周世同
- 作品数：13 被引量：56H指数：5
- 供职机构：钢铁研究总院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
- 热处理对Nb中间层热轧Q235-TA2复合板界面的影响被引量：6
- 2018年
- 研究了2种热处理工艺（正火：900℃保温20min空冷及高温回火：650℃保温5h空冷）对Nb作中间层热轧Q235-TA2复合板界面显微结构和结合性能的影响。利用扫描电子显微镜（SEM）及能谱（EDS）观察分析了热处理前后复合界面处显微结构及元素扩散情况。利用电子万用试验机进行压剪试验,测试复合界面结合强度,并对压剪断口进行X射线衍射（XRD）及断口形貌分析,探究复合界面处物相组成。试验结果表明：热处理态试样Q235-Nb复合界面均存在Fe_2Nb,正火态试样Nb-Ti界面存在针状组织。回火态试样Q235-Nb界面微孔的存在使得回火态试样压剪强度（162MPa）低于正火态试样压剪强度（171MPa）。不同热处理条件下,试样压剪过程中均在Q235-Nb界面处发生断裂,Q235-Nb界面结合强度弱于Nb-Ti界面结合强度。
- 吴静怡孙新军李建王小江周世同
- 关键词：中间层显微结构
- 热处理工艺对9Cr钢组织与力学性能的影响被引量：2
- 2016年
- 利用热膨胀试验研究了9Cr钢随冷却速度变化的相变行为,设定奥氏体化温度分别为860和1000℃,利用OM、SEM、TEM、XRD和室温拉伸对比研究不同热处理温度下9Cr钢的显微组织及力学性能。研究表明:随着冷却速度增加,9Cr钢发生铁素体/珠光体相变、贝氏体相变和马氏体相变,其中马氏体相变临界冷速为1.6℃/s;860℃热处理后9Cr钢的显微组织为板条贝氏体/马氏体和少量等轴铁素体,并有4%的残余奥氏体;奥氏体化温度升至1000℃后,奥氏体晶粒尺寸增加,9Cr钢中铁素体几乎消失,板条特征更加明显,力学性能与860℃热处理后基本相同,均达到HL级抽油杆钢的要求,说明9Cr钢具有较宽的工艺窗口。
- 韩笑晨李昭东孙新军雍岐龙王小江周世同
- 关键词：显微组织奥氏体化温度力学性能
- V和Si对珠光体车轮钢显微组织和力学性能的影响规律被引量：16
- 2016年
- 利用光学显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)以及拉伸和冲击试验等方法研究了V(0.03%-0.12%)(质量分数,下同)、Si含量(0.32%-0.89%)对中碳(0.54%)珠光体车轮钢显微组织及力学性能的影响。结果表明:提高V含量细化了实验钢的奥氏体晶粒尺寸、珠光体团尺寸及其片层间距,并且提高了铁素体体积分数。随着V含量的提高,由于VC沉淀强化和细化晶粒的作用,室温屈服强度和-20℃冲击韧性得到改善;但软相(先共析铁素体)增多,室温抗拉强度降低。提高Si含量显著降低了铁素体体积分数和细化了珠光体片层间距,略细化奥氏体晶粒和珠光体团尺寸;Si也促进VC的析出但作用很小。Si主要以固溶强化和细化片层间距的方式提高屈服强度和抗拉强度。结合适中含量的V(0.07%-0.08%)微合金化和较高含量的Si(0.8%-0.9%)合金化,可以使中碳珠光体钢获得较好的强韧性匹配。
- 左越周世同李昭东潘涛项金钟雍岐龙
- 关键词：车轮钢微合金化晶粒细化强韧性
- 中碳珠光体型高速车轮钢的韧化机理被引量：6
- 2019年
- 韧性是影响高速车轮运行安全的关键性能指标。为了阐明中碳珠光体型高速车轮钢的韧化机理,对夹杂物改性和组织韧化两方面进行了深入研究。研究结果表明,硫化物包裹氧化物的夹杂物改性提高了车轮钢的韧性。车轮钢中的氧化物夹杂容易在夹杂物与基体界面处产生裂纹,并向周围基体扩展;当氧化物被硫化物包裹后,裂纹仅在夹杂物本身产生,保护了周围基体。在w(Mn)=0.75%的成分体系下,当硫的质量分数提高到0.006%及以上时,硫化物在固相线温度以上析出,可以实现对氧化物的较好包裹,改善车轮钢的韧性;硫化物在车轮热加工过程中会发生回溶与再析出,破坏复合夹杂物的包裹效果,提高硫质量分数或降低热加工温度,可以提高复合夹杂物的热稳定性。奥氏体晶粒尺寸和先共析铁素体体积分数是车轮钢组织韧化的关键控制因素。细化奥氏体晶粒尺寸、提高铁素体体积分数,断口中解理面尺寸减小,韧性撕裂区增多。
- 周世同李昭东潘涛左越杨才福雍岐龙
- 关键词：车轮钢韧性
- 热喷涂技术提高输电线路悬垂金具耐磨性的应用研究被引量：6
- 2013年
- 热喷涂技术对输电线路悬垂金具耐磨性的改良,是在基体表面喷涂不同组成成分的涂层.通过摩擦实验,并结合各涂层的成分分析和显微组织分析,最终找到最佳涂层方案,为提高输电线路悬垂金具的耐磨性提供了依据,为材料耐磨性的研究奠定了基础.
- 杨迎春吕潍威周世同李鹏吴章勤刘荣海朱心昆
- 关键词：热喷涂磨损量
- 金属纳米晶合金热稳定性研究进展(英文)
- 2015年
- 纳米晶体材料由于内部存在高的晶界分数,晶粒长大的驱动力较高,导致常温及高温下的热稳定性较差,给这类材料的加工和使用带来了障碍。本文从热力学与动力学两方面介绍了现阶段二元纳米晶合金热稳定性研究领域的主要进展,分别介绍了热力学稳定研究中的Trelewicz/Schuh(TS)模型、Wynblatt/Ku(WK)模型,Koch等人所用的方法,以及动力学稳定基本理论等主要模型,并对各模型进行了对比分析及客观总结。
- 李玳周世同李鹏吕潍威朱心昆
- 关键词：晶界偏聚
- 系泊链用10CrNi5MoV钢的力学及耐腐蚀性能被引量：1
- 2018年
- 通过静态全浸腐蚀试验研究了人工海水条件下10CrNi5MoV钢的耐腐蚀性能并与传统R3级钢进行了对比,通过慢应变速率拉伸试验对比研究了系泊链用10CrNi5MoV钢在不同回火温度热处理后的应力腐蚀断裂敏感性。结果表明：10CrNi5MoV钢在640~660℃回火热处理具有低的应力腐蚀断裂敏感性,且常规力学性能较好;随回火温度进一步升高,组织中出现大量的MA（马氏体-奥氏体）岛,断口的韧窝由等轴韧窝变为剪切韧窝,应力腐蚀断裂敏感性较高。10CrNi5MoV钢常规力学性能以及在人工海水中的耐蚀性都优于R3级钢。
- 王鑫王鑫李昭东周世同左越黄涛陈颖
- 关键词：力学性能耐腐蚀性
- 低碳马氏体钢中多尺度板条结构界面的强化效果被引量：5
- 2018年
- 理论计算了马氏体变体滑移面{110}的取向差,探讨了低碳马氏体板条束界与板条块界的强化效应,利用纳米压痕、维氏硬度、布氏硬度以及背散射电子衍射（EBSD）等试验手段表征了0.2C-2Mn马氏体钢中原奥氏体晶界、板条束界、板条块界的强化效果。结果表明,0.2C-2Mn马氏体钢的大角度界面均具有显著的强化作用,板条块是低碳马氏体钢强度的晶粒结构控制单元。
- 王鑫王鑫李昭东周世同代建清
- 关键词：低碳钢板条马氏体纳米压痕
- 钒对中碳非调质钢组织性能的影响被引量：15
- 2016年
- 利用金相显微镜、透射电镜及物理化学相分析等方法研究4种不同钒含量的中碳非调质钢锻后空冷下的微观组织参数与材料力学性能的定量关系。结果表明:随着V含量的增加,铁素体体积分数增多且晶粒尺寸减小,珠光体片层间距变细,直径小于10nm的析出相粒子占比增加。当V质量分数增至0.2%时材料的韧性急剧降低。材料硬度随V质量分数的增加而增大且铁素体与珠光体的显微硬度比值增大,但材料的屈服强度并不完全取决于铁素体;在Hall-Patch公式、固溶元素强化系数和Ashby-Orowan模型等理论的基础上结合相关文献的实验数据,建立了一个普遍适用于V微合金化中碳非调质钢屈服强度的预测方程。
- 巫宇峰惠卫军陈思联徐乐雍岐龙周世同
- 关键词：非调质钢钒析出相屈服强度
- 纳米材料铜锌合金经低温退火出现的硬化现象被引量：2
- 2016年
- 经低温液氮轧制的Cu-30%Zn在短时低温退火之后出现异常硬化,其中低温短时退火是为防止晶粒长大。通过万能试验机对其退火之后的试样进行拉伸测试和通过XRD对退火之后试样的微观组织进行分析。结果表明:由于低温退火使Cu-30%Zn的位错密度下降,而拉伸测试时为了开动新的位错源,外界必须施加更大驱动力,从而表现出硬化现象。分析了纳米晶体材料Cu-30%Zn退火之后的力学性能与其微观组织之间的联系机理。
- 李鹏周世同吕潍威朱心昆
- 关键词：铜锌合金纳米材料低温退火力学性能
