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文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇载力
  • 3篇静载
  • 3篇静载试验
  • 3篇基桩
  • 3篇承载力
  • 2篇试验分析
  • 2篇桩静载试验
  • 2篇基桩静载试验
  • 2篇极限承载
  • 2篇极限承载力
  • 2篇管桩
  • 2篇PHC管桩
  • 1篇施工工艺
  • 1篇试桩
  • 1篇双向搅拌桩
  • 1篇水泥掺入量
  • 1篇水泥土
  • 1篇水泥土双向搅...
  • 1篇索力
  • 1篇特大桥

机构

  • 5篇安徽省公路工...
  • 1篇淮北职业技术...

作者

  • 5篇李强
  • 5篇吴国帆
  • 1篇黄胜方
  • 1篇孔祥勇
  • 1篇江山

传媒

  • 3篇工程与建设
  • 1篇安徽建筑
  • 1篇武汉工程大学...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2015
6 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
某旧桥基桩试验分析被引量:1
2017年
桥梁拆除重建时拟利用老桥基桩,但缺少资料可查已成为重建桥梁工程的普遍问题。结合太和县颍河二桥改建的工程,开展了旧桥基桩桩身完整性、单桩竖向抗压承载力检测。为工程设计和施工提供了依据,避免了工程建设的重复性,减少了工程造价。
吴国帆黄胜方李强
关键词:桩身完整性基桩承载力
PHC管桩高应变与静载试验对比分析被引量:7
2018年
采用高应变法和静载试验对某高速公路桥梁2组PHC管桩进行竖向抗压承载力检测,对比高应变法和静载试验结果,验证高应变法在公路建设行业对管桩检测的可行性,为高应变法试验提供对比参照,提高高应变检测工作的质量和检测评定结果的可靠性,确保桩基工程的质量与安全。
江山吴国帆李强
关键词:PHC管桩高应变法基桩静载试验极限承载力
某高速公路特大桥PHC管桩承载力试验研究被引量:1
2015年
通过济南至祁门高速公路淮河特大桥PHC管桩竖向抗压承载力的静载试验,得出PHC管桩的实际承载力大于按照设计规范计算的承载力;管桩的荷载沉降曲线为陡降型,破坏形式为冲切破坏。试验结果表明时效性对PHC管桩承载力和桩顶沉降影响显著,休止时间越长承载力越高,沉降越小,破坏突然性越明显;桩顶沉降为24.72~40.99mm,大于一般经验值。
李强吴国帆
关键词:PHC管桩基桩静载试验极限承载力
钉形水泥土双向搅拌桩试桩的施工与检测
2017年
钉形水泥土双向搅拌桩改进了常规水泥土搅拌桩的水泥土搅拌桩技术,克服了常规水泥土搅拌桩的不足之处,保证了桩体中的水泥掺入量,提高了水泥浆分布的均匀性。文章结合工程实例介绍了钉形水泥土搅拌桩的施工工艺,通过对不同水泥掺入量钉形水泥土双向搅拌桩进行检测,结果表明:随着水泥浆掺灰量的增大,桩身完整性和强度提高较明显,沉降量有所降低,但不明显。
吴国帆李强
关键词:施工工艺水泥掺入量
双塔双索面矮塔斜拉桥静载试验分析被引量:8
2015年
针对宿州新汴河大桥主桥建立有限元模型进行静载试验的理论计算,根据计算结果确定荷载试验的控制截面和试验工况.通过现场静载试验,测试了最不利荷载下主梁与主塔的截面应力、主梁挠度、斜拉索索力.将试验值与理论计算值进行比较分析,应力的校验系数在0.24~0.93之间,挠度校验系数在0.61~0.68之间,索力校验系数在0.25~0.58之间,各项试验指标的试验值均小于理论计算结果 .结果表明:该桥在设计荷载作用下是安全的,具有良好的力学性能.
李强孔祥勇吴国帆
关键词:静载试验挠度
共1页<1>
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