碎石进入土体的影响,得到了每次强夯作用下碎石墩性状和土体变形过程,分析了主要影响因素如不同夯击能、垫层厚度以及锤径条件下夯击次数与碎石墩高度之间的关系。本文结果对强夯工程实践具有指导作用。
谢新宇徐玉胜吴健江辉煌吴勇华
关键词:碎石墩
邵逸夫医院康桥院区门诊医技楼结构抗震性能化设计
2023年
邵逸夫医院康桥院区门诊医技楼为带大底盘裙房的多塔建筑,为重点设防类建筑,采用框架剪力墙结构。论文分析了本项目的抗震超限情况;简要介绍了本项目基于抗震性能的设计方法;应用SATWE和ETABS软件分别对结构进行计算分析;采用整体和分塔楼计算模型分别验算整体结构和各塔楼结构周期、楼层剪力、楼层位移比等参数并进行对比,两种软件计算结构基本一致;利用PKPM-SAUSAGE软件进行大震作用下的结构动力弹塑性补充分析。结果显示,结构性能满足预定性能目标要求。
李小军吴勇华
关键词:医疗建筑抗震性能目标弹塑性分析
跨越地铁高层建筑桩筏基础数值模拟研究
基于某跨越地铁高层建筑的设计实践,利用ABAQUS建立剪力墙与桩筏基础和地基共同作用的三维有限元数值模型,研究了跨越地铁隧道的桩筏基础受力和变形性状,并分析了上部结构刚度、逐层施工、地铁隧道跨度、跨越地铁隧道方式等因素对...
吴勇华叶军吴健
关键词:桩筏基础剪力墙结构三维数值模拟
跨越地铁隧道超高层建筑桩筏基础数值模拟及优化设计被引量:5
2011年
基于某跨越地铁超高层建筑的设计实践,采用Mohr-Coulomb屈服准则,利用ABAQUS建立三维有限元数值模型,研究地铁隧道穿越建筑物基础时对桩筏基础变形和内力的影响,并根据数值计算结果对经验方法的设计进行优化。数值分析结果表明:开挖增大了筏板的弯矩;隧道开挖会引起附近群桩向隧道方向挠曲变形,且前排桩的变形大于后排桩的变形,同一排桩中边桩变形大于中桩变形;隧道开挖对桩的桩身轴力、弯矩及水平变形的影响主要发生于桩顶至3倍隧道埋深的桩身范围内;随着盾构掘进正面推力和径向压力的增大,桩身挠曲变形逐渐减小并最终使桩身发生远离隧道方向的挠曲变形。
谢新宇吴勇华姜玮东吴健刘开富
关键词:地铁隧道开挖桩筏基础三维数值模拟优化设计
一种屋顶机房
本实用新型公开了一种屋顶机房,包括机房本体、设于所述机房本体内的多个隔板、设于所述机房本体侧壁上的门及通风机构,所述通风机构包括设于所述机房本体内的支撑板、设于所述机房本体侧壁上的进风口、均匀设于所述机房本体顶部的多个出...
崔光亚贾厦邵云王跃鹏陆容李小军吴勇华李桃王相力徐亦采杨德林王红施晓华梁天铖
文献传递
共1页<1>
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